，否則他們是別想飲馬長江。

北進的紅軍，首先在山東的日照、蒙陽一線和登陸山東的日軍接觸，交火。

由於紅軍在青島奇襲成功，日本人又用了兩天的時間才在當地建起機場和相關設施，達到能起降飛機作戰的要求。

由於紅軍的主動北進，日本原本想側面包抄河北東軍的戰略破產，第一波登陸山東的幾個師團全被牽制在山東省。五萬日軍和來自河南、江蘇的三十萬紅軍在裡這對峙互攻。

為了策應日本人的行動，英國人加大了對上海轟炸。而隨著日軍不斷地在透過海路在山東增兵，山東戰場的日軍飛機也越來越多。此時的紅色空軍，不得不面臨山東灣戰場和杭州灣戰場兩線作戰的難題。

要山東還是要江浙，這成為擺紅軍領導面前的選擇。

在一次戰局討論會後，紅軍高層領導作出結論道：“當然是要山東！因為英國人在江浙這兒，攪不起什麼風浪來！”

在紅軍定下的策略中，登陸山東的日軍被視為第一優先的打擊目標，日軍登陸山東後，紅軍手中所有的轟炸機和攻擊機全部在最快的時間裡被集中了到了蘇北地區。至於英國人在杭州灣的配合互動，紅軍領導李潤石早就看透了英國人“做大事而惜身”的“島國小民”心態，根本就不擔心他們會在這時候發動對浙、滬兩地登陸作戰，大膽地將所有的轟炸機全部調走，最初只留下了三分二的戰鬥機用於兩地的防空，而在後面的戰爭中更將三分二的戰鬥機部隊全部調往北方。

在李潤石主席看來，就算英國人在這個時間點學日本人也來一次登陸作戰又怎麼樣？紅軍不是韓復榘那種一觸即垮的泥人部隊。在擁有強大作戰意志的守軍面前，即使有艦炮掩護，有空中優勢，想要完成登陸作戰，開闢一個完整穩定的登陸場，不死傷幾萬人，哪裡是那麼容易的事。

歷史上的即使是常凱申這樣的軍事白痴，愚蠢地將軍隊一隊隊地到艦炮下任由日本人屠殺，在這裡也撐了數月，也讓日本人損失數萬人。而現在對岸的對手，不過是戰鬥力比日本人差很多的英國殖民地部隊，在面臨德國強勢崛起威脅時，三心兩意的英國人又能在中國這個泥潭繼續投入多少精力呢？

第200章空中絞肉機

李潤石主席看出了英國人虛張聲勢的投機心態背後的虛弱，在日本登陸山東的頭兩天，大膽地將全部的轟炸機部隊投入到北方的戰場，只保留了絕大部分的戰鬥機部隊。實際情況也正如他所料，整個十二月，英國空軍雖然出動大批的飛機轟炸上海和杭州兩地，但是他們戰前吹得震天響的“登陸杭州灣”行動，根本就沒有發生。

投機心理太強的英國人，始終在妄想等著紅軍和日本人血拼後再來摘桃子。英國人在舟山島駐軍沒有發動登陸作戰，玩起了“靜坐戰爭”，但雙方的空軍在天上的血拼卻是實打實進行的。

十二月五日這天，為了配合日本人在北方的行動，舟山群島上多座機場的英國飛機傾巢出動，黑壓壓的機群一波接一波地湧向杭州和上海兩地。

中日全面戰爭被拖到十二月五日才暴發，無論是英國還是日本都已到了“拖延”的極限。一心想到中國身上再度吃肉吸血的日本已沒有耐性再等待，在中國泥潭裡耗費了大量軍費的英國政府同樣也沒有耐性再拖延。在此期間，道丁還得了到外來的支援就是法國空軍、澳大利亞空軍和加拿大空軍的幫助。

中國事變中，法國人也損失巨大，數家法國銀行在上海的資產全部被沒收。此次對華干涉，法國只是象徵性地派出了數百陸軍，但空軍方面卻出了大力，足足派出了兩個飛行大隊，上百架戰機支援英國人，不過由於沒有親身體會到“代差”的苦頭，加上法國人故有的傲慢，此次助戰法國使用的都是過時的老飛機。

這已是法國人的極限。和平時期的法國，全國的空軍手中的飛機，滿打滿算也就是一千架出頭。至於加拿大和澳大利亞，這個英聯邦國家，出動的空軍戰機不多，加起來也就六十架，不過使用的戰鬥機全是英國人提供的格鬥士戰鬥機。

而英國方面，在中國事變之前，皇家空軍的規模同樣不大，全部飛機也就是兩千架左右。在過去的兩個月裡，皇家空軍在中國被擊落接近五百架飛機，報廢近兩百架，損失飛行員和空勤人員超過六百。放在二戰的1942年各國總動員之後，這點損失算不了什麼。但在還沒有進行戰爭總動員的“平和年代”的1935年，這已經是傷筋動骨的恐怖資料了。

為了補足前線損失的飛行員，十二月五日的空戰中，英