建設的呢！

這態度，太誠懇了啊！

李賢發誓，自己一輩子就沒有遇到這樣談判的，雙方爭相表示“我們誠心誠意的無償付出”。李賢還沒有說幾句話，這兩家就幾乎將家底都倒出來了。

只談了一會，李賢不得不將局面丟給李元明；不行了，這樣的場面，需要讓李元明這個毒士出場。

但只是片刻，李元明也狼狽的跑了出來，“少爺，不行了，頂不住了，從來沒有遇到這樣的談判，我話才說一半，兩人就爭相給好處。這樣的談判，要讓嚴澤安來。”

好吧，嚴澤安果然不愧是將蔡國扶上中興之路的人。許仁和李元明兩人更偏向於謀士、而不是政治家。出個主意、指點方向、查漏補缺當然是沒有問題的。但涉及到政治上的勾心鬥角、爾虞我詐，還是嚴澤安更擅長。

嚴澤安一直談到吃晚飯時才出來。

“怎麼樣了？”李賢十分關心談判結果。

嚴澤安第一次露出無奈的表情，“少爺，這次火箭發射，徹底打破平衡了，如今情況也不知是好是壞。這邵國和邢國，暫時看來是轉變了政治路線，不再與我們對抗，轉而與我們合作。

這種情況，暫時看來還好；但從長遠看來，也許會有很多問題。

不過暫時來說，就鐵路建設問題，我認為可以在兩個國家同步建設，反正只要規劃好了，不存在浪費的情況。我們也迫切需要鐵路聯通外界。

等兩條鐵路建設好了，我們再選擇其中一條延長出去，聯通趙國。

至於鐵路的建設等等，雙方共同出資建設，此外我們這邊以技術等入股，邢國和邵國以土地和地方保護入股。

鐵路建城後，我們享有兩部分權利。

第一部　分是邢國或者是邵國國內的，一百年、80％控制權。一百年後，鐵路完全移交對方，但我們依舊享有技術投入的分紅權力，直到鐵路報廢。

第二部　分是針對‘商…趙大動脈’的。等大動脈完全通車後計算，從商王國直接發往更西邊國家‘列車’，我們享有一百年的、80％的利潤。

一百年後，大動脈部分，按照雙方投入的資金等所佔有的股份，分配紅利，也是直到鐵路報廢。”

李賢想了想，“不錯，這條件很好。要雙方都有利可圖，大動脈才能建設成功。以後各國的鐵路建設談判，就按照這個模板來。

至於有些強硬的國家、用武力屈�