�16至17站的比賽（2012年賽季達到20站比賽），通常約在三月中開跑，十月底結束賽季。按照f1的章程，成立車隊的必要條件需要擁有自主研發的底盤，發動機總成、空氣動力學套件等可以使用其他車隊或廠家的產品。例如：索伯車隊的引擎由法拉利提供，而法拉利車隊也使用同樣的引擎。

反正f1賽事是全球之最，不說擬組建車隊，就是一個賽車手也不是那麼容易當的，你想要成為賽車手，首先需要一個駕照！

就像一般的道路駕駛一樣，f1也需要駕照。那是一張由fia（國際汽聯）發給的“超級駕照”fiasuperlicence，這張車手執照只發給在f3000，f3或cart系列賽事表現傑出的車手。通常一位車手要花8年的時間從小型卡丁車（karting）逐步晉級到f1，但事實上僅有極少數人能夠有能力與機會登上賽車金字塔的頂端。

這也是為什麼f1賽車是全球最頂級的汽車賽事！

後世，常常一個國家能擁有一個f1賽車手而自豪。

它的含金量絕對是一項榮譽。

而現在，南野秀一就是打算組建一個這樣的車隊，這不單單是他愛玩燒錢，其實這和他南野汽車的雷克薩斯豪車跑車計劃緊密相關。不然他才不會腦殘去玩這個燒錢的車隊呢。

辦公室裡，南野秀一拿著一份資料，這份資料記載著目前f1賽事的所有車隊的資訊。

“f1頂級車隊庫伯車隊！”

“f1頂級車隊蓮花車隊！”

“f1頂級車隊法拉利車隊！”

“f1一流車隊brm車隊！”

“f1一流車隊瑪莎拉蒂車隊！”

“f1一流車隊保時捷車隊！”

“……”

看了一番下來之後，他打算收購一個排名靠後的車隊，畢竟排名靠前的車隊估計沒有人會賣，就算賣估計也是超高價格，他才不會幹這樣的事情。他打算一步步讓自己的車隊崛起。

“恩，特埃維斯車隊，這幾年都是零積分，基本沒有贏過，看來我就收購你了！”南野秀一最終看中了一個墊底的車隊。

一個f1車隊，不單單要超級跑車好，還要團隊好，同時研發團隊也要好，最後一個那就是車手也要好。

這些都需要慢慢去經營，他也不會覺得自己一組建這個f1車隊就能拿到冠軍，反正時間多得是，過幾年再把雷克薩斯的名頭打出去也不遲。

現在他需要做的那就是慢慢發展！先從收購組建車隊參加比賽開始。

第五百八十章　有錢任性

他看了看以上那些車隊，他知道那三支頂級車隊一直都是f1賽事的奪冠熱門車隊。這三支車隊在f1歷史上奪得了無數的冠軍。

“看來這一次我要前往一次歐洲了。”南野秀一自語道。

組建f1車隊這樣的大事他覺得自己要親自跑一趟，首先是收購那個特埃維斯車隊，然後組建改名成自己的雷克薩斯車隊，再有一個就是尋找幾個有實力的賽車手！

f1賽車是世界上最昂貴、速度最快、科技含量最高的運動，是商業價值最高，魅力最大，最吸引人觀看的體育賽事。包含了以空氣動力學為主，加上無線電通訊、電氣工程等世界上最先進的技術。很多新的科技都是在f1上得以最初的實踐的。

如果他組建的車隊能在其中不斷的進步，對於他的南野汽車公司也是有很大的幫助的。他的汽車研究部門可以把一些先進的汽車技術運用在他的車隊當中去求證。

一個星期之後，南野秀一出現在了義大利。

這一次同他一起的還有伊洛蒂，別看伊洛蒂是妹子，她對於賽車也是很熱衷的。

特埃維斯俱樂部今天迎來了一個不速之客，這個人就是南野秀一。

作為特埃維斯俱樂部的老闆阿米紐斯聽到他的助理報告說南野汽車公司的董事長來訪讓他很是驚訝。他本身就是屬於汽車這一行業，所以對於南野汽車公司還是有一定的認知的。

他知道這七八年來南野汽車瞬間在國際上崛起，成為了現在全球十大汽車製造公司之一。但也只是這個認知，他知道這個汽車公司只是製造一些中低端的汽車。高階汽車或者是跑車他們都沒有涉及。他不知道今天這個人來訪的目的是什麼。

“很高興見到您南野先生，本人是特埃維斯f1賽車俱樂部的老闆阿米紐斯。”辦公室裡，他向南野秀一熱情的伸出了手。