“這是四號礦區，也是紅河渡最早開發的礦區。剛解放的時候，這裡還是一片小山坡，只有幾個礦坑，你看，現在都已經挖到一百多米深了……”

“這條鐵路支線，是1957年的時候修通的，為了修這條鐵路，犧牲了5位同志。”

“這個選礦廠，是目前亞洲最大的銅精礦選礦廠，全部引進日本技術建造的。”

“這是從美國引進的挖掘機……”

鄒秉政指揮著吉普車在礦區巡遊著，一邊走一邊向馮嘯辰介紹著礦區的一切。到一些重要的地方，他還會讓車子停下來，自己帶著馮嘯辰下車實地勘察。他真不愧是紅河渡銅礦的掌門人，對於礦上的一切都瞭如指掌。說起當年開發紅河渡銅礦的歷程，他娓娓道來，眼睛裡還不時閃過幾絲淚光。

馮嘯辰能夠體會得到這位老人的感情，他不知道該如何評論才好。頭一天，他藉著酒勁說紅河渡採礦是在透支子孫的財富，這相當於是全面否定了紅河渡存在的意義。現在鄒秉政一點一滴地跟他講前人流下的血汗，他再要這樣說，就未免褻瀆了前輩。

“我從十幾歲就參加革命，先是打鬼子，然後是打反動派。湖西省解放之後，組織上讓我來到紅河渡，恢復紅河渡銅礦的生產，從那時候到現在，我只幹過一件事，那就是採礦。”

站在礦場外的山頂上，看著往來穿梭的採礦車，鄒秉政緩緩地說道。

“您是老資格了。”馮嘯辰恭維道。

鄒秉政沒有接茬，繼續沉浸在自己的回憶中：“那時候，國家說需要礦石，我們就加班加點，流血流汗地多產礦石。50年代末，蘇聯向我們逼債，我們國家沒有外匯，只能用礦石還債，我帶著礦工們挑燈夜戰，提前三個月完成了國家交給的任務，得到了中央領導同志的表揚。

這兩年，國家搞改革開放，各行各業都要進口裝置，農村還需要進口化肥，國家又要求我們提高產量，出口創匯。我頂著各種壓力，爭裝置、爭投資，目的就是儘快擴大產能，把紅河渡建成中國最大的銅業基地。你說，我做這些事情，都錯了嗎？”

“這個……當然沒錯。”馮嘯辰有些語塞了，他總不能說鄒秉政不應當聽國家的安排吧？

鄒秉政道：“我今年已經65歲了。去年的時候，我就已經向上級提出了申請，要求組織批准我離休。但組織不同意，說希望我在紅河渡再頂一陣子，等目前的擴產計劃完成再離開。組織有這樣的需要，我個人還有什麼可說的呢？說真的，我也捨不得離開這個崗位，我還想能夠為國家多做一些貢獻。”

這種話，如果換一個人的嘴說出來，馮嘯辰或許會認為只是一些空洞的套話，但出自於鄒秉政之口，馮嘯辰知道，這是他的心裡話。鄒秉政的為人是眾所周知的，在紅河渡這麼多年，沒有為自己謀過私利，的確可以說是一門心思都撲在了礦山建設上。他已經過了離休的年齡，可以去享清福了，但他卻還在這裡殫精竭慮，甚至為了保證礦山增產而不惜與上級部門幹仗。

鄒秉政拒絕羅冶的自卸車，理由正如他說過的那樣，是擔心國產自卸車的質量無法保障，影響礦山的正常生產。從他作為一名礦務局局長的立場來說，這樣做是完全沒有錯的。他的錯誤僅僅在於，他沒有站到更高的位置去思考這個問題，看不到國家的全域性安排。

“鄒局長，你的心情，我完全可以理解。但是，我昨天說的那些話，也請你認真地思考一下。我們國家不能永遠都靠賣礦石來發展，這只是暫時的權宜之計，製造業才是我們最終的立國之本。”馮嘯辰說道。

鄒秉政點點頭，道：“你昨天說的那些話，的確是振聾發聵。你當時醉倒了，我讓小熊他們把你送到招待所去，我自己回到家，也是一夜沒閤眼。”

“這個……真的很抱歉。”馮嘯辰低聲說道。

鄒秉政擺擺手道：“沒什麼抱歉的，你說得很對。我幹了一輩子的礦山，腦子裡只有採礦這一根弦。在我看來，多采礦就是對國家做貢獻，但採礦是為了什麼，我們反而沒去多想了。

紅河渡銅礦搞擴建，用的都是進口裝置，從挖掘機，到運輸車輛，再到選礦裝置。產能是提高了，可提高了產能之後採出來的礦石，大部分都要用於償還這些裝置款。結果，我們辛辛苦苦幹了大半年，全是在為小日本採礦。我們過去也嘀咕過這件事，但卻不知道該怎麼辦。昨天聽了你的話，我才恍然大悟，我們的確不能再這樣下去了，應當自己搞裝置。我們自己的銅礦，應當是為自己服務的，怎麼能便宜了外國人呢？”