共享汽車的面前，可就是一片坦途了啊！”

“是啊，都利落了。該到了發起總攻的時候了。跟阿里和tsl糾纏了這麼長時間，是公是母，孰雄孰雌，也該在市場上見個真章！”

李凡愚拍了拍程聞則的肩膀，將目光落到了遠處。

第1098章：上線！這就是正信的底牌！

經過緊張的籌措，在元旦來臨前夕，共享車位和共享汽車，這兩個李凡愚以及正信集團四個部門協作，謀劃已久的網際網路＋產品，下線了。

“共享車位app下線！想要車位麼？想讓你的車位為你賺錢養家嗎？想的話，這個app你絕對不能錯過！”

“正信共享汽車app下線，更低的用車成本，更省心！”

12月28日，正信官網，百維互娛旗下各個網站，京滬廣深四個城市的大部分地鐵站，公交站，和地標性建築的廣告牌，同時打出了這樣的廣告！

人們驚呆了。

任誰也沒有想到，正信一直不被人看好的專案，竟然在這麼短的時間內，搞出了這麼大的動作！

近一個月來，因為之前馬傑克在眾籌見面會上的那一番發言，社會上對於正信這個新專案的評價已經降到了冰點。

在“使用者素質”和“停車難”兩大看似不可能解決的難題下，絕大部分的人對於這個專案都是相當的不看好。甚至一些媒體更是斷言，正信這一輪的商業佈局，純屬是正信集團的現金流太大沒地方投資想散財了。

但是，從商圈社群的佈局，到依託笨笨app制定的使用者信用評級系統，再到和百維互娛聯手打造共享車位作為共享汽車配套服務，對共享汽車免費開放。。。。。。

當正信將自己的底牌一個個揭開，將李凡愚這一輪龐大的佈局展現在世人面前的時候。人們才驚訝的發現；原來那些看起來根本沒辦法解決的事情，正信早就做好了一切應對！

在一片怪異的沉默之中，兩個app，兩個承載著正信對於網際網路＋汽車產業的付諸了雄心壯志的產品，或者說笨笨的兩個新功能，於年末的鐘聲敲響之際，出現在了人們的面前。

百維互娛總部，資料處理監控中心。

李凡愚和程聞則並排站在資料中心的大廳之中，看著技術人員忙碌的操作著系統面板。頻繁的對講機指令和電話鈴音不斷響起，匯雜到一起，彷彿是為這個歲末與新年交接的早晨，奏響一支熱鬧非凡的奏鳴曲。

“老李啊，是騾子是馬，上線首日基本上就能看出來了。緊張不緊張？”

看著李凡愚饒有興趣的觀察著資料大廳內各個部分運轉，程聞則拍了拍他的肩膀，笑到。

感受著這個傢伙話音之中強壓抑著的某種情緒，李凡愚聳了聳肩，“我倒是不緊張，但是你手心出汗了。”

“額、”程聞則一愣，隨即哈哈大笑：“是啊、出汗了，出汗了。裝置太多，太熱。”

李凡愚頷首一笑，表示理解他顯得很淡定。

但是心中，其實也有些由期待和擔憂所揉在一起的患得患失。自從阿里和tsl聯手發動冬季攻勢以來，正信和他本人都面臨了相當大的壓力。

現在中華的新能源汽車市場，還是一副剛剛動筆，大部分處於空白狀態下的畫卷。這個畫卷有著無限的可能性，誰先動筆，就就能爭取到更大的篇幅去描繪自己的未來。

之前的冬季攻勢，讓阿里和tsl一通揮毫之下，在空白之處畫滿了歪歪扭扭的線條。而從共享汽車到共享車位，李凡愚一切所想做的，就是將這些線條納入自己的版圖紙中，將其改造成為屬於自己的風景！

現在，就是這龐大篇幅的第一筆。

這第一筆，決定了日後所有筆鋒的走向，決定了這幅已經成為孩童塗鴉的畫卷，是否能迴歸到屬於正信的錦繡中來。

緊張嗎？

肯定的！

在緊張和不安之中，百維互娛資料中心那塊碩大的電子螢幕上，倒計時驀然歸零。

“開始了開始了！加油！”

隨著技術人員一聲鼓勁，各個監控系統螢幕上，表示著笨笨共享汽車板塊新增使用者註冊量，共享車位資訊上傳數量，共享車位需求使用者數量等幾塊監控螢幕上的資料，在一瞬間，同時開始動了！

……

阿里大資料處理中心。

馬傑克也正在緊張的看著面前的某個資料監控情況。

百維互娛和諸多的業務上面都與阿里有些競爭，比如在影視，