禍，已暗暗向他襲來。

從往來船隻的汽笛聲裡，彷彿還能聽到那炸彈隆隆的爆炸聲。

抗戰期間，重慶作為*的陪都，度過了它最榮耀的八年時光。

同時，重慶也是遭受日本飛機野蠻轟炸損失最慘重的城市。

抗戰爆發後，上千萬難民從淪陷區遷往西南，其中到重慶及其周邊定居的有近百萬人，整個中國都在移動。

重慶幾乎是一座不設防的城市，只有少量落後的防空炮火和戰鬥機，市民更是不知道轟炸將會帶來的災難。

為了征服中國，日軍開始對重慶實施無差別轟炸，直接把街道和平民作為轟炸目標，企圖以此來動搖中國抵抗的決心。

重慶和沿長江一帶的城市，都無一例外遭到野蠻轟炸。

警報轟炸；火海血海，深深地烙在重慶的記憶中。

這也是世界反法西斯戰爭最危難的時刻。

眼下是誰先通&quot；天&quot；誰得意，而戴笠是早已成竹在胸。

他密令部下在林世良被押解來渝時，把林世良十輛裝私貨的車隊全部開到海棠溪4公里蔣介石上黃山官邸的公路邊一字排開，故新聞發言人把車上裝載的胭脂口紅，化妝用品，法國香水，英國香菸，高階洋酒，上等衣料等走私貨擺在顯眼處。

當蔣介石的座車一到，恭侯多時的戴笠一個立正報告道：

“報告委座，中央信託局接收大批美國汽車，在仰光拒運軍用物資，盡裝些走私貨，現已人贓俱獲，請委座過目。”

蔣介石下車就近瞄了幾眼，氣得問道：

“主犯是誰？”

戴笠答道：

“信託局運輸處處長林世良。”

蔣立刻說：

“立即送軍法處審訊，槍斃！”

戴笠趁熱打鐵，派人將林移送軍法總監候審霧中的重慶莊嚴肅穆。書　包　網　txt小說上傳分享

第四十九章。101作戰行動

一。

抗戰前重慶基本上是一座以商貿活動為主的商業性城市。

抗戰爆發後，中國沿海大批工礦企業的內遷；復工和生產，使重慶的工業結構悄然改變，形成了以兵工；機械；鋼鐵；煤炭；造船；運輸；紡織；化工；電器等為主體，包括五金；皮革等行業在內的現代大工業構架。

一九三七年十二月南京淪陷，日本人很快打進內陸，導致不少兵工廠一遷再遷。

一九三八年，原遷於西安的濟南兵工廠；遷於漢陽的上海鍊鋼廠調整後再次遷往重慶；而受長沙會戰的影響，直到一九四零年十月，原遷於湖南的漢陽兵工廠；漢陽火藥廠；鞏縣兵工廠才最終遷來重慶。

經過內遷及內遷過程中的分離整合，至一九四零年底內遷浪潮結束時，中國由兵工署直轄的獨立兵工廠共有十六家，其中十一家駐紮重慶，超過總數的三分之二。

這十一家兵工企業屬於戰前原有的僅兩家，其餘九家均為內遷而來。

內遷後隨著兵工事業的擴充與發展，原有技工供不應求，兵工署“選奉委座令飭，收容各工流散技工，經先後派員分赴陝；鞏；鄭；洛；各地登記考用”，一時掀起一場全國範圍內的技工挖角大戰。

為保兵工，中國國民政府在“投一地之兵工”之餘，可謂“舉全國之財力”。

一九三九年度國民政府的歲入支出，赤字二十點五七億元，其中兵工署經費佔了該年度國庫總收入的百分之三十二點三八。

正是這種入不敷出的支出，為重慶兵工生產打下了堅實基礎。

種種優惠政策，使大批技術人才流向兵工業。當局對兵工政策的全面傾斜，使各兵工廠在極短時間內恢復了元氣。

一九四零年，內遷重慶的兵工廠全部復工。

進入1940年後，日寇大本營陸軍部認為零散的對重慶轟炸不能收到真正效果，必須配合地面上進攻，才能彼此促進。

5月1日，敵11軍發動了宜昌戰役，次日，大本營陸軍部指示：“中國派遣軍總司令官可自今日起實施空中進攻作戰。”

1940年5月13日，侵華日軍派遣軍總司令部和日海軍中國方面艦隊司令部達成了轟炸中國大後方的《陸海軍中央協定》，企圖透過對重慶的政治軍事目標的轟炸，加以地面進攻，徹底打消我抵抗意志，這次行動的代號定為“101作戰行動”。

參加“101號作戰行動”的日寇陸軍第3飛行集團的第6