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法國陸軍在這場戰爭中的表現乏善可陳，夏龍的防禦作戰能夠成功，很大程度上是法軍裝備的利飛排槍的成功運用，當然這是在總結了無數血的教訓之後（某位中國人的貢獻在此被殘酷的忽略了）。法軍一開始也認為排槍將是一種能幫助他們贏得勝利的武器。但後來的戰鬥表明，這種信心的結果是災難性的。和法軍火炮同處開闊陣地的排槍立即就成了醒目的靶子，被普魯士炮兵摧毀殆盡。好在固執的法軍及時吸取教訓，沒有繼續讓自己的排槍和炮兵同時參戰，而是將它們作為步兵的支援火力，佈置在堅固的防禦陣地上，這樣普魯士人的克虜伯大炮就不能夠象以前那樣的靠不費力地摧毀它們，而它們反而可以給予衝鋒的普軍步騎兵以巨大的殺傷。憑藉利飛排槍，法軍在一次又一次的防禦作戰中成功頂住了普軍攻勢。法軍發現，這類機槍只要配置在有防護的陣地並且在儘可能短的距離內射擊，則總能取得良好的戰果。巴黎的報紙經常出現這樣的畫面：衝鋒的普軍士兵像野草一樣被排槍射出的子彈擊倒——實際上這並不是臆想出來的景象，它們是真真切切發生在戰場上的。在夏龍防禦戰中，普魯士步兵在法軍排槍面前遭到的沉重打擊。在排槍的打擊下，普魯士人甚至丟掉了他們引以為傲的克虜伯野戰炮倉皇后撤。

對於法國排槍，作為交戰一方的普魯士，其觀點顯然是藏在有色眼鏡後面的。普法戰爭中，普軍裝備的排槍類速射武器極少，為了保持部隊在對手新式武器下計程車氣，普軍有意貶低了法國排槍的效果。普魯士軍隊把法國對手的排槍喚作“見鬼的機器”。雖然“從戰略上藐視敵人”，普軍還是沒有忘記“在戰術上重視敵人”，他們把法國排槍視為重要的威脅，普軍炮兵總是把法軍排槍陣地作為優先目標進行打擊。

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第一百一十二章輪船招商局

和法國陸軍的拙劣表現不同，法國海軍無疑是普法戰爭中的名星。孤拔率領法國海軍快速支隊奇襲基爾港的戰鬥成為了世界海戰史上最著名的經典戰例之一。這場戰鬥可以稱得上是普法戰爭的轉折點之一，正是法國海軍的努力，使法蘭西第二帝國避免了滅亡的命運。在包括基爾港之戰的一系列海戰中，擁有堅甲巨炮的鐵甲艦毫無疑問充當了主角，鐵甲艦在海戰中顯示的巨大威力引起了各國的注意。在普法戰爭結束後，各個海軍強國無一例外的都掀起了建造鐵甲艦的高潮，世界海軍由此進入了鐵甲艦時代。

19世紀70年代，自太平天國戰爭以後開始學習西方建設近代化海防的中國，也在緊追著世界潮流，力爭不落後於世界。就在普法戰爭結束後不久，中國福州船政局又有多艘蒸汽軍艦下水了。

早在1870年6月12日，船政大臣沈葆楨上奏朝廷，報告第三號輪船“福星”艦成功下水，同時提及繼“萬年清”號之後船政的又一艘150馬力輪船已經開工建造，並已為其預先命名為“伏波”。

在“萬年清”號改造工程完畢之後，林義哲上報朝廷時，再次詳細闡明“兵商兩用”船型的弊病，朝廷於是正式諭令船政不必再造兵商兩用船。這意味著船政真正擺脫了左宗棠留下的錯誤指導方針的束縛。由於船政所造戰艦已有相當規模，據此沈葆楨決定，再造的150馬力輪船為專用的運輸艦。

根據沈葆楨的要求，船政總工程師達士博和中國技術人員在第一號輪船“萬年清”的基礎上進行了再設計，創制了新的150馬力運輸艦的方案。在“萬年清”的基礎上縮減了運輸艦的長度，適當加大了船寬。經過這樣設計出來的“伏波”艦，似乎可以認為是“萬年清”號的改進型。然而實際上，新的150馬力輪船“伏波”不僅僅是做了尺度的調整，其設計的其它很多方面都已經和“萬年清”有了本質的區別，屬於船政的洋員和中方技術人員在已有的經驗基礎上創造出的全新艦種。

建成後的“伏波”級依舊是全木質炮艦艦型，排水量1258噸，主甲板以下的艦體部分外觀上和“萬年清”非常相似，但貨艙容量卻大大增加，達到了720噸，是一艘專門用於運輸載貨的運輸艦。

“伏波”艦的龍骨在鋪上船臺時，新生的船政已經擁有了製造大型軍艦的經驗，船政的技術人員、工匠等對這艘