號三艘戰艦及數艘輔助艦隻到達布里斯班港。

新西伯利亞號和拉薩號為同一級別排水量超過四千噸的巡洋護衛艦，蓬萊號則是帝國最新下水的重型戰列艦，全鋼護甲，排水量超過13000噸，加裝舭龍骨減搖，是各國過萬噸主力戰列艦中艦身最為平衡的。

雖說現在包括義大利在內許多國家都開始擁有了萬噸鉅艦，但中國人戰艦的技術水平一直居於世界領先地位，在萬噸鉅艦中，蓬萊級也是第一批航速超過17節的主力戰列艦。

採用帝國已經極為成熟的三脹式發動機，蓬萊號最大航速甚至可以達到18節，而在巡航速度時的耗煤量僅為1噸／1小時／7。6節，這可是極為驚人的熱效率值了。

蓬萊號載煤貯備量為1000噸，正常1200噸，最大裝載量為1510噸；續航力3080海里／14節，3325海里／13節，5120海里／10節。

對於總部設在馬尼拉的南洋艦隊，蓬萊號完全可以不依賴運煤船和熱力補給點而將武力投送到整個南洋包括澳大利亞區域。

蓬萊號的武備系統，裝備了4門350毫米口徑巨浪甲型主炮（67噸，後膛裝填）；10門風伯第四代150毫米口徑速射炮；14門60毫米和45毫米速射炮；7具400毫米魚雷發射管，其中包括2具水下舷側發射管，4具水上舷側發射管和1具水上艦尾發射管。

其中巨浪甲型主炮全長近11米，重67噸，膛線為34條右旋膛線；俯仰角為＋13°—5，彈丸重量過千斤；炮口初速度達到了628米／秒；炮口能量：射速為1發／2分鐘。

尤其令人稱道的是它的破甲能力，測試結果為，在超過2500米的距離上，可穿破285毫米的克虜伯鋼裝甲。

而除了各種帝國最新技術的常規裝甲，蓬萊號裝甲系統將鎳鋼裝甲作為主甲板和中部甲板之間的舷側上部裝甲同樣是世界首創。

可以說，蓬萊號集結了帝國重工、輕工技術之大成，只是在火炮系統、材料系統更新換代日新月異的今天，幾乎每隔十年，最先進艦隻都會變為落伍的隔代產品，是以帝國並沒有大量生產蓬萊級戰列艦，有限的海軍軍費，總要用在刀刃上，在海軍的總噸位數上，帝國也就一直遠遠落後於英國。

但至少目前來說，蓬萊號可以說是全世界海軍中的代表產品，是諸海軍強國中最先進的艦隻，或許，也代表著海軍技術的一個分水嶺，它在試航時便引起了全世界的驚歎，德國人曾經邀請蓬萊號訪問漢堡，但被帝國皇家海軍婉言謝絕。

現今，蓬萊號卻出現在布里斯班，對於澳大利亞人造成的恐慌可想而知。

幾乎是蓬萊號出現在港口的同時，布里斯班的軍警便極快的出動，驅散了示威和騷亂的人群，同時遣出官員同帝國艦隊聯絡，詢問皇家海軍的意圖。

至於澳大利亞的水警，早就遠遠的避開，以免擦槍走火，貿易商船，也在忐忑中靠岸離岸，幸運的是，中國皇家海軍並未對任何商船進行騷擾。

蘇老大以及商行的店員們解困，在蘇老大帶領下乘坐小舢板上了蓬萊號，為了安全起見，羅斯小姐也被很快接上了船。

率領分艦隊趕來布里斯班的乃是皇家海軍中將、南洋艦隊提督兼蓬萊號艦長李成謀，他同時也帶來了皇帝和皇貴妃娘娘的電文。

在二層甲板的休息室中，蘇老大見到了李成謀，也見到了妹妹寫給他的信，他看了便微微一怔，在信箋中，紅娘要他與李成謀精誠合作，同布里斯班政府聯絡，為華人謀得一片安全的聚集區，可按照舊金山之唐人街為先例，在布里斯班城內設華人區，至於金皮金礦區，則可租賃土地作為華人聚集區，華人勞工團結起來，組織聯防，當然，一切的一切都要經過當地政府同意。

紅娘在信箋裡又說，華工撤離一事不妥，在海外打拼不易，豈可一走了之？當然，眾華商仁善為懷，自願出資撤離同胞，當為嘉獎。

撤離華工一事，是蘇老大和眾華商的個人行為，並無來自北京的指示，不過看到這封信箋蘇老大還是有些奇怪。

李成謀這時道：“皇貴妃娘娘數次給你發電，卻如石沉大海，想來是你與外界之聯絡被澳人切斷。”

蘇老大微微點頭，也就不難解釋為什麼帝國艦隊都到了，他卻全不知情。

這次來，李成謀是知道蘇老大身份的，對蘇老大也就加倍客氣，說起來，皇貴妃娘娘就這麼一個哥哥，卻甘願在海外隱居打拼，又怎不令人敬佩？

兩人說話之間，有水