“直到今天，中國航空工業仍未走出半個多世紀之前奠定的體制。航空工業部是七個工業部中惟一沒有部級研究院的工業行政部門，而且航空工業逐漸形成一種長期積澱的產業文化，那就是不相信自主設計。”張部長對範無病說道。

“既然如此，那麼運10是怎麼搞出來的？”範無病覺得這個問題有些矛盾了。

既然航空工業部都沒有設計能力，那麼運10是怎麼搞出來的？

“運10是在上海搞的，實際上是遊離於航空工業部的管理之外的，所以成功了。”張部長有些無奈地回答道。

“啊？”範無病聽了頓時有些詫異，甩掉了領導部門，反而成功了？

“事實上也確實如此——”張部長自己也覺得這事兒有點兒荒唐了，不過作為知情者，他覺得還是有必要客觀地為範無病分析一下當年的事情，“沒有收到航空工業部的掣肘，所以運10才能搞出來。”

有人說過，傳統體制下的既得利益者，才是創新的最大敵人。

技術進步不是一個純技術的問題，而是一個組織性和體制性的問題。既然中國民用航空工業近20年的技術發展幾乎是停滯的，那麼為什麼在那之前的運10能在技術上獲得成功？

其實就是因為一個簡單的事實，運10是中國航空工業幾十年的歷史中惟一在航空工業行政主管部門直接管轄之外予以執行的專案。

從技術上講，運10專案成功的關鍵，在於專案由上海方面協調的做法使運10的設計和研製擺脫了航空工業行政主管部門及其仿製技術文化的束縛，所以中國的設計師和技術人員才能夠進行一系列的創新，即使是在文化大革命那樣的歷史階段，體制上的突破也能夠對技術進步產生巨大的作用，那麼，中國民用航空工業要想在二十一世紀到來之際打翻身仗，就必須在體制上取得突破了。

範無病聽了張部長的話之後，摸著下巴想到，自己成為航空製造業集團公司的董事長，應該能夠直接踢開行政部門，甩開膀子大幹一場了吧？

或者，用不了十年的時間，就能夠坐上自己的大飛機了。

第八百五十五章　歷史總是相似的

除卻大飛機專案因素。範無病的事情也是很多的，最近一個時期內，因為世界經濟的綜合影響，國內的經濟發展情況也是一團兒火熱，因此前來邀請範無病參加一些經濟研討會的團體和組織也很多，讓他感到不勝其煩。

這一次沈盈過來，倒很是拉著範無病參加了一些活動，用她的話說就是增加一下自己在業界的影響力，好讓她的酒類產品的銷路更好一點兒。

“其實根本就沒有這麼麻煩的——”範無病坐在研討會的貴賓席上，對旁邊兒的沈盈說道，“酒水類的消費，關鍵就是看經濟增長情況的好壞，如果說經濟情況向好，那麼酒水類消費的情況自然就水漲船高，大家有錢自然都想要喝更好更貴的酒類，比如說茅臺五糧液，如果沒錢了，自然就是喝一些高粱白和二鍋頭。在大環境好的情況下，只要廣告力度上去，物流暢通，質量有保證。就不用擔心銷量的問題。”

“話雖如此，但是保持在業界的適當曝光率，也是必要的。”沈盈回答道。

今天過來，她又換了一件露肩的紫色禮服，脖子上掛著的是一串紅寶石項鍊，在燈光之下顯得格外的耀眼，也就是盞茶的功夫，就有很多路過的人都不時地看過來兩眼，顯然是誘惑力很強大。

“你們女人，總是喜歡出風頭。”範無病很隨意地看了看周圍，就發現會場出現的眾多女子幾乎都是一個調調兒，能少穿就不會多穿，甚至還有幾個露除了大半個後背來，就那麼光溜溜地在前面掛了一個可以算得上是肚兜的物件，拿著紅酒杯子在大廳裡面扭來扭去地走著。

大概是範無病的名聲早就在上海灘傳遍了，因此即便是沈盈坐在這裡，也並沒有什麼不開眼的人過來騷擾，就算是過來，也是規規矩矩地向範無病打招呼，然後順便向範夫人沈盈表示敬意的。

這讓沈盈感到有些無聊，“下次出來，就不跟你一塊兒了，居然連個獻殷勤的人都沒有，弄得我一點兒面子都沒有。”

“那有什麼好計較的？”範無病靠在沙發上面，將腿翹到了茶几上面，毫無風度地說道，“你現在生是范家的人。死是范家的鬼了，還想著要勾三搭四啊？那是不可以的。”

“誰說什麼勾三搭四了，那麼難聽——”沈盈非常不滿地反駁道，“這只是在考驗自己的吸引力而已，哪有那麼多的想法。”