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第495部分

機率並不高),也有1200萬美元之多。相較於450公斤的貨物,每公斤物資的運輸成本也高達2。6萬美元。

而星環貿易的報價是,連同龍飛船在內及其攜帶的450公斤補給送往同步軌道,總共只收取200萬新元。根據當前匯率換算成美元,也就215萬美元出頭。

根據美國對航天產業的補貼政策,nasa向spacex公司支付的費用大概6100萬美元左右。如果外包給星環貿易來做,幾乎是六十倍的利潤!

而且還不用去賭那個回收一級火箭的機率!

如此恐怖的利潤,足以讓任何一位資本家瘋掉。

即使將帶有補貼性質的專案外包給國外可能招致聯邦政府的不滿,馬斯克依然做出瞭如此的決定。至於如何平息nasa的憤怒,他已經想好了足夠的說辭。

除此之外,江晨還丟擲了一個極具誘。惑性的提議。如果將補給工作整個都外包給星環貿易,省去發射約8噸重的龍飛船,星環貿易這邊的報價將壓縮至數十萬新元。不過馬斯克並沒有完全喪失理智,謝絕了江晨的“好意”。

結束通話電話後,馬斯克立刻看向了自己的助理。

“2月份的發射計劃立刻取消,將獵鷹火箭相關技術打包出售,儘量趕在這個星期的聯合國外層空間峰會之前。一會兒我要親自去一趟發射中心,下午的安排都幫我推掉。”

助理臉上浮現了驚訝的表情。

“可是……這是nasa的訂單,而且我們的獵鷹火箭發動機已經生產完畢。”

“除了火箭發動機之外,其它部件開始生產了嗎?”停下了走向門口的腳步,馬斯克轉過頭認真地問道。

“稍等……”助理將手伸向了自己辦公桌上的那疊檔案,從裡面翻出了他要找的那份,迅速翻到了關於生產進度報告的那一項,“還沒有開始——”

“立刻取消。對了,把已經生產的那臺火箭發動機也打包賣掉。關於獵鷹10號火箭的研發也給我立刻終止,將多出來的預算分配到第三代龍飛船上。”

“可是為什麼?”助理忍不住問道。

獵鷹10號火箭,他自認為自己或許是除了馬斯克之外,最清楚這位董事長先生在它身上傾注了多少心血的人。他實在無法相信,就在這一通電話之後,一手推動獵鷹10號火箭研發專案的馬斯克,竟然就這麼輕描淡寫地一手終結了這個偉大的專案。

“因為它已經過時了。”馬斯克毫不猶豫地說道。

做出這樣的決定,他心中同樣充滿了不甘,但他卻很清楚,就算半分鐘前,自己做了這輩子最冷靜也是最明智的選擇。

太空電梯的誕生標誌著傳統火箭航天的徹底衰落,就像坦克最終將淘汰騎兵那樣。即使是繼續耗費大量的資金將獵鷹10號火箭做出來,也不過是黃昏前的垂死掙扎罷了。昂貴的發生成本,在太空電梯面前根本毫無競爭力!

靠補貼?

上帝,美國可是資。本主。義國家!

光靠補貼可不能吃一輩子!總有一天國會的預算委員會會失去耐心。

看著這位為自己效力多年的助理臉上掙扎的表情,馬斯克深呼吸了一口氣,緩緩地開口說道。

“我親愛的貝斯莫爾先生,我的朋友。你應該能理解我,理解此刻的我,心裡絕對不像我表面看起來的那樣輕鬆。放棄獵鷹系列火箭並不意味著放棄一切,而做出這樣的選擇……我應該是整個公司中,最難受的那個人。但理智告訴我,我必須這麼做。”

“淘汰從大氣層內前往外層空間的火箭只是時間問題。獵鷹系列已經完成了它的歷史使命,我們會從中汲取經驗,還有技術,然後神情肅穆地為它合上棺材。我知道這很不容易……但如果我們不想讓這個系列成為我們的絕唱,那麼我們就必須順應歷史的潮流向前走下去。”

“更強,更大,更迅速,能在宇宙中來去自如的飛船,那裡才是我們的未來!”(未完待續。)

第九百三十六章 暴跳如雷的博爾登

“馬斯克這個混蛋!”

博爾登狠狠的將手中的檔案摔在辦公桌上,一屁股坐在上了老闆椅,粗重的鼻息簡直要噴出火來。

身為nasa局長,他一直對spacex青睞有加,將其視為美國私人航空企業的代表。但凡有好的專案,他第一個想到的就是他們,然而馬斯克現在卻告訴他,他們把國際空間站的補給任務外包給星環貿易了?

他們怎麼敢,怎麼可以這樣!