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範無病他們在飛機上俯視了一大圈，與其說是看礦山，倒不如說是在看風景，主要就是看下面跑著的野生動物們。

然後就是開車去礦區勘察，在開車的路上，可以看到非常明確的路標，提示開車人不能下車，據說幾個月前就有一個日本人因為在中途下車方便，結果餵了獅子。所以在這裡車子要是拋錨了，就只能是請救援了，看著當地人興高采烈地唱著聽不懂的土著語，開著飛馳在沙石路的寶馬車，範無病他們的心裡面還是很擔心的，但是寶馬就是寶馬，一路上這麼糟踐下來，居然一點兒小毛病也沒有出。

“看來傳言還是可信的，買到中國的都是低端產品。”範無病是如此評論這件事情的，當然他的意見確實也得到了大家的認同，糊弄中國人的商家，絕對不是隻有小日本兒。

不過值得高興的是，這裡的鐵礦是非常便宜的，因為開採非常容易，所以一般就那麼露天堆在那裡，至少也有上億噸的樣子。礦石的品位接近六成的含鐵量，每噸成本才要二十五美分，但是就是運輸是難題，所有的成本基本上都是運輸成本，在這裡本來二十五美分的鐵礦，運輸到港口就是五多美元，在加港口費出港又差不多五美元的樣子，再運到中國就二十多美元了，現在海運價格還算是比較平穩，否則的話成本就更高了，所以這裡面的運輸才是關鍵問題。

為了解決運輸問題，在合作方的安排下，範無病他們還會見了相關鐵路部門，以瞭解運輸的情況，鐵路在當地是老大的地位，非常牛逼，一般外國人去了，都不太鳥他們的。

不過出乎意料的是，鐵路部門對於範無病他們的到來表示非常歡迎，而且看得出是非常熱情，遠遠不像是傳言中的那種作風。

範無病感到有些好奇，就跟合作方打聽，這樣一問才知道。這些當地的鐵路，就是當年中國參與修建的，而那些在鐵路工作的人員，基本上在該國革命時期都是戰士，如今革命成功，當然要到最好的部門工作，而這些人當年都是中國的教官培訓出來的。

因為很少有中國人到這邊兒來，所以他們看到範無病等人的時候，都感到非常親切，親近的感覺頓時油然而生，據他們說。見到了中國朋友，立刻就想到了自己革命時的青春歲月，戰鬥的年代，所以豪情勃發了。

範無病聽了頓時嘖嘖稱奇，心道看來老一輩的無產積極革命家們，當年在非洲還是給民族後人做了好事的。如今當地人對於中國人的到來還會感到如此親切，都是乘了前人的恩蔭啊！據說當年為了在非洲修鐵路，倒在這裡的中國人可是不少，而且很多鐵礦，也是當初中國的礦產專家們幫著勘探出來的。

這麼東拉西扯的，大家的關係就又拉近了許多，大家都覺得非常親切啊。

不過很快大家就發現了新問題，在一通玩樂之後，雙方就開始了正式的談判，非洲人也很會中國的招待戰術這一套，想來是當年跟中國教官們學到的，現在又反過來用於中國人了，實際上中國人發明的東西是很有殺傷力的，範無病他們也感到非常受用。

談判安排的比較緊張，他們準備了好幾個版本的合同，每本都有好幾十頁，全部看一遍都需要花費很長時間。

到了這個時候，範無病才知道，原來他們安排客戶玩，就是要消耗你談判的時間，如果你是商務談判的話，在這裡的時間肯定比較緊張，大老遠來一次，回去總要有個結果回去交待，這樣他們就主動了，在前面的參觀過程中時間已經被他們消耗了不少，現在客戶能夠用於談判的時間就很緊張了。

不過這倒難不住範無病他們，因為範無病自己是老闆，根本就不需要擔心時間和成本問題，能夠談出一個結果來是最好的，如果談不出結果來，也是無所謂的。只有在條件合適的時候，他才可能進軍非洲礦業。

而且還有一點是別人無法比擬的，就是晚於範無病等人到達的，還有數量超過三十人的專家團隊，有了這些人作為後盾，別說幾本合同了，再多一些也應付得過來。

因此非洲這邊兒的人也感到很驚愕，以前接觸過的客戶，基本上都逃不出他們的算計，沒想到這一次居然又落空了，真是令人感到嘖嘖稱奇，只不過基於對中國人的瞭解，尤其是以前培訓過他們的中國教官的瞭解，他們認為這也是比較合理的，畢竟中國這個遙遠的國家有著非常多的不可思議。

這樣一來，大家就比較務實地坐到了一起，然後仔細地討價還價，爭取達成一個共識。

因為有了專家