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第1057部分

有很多值得敬佩的人。

中國人只有在直面最嚴峻的困難的時候,才會爆發出強大的凝聚力和戰鬥精神來的。

第一千一百八十九章 勇士們

“醫務人員是很辛苦的,一直處在隔離區工作,這麼久的時間,都沒有跟家人見過面了——”提到這邊兒的情況,醫院的負責人也有些感慨地說道。

“這個事情我們可以幫上忙的。”範無病點了點頭道。

隨後他就吩咐廣州分公司的負責人,立刻聯絡調集一批膝上型電腦過來,要求配有影片頭和麥克風,同時在隔離區設立幾個可以上網的無線熱點,以便醫護人員們能夠隨時同家人進行影片和通話。

“真是太感謝了。”醫院和研究所方面都表達了謝意。

離開這邊兒之後,範無病回到酒店,上網蒐集了一下現在的資訊,就發現關於SARS的報道非常少,也沒有引起大家的關注,不由得搖了搖頭。

想來這件事情有點兒棘手,一般的新聞媒體單位都不怎麼願意報道這種事情,尤其是再過一個月就是政府換屆了,誰也不想在這個時候添亂。

另外還有一件事情,倒是在網路上炒得比較熱,就是春節那天,美國的哥倫比亞號太空梭,突然墜毀的事件,相比之下,大家對於這件事情的關注更多一些。

哥倫比亞號失事的原因尚無明確定論,但據美國宇航局太空梭專案負責人迪特莫爾稱,哥倫比亞號自一月十六日升空以來一直運轉正常,二月一日美國東部時間上午八點五十三分,宇航局突然收到太空梭發生故障的第一個訊號,當時太空梭左翼液壓系統的溫度感測器資料傳輸突然中斷。

緊接著,太空梭輪胎壓力資料也突然消失,太空梭上還出現了結構過熱的狀況。

當時哥倫比亞號太空梭即將重新進入大氣層,機身正承受著很高的溫度壓力,機翼部位的熱度已達華氏三千度,而當時飛機的執行速度卻為每小時一點二五萬英里,相當於音速的十八倍。

宇航局控制中心於美國東部時間上午九點失去對哥倫比亞號的聯絡和跟蹤,當時太空梭的飛行高度為六萬兩千米,位於美國得克薩斯州的上空。此後宇航局控制中心就再沒有收到有關哥倫比亞號太空梭的任何通訊與跟蹤資訊。

哥倫比亞號太空梭的失事在全美引起極大的震驚和悲痛,正在戴維營度週末的美國總統布什在接到白宮辦公廳主任卡德的報告後匆匆趕回華盛頓,與內閣成員就太空梭失事的情況進行了緊急會晤。他緊接著與遇難的宇航員家屬通電話,對宇航員的遇難表示哀悼。

當天下午兩點剛過,面色凝重、心情沉痛的美國總統布什在白宮向全國發表電視講話。布什在歷數了遇難的宇航員名字後說,在這樣一個航天飛行幾乎被視為再平常不過的年代,人們很容易忽視火箭旅行的危險和在地球外大氣層航行的困難。這些宇航員瞭解這些危險,他們願意面對這些危險,他們知道生命中有更崇高的目標,由於他們的勇氣、膽量和理想,我們將更加懷念他們。

布什強調,他們為之犧牲的事業仍將繼續,人類受發現的激勵和求知的渴望進入了超出我們世界之外的黑暗,我們進入太空的旅程將會繼續。

中國和俄羅斯、法國、加拿大等多個國家的領導人在美太空梭失事後向美國總統布什致發慰問電,他們在對美國宇航員不幸遇難表示沉痛悼念的同時,相信人類探索宇宙科學的努力不會因此而受影響,一定會繼續取得進展。

哥倫比亞號太空梭失事的原因究竟是什麼?

為了查清發生這次事故的原因,美國宇航局局長已宣佈任命一位退休海軍准將擔任獨立調查委員會的主席,首先重點搞清是不是飛機油艙外端脫落的隔熱部件損壞了太空梭並造成了它的最終墜毀。

美國宇航局在事發當天舉行的新聞釋出會上稱,哥倫比亞號升空那天,飛機油艙外端的絕緣材料受損變鬆,但尚不知道是否損壞了上面的隔熱瓦。

由於太空梭在太空高速長期執行,機體外部特別是機翼部分溫度很高,因此太空梭的機身上需要石墨做的隔熱瓦予以保護,以防止高溫對機體造成的損害。若靠近油艙部位的隔熱瓦脫落,則有可能造成太空梭在空中爆炸或解體。

次日對事故發生原因的調查有了新進展,獨立調查委員會的成員在對從得克薩斯和路易斯安納兩個州蒐集到的大量飛機殘骸碎片和電腦資料進行分析後認為,太空梭機身左側在解體前溫度曾急劇上升,而太空梭的