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第二百二十九回 為修路各算各賬 大隋國內建設忙

宜?”李靖起身拱手問道。

“如今已經入春,但冰雪尚未全部化去,幾時進兵靺鞨由蘇烈、秦瓊二將自定,不必上報。朕要的是將靺鞨之地盡皆歸屬大隋王土。”

“臣遵令。”李靖面露喜色應道。

兩個月後,大隋國內的大型基建工程沒有了,而突厥國內迎來了近20萬大隋築路大軍,築路物資都已齊備,轟轟烈烈的西域首條貫通東西的大鐵道正式開始營建了。

相對於射匱可汗,楊二對這條鐵路的建設更加關注。在他心中,這條鐵路修到碎葉城之時便是出兵西突厥國的最佳時機。有了這條現成的大動脈鐵路,讓他有了足夠的信心可以一舉掃滅西突厥將國土推到鹹海邊上甚至更西方。

大業六年夏,高句麗國曆經三年的半島之戰,終於將南方的割據勢力百濟和新羅兩國給滅亡。因有大隋這把保護傘,高句麗國內部相對穩定,權臣淵蓋太祚父子暫時收斂羽翼,蟄伏與朝堂不敢妄動。而高句麗國王高阿那也不敢輕易動他父子官位。至此,高句麗國也步入了全面和平建國時期。

南方緬州湄公河畔。

一座臨河而建的原始土著部落接受了來自大隋中央欽差使姚察的改造。現在的土著部落村已經擴建成了一個人數達到兩萬人的小鎮,姚察將這座處於湄公河中部的小鎮命名為湄江城。

這座湄江城也成為了聯絡上游保山和下游安南州伏威城的河運樞紐。

安南州伏威城便處在湄公河入海口位置,是一座經隋皇楊廣親自批准以南部戰區指揮使杜伏威的名字命名的全新的海港城嗎,以彰顯這員功勳卓著大將的功績。而緬州海港城室利查怛羅港也更名為司馬港,一為去異族化,二為讓大隋百姓感念第12軍司馬超將軍之功。

這兩項城市命名,大大激發了軍中眾將的立功慾望,各大戰區練兵之風高亢,領軍大將們誰不想青史留名?

京城西面百餘里外的耀縣,這裡是京煌鐵路出京城的第一站。

此時,從一趟停留在耀縣火車站的貨車專列車箱裡,百十個民壯正不停卸下一缸缸封存的嚴嚴實實的黑油。一邊地面上還有一大攤民壯們不小心打碎的一缸黑油,黑乎乎、粘嘰嘰的順著鐵軌流淌著。

“麻哥,就不能生產些那種鐵皮大桶嗎?”

“哪還有多的鐵來造鐵皮桶啊!再說現在也造不出來,沒南翔技校,更沒焊接技術,將就著用這大窯缸吧!”

“穆老,先前的1萬缸黑油出了多少汽油?”

“不多,只提煉出1千公斤左右汽油和3千公斤的煤油。費時近一個月。”

“現在的情況覺得怎樣?在這耀縣車站旁修建的這座煉油工坊?”

“嗯!要好的多了,有了更多的熟練工人和更大的提煉容器。這樣算的話,一個月可提煉20頓應該問題不大。煤油的話更多了。”

“好!產量也還行。”

“但前提是羅曼山那邊的黑油沼澤湖能源源不斷的輸送原油過來。據說山中的運輸條件並不好,又是洪水,又是泥石流的。”

“我已經給敦煌駐軍那邊打過招呼了,讓駐軍力保道路通暢,施行全面軍管。”