上的雪芙萊車型好，那麼這款車型就算是成功。

要是賣的比雪芙萊車型差，那就是一般。

就這麼個水準。

所以正信和雪芙萊這一番較量，無疑等同於為迷你做個定位。

是騾子是馬，用雪芙萊熘熘，就是這麼個情況。（未完待續。。）

第290章　：懸架好不好，也得看調校

李凡愚離開會場之後，第一件事兒就是驅車來到了動力公司。

雖然時間已經快到了晚上十點了，但是公司內的各個車間依然是燈火通明，十幾輛進料叉車正在廠房間來往穿梭。

都說汽車銷售市場是金九銀十鑽石春，過了春節一般都有個銷售的疲憊期。但是正信的銷售模式特殊，主要還是依靠線上銷售。所以與傳統的4s店銷售模式相比，正信受到這樣的影響並不大。

動力公司的兩條生產線即使是在年後，也照樣兒是連軸轉。相對於動力公司剛剛成立時，工人的數量已經差不多翻了一倍。分成兩班趕工已經成了公司的常態，根本不存在什麼淡旺季的說法。

a4的銷量已經平穩，牢牢的佔據著b級車銷售前三的寶座。而a6雖然剛剛下線不久，但是無論是正常的銷售，還是各公司單位的團購，都是火爆的一逼。即使是以引進廣旗那條生產線的產能，每天除了讓部分機器冷卻的四個小時時間之外，都是馬不停蹄的在進行生產。

就這，還積壓了一部分訂單。

今天孫國義休息，廠裡值班的是一個叫錢航的副經理。這人也是正信動力剛成立時那批老員工裡的，李凡愚跟他接觸過幾次，但是不怎麼熟。

見到李凡愚深夜到來，錢航還以為是領導抽查呢。趕緊打起十二分的精神，圍在李凡愚身邊聽宣。

李凡愚看著他一副戰戰兢兢模樣，有些好笑：“你跟我身邊兒轉幹什麼？”

“內個…李總，您想看看什麼，我陪您。”

李凡愚擺了擺手，“不用，哎等會兒…這樣兒，你去找十八個路樁給我擺公司前邊兒那廣場上，我一會兒有用。”說完，他便止住了錢航跟隨的腳步，獨自開啟了公司深處那平時都封起來的神秘車間。

雖然不明白總裁什麼意圖，但是頂頭上司的吩咐必須得辦好啊。錢航拿著對講機叫過保安，不大一會兒的功夫，場地就佈置好了。

錢航和幾個保安在廣場上等了半個小時後，才見到一輛漂亮的小跑車從公司裡邊兒開了出來。

雞賊的李凡愚，當然要先試試迷你的效能！

咳咳…不打無準備之仗嘛、

一群人被車子閃亮的大燈晃得有些睜不開眼，連忙用手擋住眼睛，李凡愚這才發現…原來自己圖方便，直接當了回遠光狗。

他趕緊把車燈調整過來，開門下車，指揮著眾保安將路樁大致擺好。

這個平平整整的廣場其實前身是一個廢棄的地基，當時盤下動力公司不久之後，孫國義提議把這塊地一併買下。

因為這一塊當初都是生產摩托車的工廠，後來行業不景氣，很多在建的廠房也都閒置了下來。地皮靠近海邊兒蠻偏僻，都是幾乎以白菜價兒轉讓。

李凡愚從善如流，只花了一百多萬就盤了下來，以備將來擴建動力公司使用。

但是動力公司本身的面積也不小，所以暫時沒用上。門前這一個黑乎乎的大空場，晚上還顯得挺得慌。公司考慮到工人們經常夜班，有需要停車的需求，於是出了點兒錢，安了幾個路燈，當成臨時停車使用了。

此時此刻，正好兒當做試車場使用。

夜裡的視線一般，李凡愚開了兩圈兒便感覺有些不順暢。此行僅僅是為了試一試實驗室自行設計的迷你的效能，所以只來回饒了三圈兒便作罷了。

不過經過這三圈兒，李凡愚心裡還是稍稍有了底。

迷你內部的一些設計跟之前那個時空的mini有一些不同之處，但是總體佈置還是基本相同的。

現在的迷你在操控感上，似乎沒受到多大的影響。

經過剛才的測試，李凡愚只是感覺懸掛有些軟。在轉彎的時候側傾比較嚴重，影響了一些駕駛感受。

想必是韓老爺子設計毛蟲懸架系統時，還追求的是轎車那種偏舒適的乘坐感受吧。

如果懸掛能調校的再硬朗些，那就完美了！

嗯…這活兒就交給王瑞了。那貨之前可是把牛皮吹得叮噹響。

想定這些，李凡愚將車子開回公司裡自己單獨的那個