的時候，德國方面的準備行動，也在幕後悄悄進行著。

六月三日法軍宣佈巴黎為不設防城市的時候，正在前線高速突進德國軍隊都接到了一條指令：佔領法軍機場，繳獲法軍飛機後，都儘可以能地修復、保7養以作他用。

與此同時，德國前線的戰俘管理處的人員，也接到上級的指示，對被俘的法國空軍的飛行員進行“特別對待”。當德法簽定停戰協定後第二天，正待在北非達喀爾的達爾朗，就收到了一份德國人送出的禮物。

德國方面決定向駐紮在北非的法國海軍，轉交六十架戰鬥機和相應的飛行員。

這些飛行員和飛機皆來自德軍的繳獲，飛行員為前期法國戰役時俘虜的法軍飛行員。他們只需簽下保證書，保證不再和德軍對抗以及加入法國海軍即可以獲得釋放。

至於轉交給法國人的飛機，為德軍在法國境內的俘獲以及破交艦隊在大西洋上的收穫。大部分都是MB152和P40戰鬥機，以及少量的轟炸機。

已將艦隊調到北非的達爾朗雖然不明白德國人突然送上的大禮所為如何，但他絕對不會反對增強海軍實力的行為。

和達爾朗打交道的德國特使，很直白地警告達爾朗，這份禮物是為了保護法國海軍的，因為英國人隨時都可能對法國艦隊展開偷襲行動。對於漢娜來說，法國海軍被英國人幹掉是她樂於見到的結果，但也不想英國人勝得太過輕鬆。所以就主動地釋放了六十名法國飛行員並送上一批飛機提升法國人在北非的空中實力。法國投降前，由於空軍幾乎全被調到本土參加戰爭，此時法軍在北非的空軍幾乎是個空架子，得到這批飛機和飛行員後，至少法國海軍在面對英軍航母的突襲時具有抵抗之力。

達爾朗對於德國人的“警告”不以為意，認為這只是德國人離間英法關係玩的小把戲，但他還是接納了送上門的飛機和飛行員，並將這批飛機全部佈置在了港口附近。只是出於安全考慮，這些放回的法軍飛行員，只有極少數被允許繼續駕機，大部分人則被暫時扣押起來接受審查。

法國投降後，殘存的法國空軍也分崩離析，一部分飛行員受英國人引誘離開法國前往英國參予了倒臺的雷諾政府在英國組織的自由法國空軍。一部分飛行員則跑到了北非加入了達爾朗。由德國人透過被俘飛行員轉交過來的飛機，現在基本就是由這些飛行員駕駛。

歷史上的拋石機行動，英國海軍是在法國投降後不到半個月，也就是七月三日就展開行動。但這個位面，由於皇家海軍在法國戰役前已被德國人打得幾乎全滅，根本不可能象歷史上一般霸氣十足地直接打上門去。貧弱的英國海軍，為了將來的利益，為了拉攏法國海軍加入本方，也不得不更有耐心地對法國海軍展開勸說行動。

談判一直持續到了七月十日，英國人才用盡了最後的耐心。見達爾朗油鹽不進，這時的丘吉爾終於動了殺機，決定發動策劃已久的拋石機行動，一舉解決法國海軍清除後患。

在丘吉爾的命令下，卑爾根之戰的敗軍之將坎寧安結束了審查，成為了執行這道指令的英國艦隊最高司令長官。

此次針對法國海軍的行動，其代號一如歷史上一般，被稱為拋石機行動。

經過商議，皇家海軍將攻擊法國海軍的時間定在了七月二十五日，比歷史上足足遲了二十二天。

之所以拖了這麼久，主要原因是皇家海軍在等待第二艘航母下水服役。

可畏號裝甲航母，他是光輝級航母的二號艦，歷史上這艘航母是1940年十一月完工。而這位面，由於受挪威海戰的影響，英國人在1940年一月後加快他的建造速度。到1940年七月時，這艘航母已接近完工階段。

丘吉爾決定發動拋石機行動時，這艘航母的完成度已達到百分98，按工期算要到九月份才能全部完工，但丘吉爾已不想等下去，法國投降前昔他就下達指令要求船廠加快進展，最後的“收尾工程”先將就一下，然後直接就命令海軍接收該艦做好出戰的準備。

和歷史上英國海軍是堵在法國海軍港口外，再三發出通牒，問對方肯不肯加入，不同意再開打不同，這一回的“拋石機”行動，英國海軍的作為就極為下流。

從一開始，皇家海軍就不打算再給法國人機會了。無論是坎寧安還是丘吉爾，都準備再複製一次奧斯陸奇蹟。直接利用夜色發動魚雷機偷襲，將法國海軍擊毀在港口內。

為了可畏號航母能夠儘早服役，從六月開始，其建造母地，哈蘭·沃爾夫船廠的英國工人，就開始了不分遲晝夜