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第119部分

模擬模擬技術在LPD17專案中的運用主要體現在以下三個方面:(1)及時發現並糾正設計中存在的問題。由於模擬模擬技術可將仍處於概念階段的設計方案以虛擬現實的形式呈現出來,那些用傳統方法往往要到很晚才能發現的設計問題,現在可以及早發現並糾正。在LPD17的設計過程中,藉助模擬模擬技術,發現了作戰情報中心、直升機控制站、小艇作業系統及車輛載運中存在的干擾問題,並進行了糾正;(2)為設計人員提供一種與要求制訂者、艦艇使用人員及培訓人員進行交流的視覺化工具。有了模擬模擬這種視覺化的工具,枯燥的檔案圖紙變成了“虛擬的現實”,其他部門的人員可以根據自己的“真實感受”向設計人員提供有價值的反饋意見,有助於設計人員改進設計方案。(3)用於艦員的培訓。設計階段所建立的大量的模擬模型,可用來幫助艦員熟悉艦上系統的構造和工作原理,掌握操作技能。

(-)研製背景與計劃

1993年1月11日,美國國防採購委員會批准了LPD17(原LX級)計劃。該級艦現已進入建造階段。它是美國海軍為實施其“由海向陸”新戰略而建造的第一批新一代戰艦之一,是第一級根據美國海軍陸戰隊“艦對目標機動作戰”而設計的兩棲戰艦。它是一級多功能兩棲戰艦,用以替代現役的“奧斯汀”(Austin)級兩棲船塢運輸艦、“安克雷奇”(Anchorage)級船塢登陸艦、“新港”(Newport)級坦克登陸艦以及已經退役的“查爾斯頓”(Charleston)級兩棲貨船。在兩棲作戰時用直升機、登陸艇和兩棲戰車運送海軍陸戰隊的人員、裝備和物資登陸,遂行基本的兩棲作戰任務。

該級艦首艘即LPD17號艦被命名為“聖安東尼奧”(SOnAntoniO)號,該艦1996年12月簽訂建造合同,1998年開工建造,計劃於2003年交付使用。第2-4艘分別於1999和2000財年獲得批准,總數計劃建造12艘,最後一艘計劃在2008年服役。承擔該級艦建造任務是美國巴斯鋼鐵公司(4艘)和阿馮達爾造船公司(8艘),首艘造價可能將高達8億多美元。

該級艦具有裝卸和運輸部隊、登陸艇、直升機、重型車輛和幹、液貨的能力。與船塢運輸艦(LPD)、坦克登陸艦(LST)、兩棲貨船(LKA)和船塢登陸艦(LSD)4種艦不同的是,它沒有LPD艦的旗艦司令部,沒有LKA艦的舷側的重型起吊能力,沒有LST艦搶灘卸貨的能力,但仍保留了這4種艦的主要能力。該級艦主要用艦上運載的氣墊登陸艇,尤其是直升機實施登陸作戰。

(二)總體效能與裝備

1.主尺度與排水量

滿載排水量(t)25300

總長(m)208.4

垂線間長(m)200

艦寬(m)31.9

吃水(m)7

2.效能

航速(n)21

艦員(名)362(25名軍官)

3.動力裝置

主動力系統:4臺PC2。5型柴油機,29840kw(40000hp),雙軸。

螺旋槳:2個定距槳。

電站:5臺2500kw柴油發電機組。

4.武器

導彈:2座8管式MK41型垂直髮射系統,發射“海麻雀”改進型導彈;2座通用動力公司的MK31司型RAM對空導彈發射裝置。

艦炮;2挺MK46型30nun艦炮和4挺12.7mm機槍。

直升機:4架CH…46“海上騎士”和2架CH…53“海上種馬”直升機,或2架MV…22旋傾翼飛機。

5.電子裝置

雷達:1部SPS…48E三座標對空搜尋雷達;1部SPS…67(V)3對海搜尋雷達;1部SPQ…9B超視距搜尋雷達;1部SPS…64(V)9導航雷達。

電子戰系統:1套SLQ…32A(V)2電子偵察和干擾裝置;1座MK53…4型干擾火箭發射裝置;1套SLQ…25A“水精”魚雷誘餌。

6.軍運能力

陸戰隊隊員:720名。

登陸艇:2艘氣墊登陸艇。

車輛:15輛兩棲戰車。

圖2.8.6所示為“聖安東尼奧”級多用途兩棲船塢運輸艦。

圖2.8.6美國“聖安東尼奧”級多用途兩