部油箱的燃料，沒有急著使用副油箱的燃料。

夜間八點五十五分，Su－30MKK機群與三架加油機在卡拉奇西北的貝拉上空會合。

十二架戰機分成兩批，各從加油機獲取了近九千千克的燃油。

夜間九點二十五分，第一批六架SVU－30MKK進入了阿拉伯海上空。十五分鐘之後，另外六架Su－30MKK追了上來。

進入預警機的引導範圍之後，Su－30MKK機群調整了航向。

夜間十點三十五分，機群飛過了特混艦隊上空，進入攻擊航線。

十二架Su－30MKK首先拋掉了比較礙事的副油箱，將飛行高度降低到了二十米以內。這是Su－30MKK的極限飛行高度，即便是技術最出色的飛行員也不敢在如此低的高度上持續飛行。

夜間十點四十五分，距離印度西部艦隊大約二百千米時，十二架Su－30MKK上升到一百五十米高度，發射了四十八枚C－803反艦導彈。機群繼續向前飛行了五分鐘，距離印度西部艦隊大約一百四十千米時，爬升到二百五十米高度，發射了十二枚C－603反艦導彈。

完成攻擊任務後，Su－30MKK機群超低空轉向，踏上了返航的航程。

整個過程一氣呵成，跟海航平時的演練幾乎沒有區別。

首先發射C－803反艦導彈，不是因為C－803的射程比C－603遠，而是C－803的巡航飛行速度只有零點九馬赫，而C－603的低空巡航飛行速度為兩馬赫。即便C－603的發射時間晚了五分鐘，也能提前“到達”印度西部艦隊上空。C－803則緊隨其後，對印度西部艦隊發動攻擊。因為驅逐艦發射的C－804反艦導彈的飛行速度比Su－30MKK機群的飛行速度稍微快一點，所以C－804導彈群將與C－803導彈群同時攻擊印度西部艦隊。

Su－30MKK機群沒有爬高，甚至沒有使用機載火控雷達。

攻擊資料由預警機與執行前進引導任務的艦載直升機提供。C－803與C－603反艦導彈以慣性制導的方式逼近印度西部艦隊，進入末端自主攻擊階段之前，由特混艦隊派出的六架Ka－27直升機為其提供最後的引導資訊。

這麼做的目的只有一個：突然襲擊！

印度西部艦隊裡，防空能力最強的三艘“班加羅爾”級驅逐艦的對空搜尋雷達能夠發現四百千米外的高空目標，對低空目標的探測距離卻不到一百千米。Su－30MKK機群全程低空飛行，低空改出；C－603與C－803反艦導彈也全程低空飛行，“班加羅爾”級驅逐艦上的對空搜尋雷達最多能夠發現四十千米外的C－603反艦導彈。

留給印度西部艦隊的防空作戰時間不到一分鐘！

親自指揮西部艦隊的勒瓦爾中將並不知道這一情況，他更不可能知道，共和國海軍航空兵的十二架Su－30MKK燒掉三百多噸航空燃料、奔襲三千五百千米，僅僅為了射出十二枚C－603與四十八枚C－803反艦導彈射。

大難臨頭之前，他還在做“春秋大夢”。

將距離縮短到二百五十千米，三艘“班加羅爾”級驅逐艦上的四十八枚“布拉莫斯”重型超音速反艦導彈就能全程低空飛行，突襲特混艦隊。距離縮短到二百千米時，“班加羅爾”級驅逐艦與“塔爾瓦”級護衛艦上的數十枚“俱樂部”導彈就能派上用場。最後逼近到一百三十千米處，用“德里”級驅逐艦上的“天王星”反艦導彈發動最後一輪攻擊。

三輪攻擊，近兩百枚反艦導彈，足以淹沒特混艦隊！

因為突襲特混艦隊的機群屬於印度空軍，印度空軍與海軍沒有建立聯合指揮系統，所以勒瓦爾“夢想”用“世界上最先進”的“布拉莫斯”反艦導彈重創特混艦隊的時候，根本不知道制空權已經落入了對方的手中。

那架空軍派來的A－50I早就溜走了。

原本計劃掩護攻擊機群突襲特混艦隊之後，趕來為西部艦隊提供防空掩護的“光輝”機群也全軍覆沒。

勒瓦爾能夠依靠的，僅僅只有九艘驅護艦的防空武器系統。

夜間十點四十二分，Su－30MKK機群發射C－803反艦導彈前大約三分鐘，“班加羅爾”號驅逐艦的首先拉響了防空警報。

四枚反艦導彈逼近，這讓勒瓦爾感到好笑。

那肯定是潛艇發射的反艦導彈，區區四枚反艦導彈就想幹掉擁有九艘戰艦的艦隊？