能的稀土磁石。在汽車上，電子助力轉向系統的電機，發動機轉速感測器，ABS系統中的車輪轉速感測器等地方都要使用到稀土磁石。

而自從新能源動力汽車開始出現之後，稀土磁石的使用量更是成倍增長。

對混合動力車、電動汽車、燃料電池汽車來說，小型化大功率的驅動電機是必須的，而現在這些電機又要大量使用稀土磁石。

比如說豐田公司正在研製地新一代汽車。現在平均每生產一臺。大約需要使用稀土元素二十斤地樣子。在未來幾年當中。豐田系地所有混合動力車型地銷量將超過上百萬臺。

所以。僅混合動力車需要多少稀土金屬。是可以很簡單地計算出來地。

而在不久地將來。混合動力車會成為汽車市場地主流。己經是公認地事實。此外。同樣大量消耗稀土金屬地電動汽車。現在國外也有逐漸上升地趨勢。

因此。稀土資源對於將來汽車工業地發展。其重要性己經很明顯。不誇張地說。稀土元素對新能源汽車製造中地作用。和石油在燃油汽車使用中地地位相當。

範無病聽到武小機這麼講之後。頓時有點兒後悔了。自己這一次答應高價出售大量稀土給日本人。是不是有點兒草率了？自己這個重生地人對於稀土地重要性地瞭解。甚至還不如武陟小機這個普通地日本商人。可見國內在資源教育方面。是存在很大地漏洞和缺失地。

儘管國內一直在強調地大物博。可實際上是地大物薄而已。總量地多少跟人均佔有率地多少一比。國內可以說是資源貧瘠匱乏了。

中國人的毛病，就是太喜歡撿好聽的話說，而不願意自爆其短，這個倒是可以從民間習俗中得到印證，每年臘月二十三灶神上天的日子，大家都會買點兒芝麻糖什麼地來供奉，就是希望他上天言好事，少跟玉皇大帝講那些讓人不高興的事情，以免玉皇大帝降罪下來。

範無病想到這裡，不由得有些憤憤，心想現在是不是就需要在基礎教育讀本中正式提議加入這些內容呢？畢竟多培養一代對國情有充分了解的年輕人，就可以讓中國的覺醒提前十幾年，這是功德無量的。對於這件事情，範無病決定跟朱老闆和一號首長都談一談，不能輕忽。

“具體而言，我們需要哪幾類的稀土元素？”範無病向武陟小機問道。

稀土元素一共十七中呢，總得有一個輕重緩急才行，不可能鬍子眉毛一把抓。

武陟小機對於具體地情況是做過很認真的瞭解地，而且手頭上也有很翔實的資料，於是就開啟了自己地膝上型電腦，將詳情向範無病等人做了一番解釋。

根據對稀土元素的簡單分類，像、為代表地稱為輕稀土元素，鏑為代表的稱為重稀土元素。

武陟小機對大家說道，“一般來說，重稀土含量比較少，價格比較貴。而具體說到汽車上，現在使用的高效能Nd…Fe…B磁石中，Nd是輕稀土元素，其缺點是耐熱性不好，在高溫下保磁性會顯著降低，所以我們會新增鏑來代替一部分Nd，這樣就能保證在兩百度環境下的使用，足夠應付汽車上的工作環境。”

而據武陟小機說，鏑是屬於重稀土元素。

稀土元素的資源的分佈，很偏向於中國，而其中重稀土元素的分佈，尤其偏向於中國。按埋藏量上來算，輕稀土資源尚有澳大利亞、美國等地可以競爭，但是重稀土資源在中國以外的地區，埋藏量是微乎其微的。

“這一次日本方面跟我們訂購的稀土專案，是不是也是偏重於這幾種元素？”範無病問了一下具體負責跟日本人進行稀土談判的代表。

那個代表點了點頭，他也意識到了這一次是不是把價格還是定得太低了？於是便對範無病建議道，“如果不合算的話，乾脆毀約算了，反正我們沒有收到錢，他們也沒有收到貨。”

毀約的話，可是要支付一大筆賠償金的，範無病可不希望這樣。

但是讓日本人白白地撿了這個便宜的話，他心裡面也是不痛快的，於是就開始在那裡琢磨，怎麼才能夠虛晃一槍，讓日本人自行毀約呢？這個難度，似乎也挺大的。

中國產的稀土市場份額大概能夠佔到國際市場的百分之九十以上，之所以能佔這麼大市場，唯一原因就是因為便宜。因為從中國進口稀土比本國自產的要便宜，所以澳大利亞和美國這兩個稀土埋藏量也比較大的國家，從這幾年開始，也陸續關閉了本國的稀土礦廠，改由中國進口。

假不是範無病突然殺了出來，一下子壟斷了國內稀土資源的八成以上的話，