收黃金，不收實物，還將鋼鐵冶煉和蒸汽機設計這幾項關鍵技術分成幾個部分來賣，不榨足十五萬兩黃金，明朝就別想拿到完整的技術。

十五萬兩黃金對明朝廷來說不算什麼，明朝雖然財政吃緊，不過宮中還是有很多金器的，只要肯砸鍋賣鐵，還是能湊得齊的。當然了，心黑手狠的萬磊一向是隻認錢不認人，他才懶得管朝廷這錢是從什麼地方來的。

“收黃金倒也是一個辦法，只是南洋那些彈丸小國，市場本就狹小，一下運去太多貨物，只怕銷不出去，也掙不到多少錢。”

“南洋本身的市場是小，不過南洋一帶有很多穆斯林商人在做轉口貿易，他們拿到了貨物，會轉賣到印度阿拉伯甚至是毆羅巴去。咱們只要經營得好，就算讓這些人當中間商掙一筆，咱們照樣能收到大把真金白銀。”

萬磊頓了頓，又道：“不過，那一帶海盜眾多，安全問題也是重中之重，這還得請你多上心。我的建議是，海軍先以舟山島為據點，向南佔領小琉球作為跳板，再南下呂宋越南等地，一步一步地來，不要冒進。”

第316章　心黑手狠（下）

小琉球，就是臺島，而小琉球的北邊就是琉球國，比起琉球國，小琉球一點都不小，只是明朝對隔海相望的臺島知之甚少，誤以為比琉球國小。萬磊可不會犯這種認識錯誤，不過也只得入鄉隨俗，將臺島稱之為小琉球。

其實，此時佔據小琉球的是一些土著部落，並沒有形成統一的政權，所以一直沒有對明朝進行朝貢，而明太祖朱元璋也在《皇明祖訓》中將其列為十五個不徵之國之一。

明朝的不徵之國，對北平軍而言毫無約束力，萬磊就明令海軍先在小琉球的北邊佔領一些要地充為據點，並以小琉球為跳板，進入步向南洋擴張，一步步地佔領南洋市場。

四月初，一支由五艘戰艦領隊護航的商隊開始了南下之旅，這支商隊除了裝載有大批商品之外，還帶上了使團和制式國書，目的自然是與南洋各國建立友好關係，畢竟初來乍到，還是低調點好，把自己搞成公敵一樣就不好了。

商隊南下了，明朝與北平行省的技術轉讓談判正步入拉鋸狀態之中，負責談判的周亨祿在萬磊的指示下，也本著無商不奸的精神，最大化地壓榨明朝。而明朝方面自然要討價還價，雙方爭得面紅耳熱，有時候明使還忍不住破口大罵。

不過罵歸罵，周亨祿的態度依舊強硬，不但不同意降低價格，甚至還言明一手交錢一手交貨，賒賬免談。搞得明使團很是惱火，卻也無計可施，這年頭，有技術的就是大爺，而明朝方面也拖不起。

眼看著明朝有些搖擺不定，萬磊又不失時機地誘惑他們一下，這不，四月初五，萬磊破例允許明使團進入北平鋼鐵廠參觀，並親自陪同當導遊。能近距離參觀鋼鐵廠，董倫等人自然是求之不得，早早地來了。

陪同參觀的除了萬磊之外，還有徐輝祖焦玉等人，這些人作為明朝的“二臣”，卻是萬磊的坐上賓。現在有求於人，所以董倫等明使也非常識趣閉口，不過那不屑之情卻寫滿臉上。

“各位，這是我們北平行省第一座鋼鐵廠，去年年產生鐵三十萬噸，精鋼十二萬噸。所產鋼鐵大部分用於鐵路建設，少量用於軍工，一些質量欠佳的鋼材充為建材或水管，還有一些爐渣也被用以燒製水泥，總體而言，沒有lang費。”負責鋼鐵廠日常經營的周天富很是自豪地介紹道。

其實，鋼鐵作為北平行省最重要的戰略物資，鋼鐵廠一直是政府重點扶持企業，經費有政府財政支援，出產的鋼材也由政府統一調配，鋼鐵廠不用自負盈虧，還按產量拿津貼，所以工人們的生產積極性非常高。

特別是平保河鐵路開通之後，煤鐵礦等原料充足，鋼鐵廠一直開足馬力生產，幾個月來就產出了十萬噸合格鋼材，足夠輔設北平到山海軍一線鐵路了。

不過正是由於開工過於旺盛，北平行省的財政有些吃緊了，畢竟挖煤開礦都是要錢的，而且工人的工資的也是要發的。財政吃緊，萬磊寄希望於技術轉讓合同能儘快談妥，週轉的資金早一點到位。

“這是高爐鍊鐵車間，這座高爐使用了兩年多，日產量最高時能達到兩千噸，不過爐產出的是生鐵，質量較差，要轉送到那邊是平爐鍊鋼車間，經過一整套複雜的精煉工藝，才能轉化為鋼材。”

“不管是鍊鐵還是鍊鋼，都要煉細作業，一個操作不當，那就會煉廢一爐，所以要慎之又慎。所以，能在這裡工作的，都是最熟練的技術工人。”

“這座鋼鐵廠要正常