嗅覺。但是我不得不提醒你；市場形勢瞬息萬變，我們是不會為了你而放棄賺錢的機會的。所以李先生，我的建議還是之前的那個。或許您應該跟oem方面再協商一下，將f150的非洲代理銷售權爭取回來。”

果然是賊心不死啊、

要是能把f150的銷售權拿回來，我還跟你廢話個蛋蛋！

李凡愚看著明明一肚子花花腸子，外表還做出一副真誠樣子的傢伙。恨不得把他按到在地，用他手裡把玩著的鋼筆狠狠的爆他菊花。

但是插菊花很明顯不能解決問題。

而且在不知道這個，長得跟庫克那個老玻璃有七八分相似的傢伙性取向的情況下，李凡愚還真不敢插他。

萬一特麼給他弄爽了再賴上自己怎麼辦？

所以他長長的唿了口氣，“克里斯，我們中華有句古話叫山不轉水轉。意思是說事情是相對的，沒有永遠的定數。現在你們做法，讓我很不開心。好了，廢話我就不多說了。再見我的朋友，希望你沒有求我的那一天。”

“李先生慢走。”克里斯聳了聳肩膀，起身為他拉開了辦公室的房門。臉上，依然帶著人畜無害的微笑。

回到公司，李凡愚直接擼胳膊網袖子加入到了自由鬥士的研發之中。

對於dme拔叼無情最好的回敬方式，便是將自由鬥士儘快做出來！

忍著一口氣，李凡愚越俎代庖直接頂替了柳青團長的位置。將已經進行了四分之一的研發工作接起來，領著研發團隊開始了無日無休的攻堅之中。

因為自由戰士的原本車型海拉克斯，本來就是一款結構超級簡單的皮卡。再加上李凡愚大刀闊斧的簡配閹割，研發程序簡直是一日千里。只用了一個多星期的時間，自由戰士的車身，車橋和發動機匹配方面就進行完畢。

那邊透過公司對埃及當地的零配部分進行招標，這邊兒就已經著手製造測試用的樣車了。

先前說過，埃及對汽車的稽核政策是相當的寬鬆。

對於車輛的測試定標過程，簡直讓李凡愚感覺有跟沒有都特麼差不多。但其實也得說，自由戰士所應用的各總成配件應用的技術也都太老舊了。而且除了車身底盤之外，其他部分基本都是拼湊起來的。比如為了圖省事兒和方便製造，發動機直接用的是f150的低功率柴油版本，變速箱直接用的老掉牙的5擋手動