相對於嚴格的航空管制，龐大的海輪可以運輸人員的空間就大的多了，作為黑戶進入非洲的這些中國人基本都是和偷渡客一樣躲在貨輪上到達非洲。外來偷渡移民這些事情在歐洲和美國比較常見，偷渡到非洲？您沒發燒吧！偷渡的人都集中在那些“天堂”的門口徘徊，至於這貧窮荒蕪的黑非洲，好象還沒有聽說這樣的訊息。

在賴比瑞亞註冊的“海鷗”號集裝箱貨船標準排水量3。8萬噸，隸屬於一家法國航運公司。這次“海鷗”號從中國的湛江港啟航快一個星期了，船上除了那28個膚色各異的水手，再有就是二百多人組成的偷渡大軍。

這些偷渡客每個人在出發前都拿到了一張為其家人存入銀行帳戶的存單憑證，每個人20萬人民幣安家費，這是工作的基本福利之一。未來的一段時間裡他們將會依照自己的表現拿到數量不等的薪水和獎金，假如某人不幸有個三長兩短什麼的，那麼他們的家人還能得到七位數的撫卹金。待遇之優厚在中國可謂空前，要知道現代中國軍隊招募的都是義務兵，雖說大家都是使勁往裡擠，好象從來沒有真正義務過，但是軍人的收入除去那些職業軍官，普通計程車兵都是隻拿一點點象徵性的津貼。

這些人都是參加過了“鐵甲英豪”預賽以後被髮掘出來的玩家，以及為數不多的“航空俱樂部”會員，他們當中不乏有衣冠楚楚的白領階層或者現實生活中春風得意的成功人士。章嵐秘密聯絡他們當中的志願者，這中間的艱難過程章嵐可以輕鬆地寫成幾大本備忘錄。總之，計劃最初的目的還是達到了。章嵐總共募集到“鐵甲英豪”的志願人員8109人，其中坦克車組乘員佔三分之二，另外的那些人是其他輔助崗位的精英。

與這些“鐵甲英豪”玩家同行的“航空俱樂部”會員是他們全體會員中出發的最後一批，可以透過其他渠道離開國內的人員都在幾個月前抵達非洲，用那些教練機熟悉當地環境和氣象條件。計劃開始已經迫在眉睫，章嵐當時又在北極脫不開身，於是就安排他們和“鐵甲英豪”的志願者同船前往“蒙巴薩”。蘿蔔快了不洗泥，茄子快了不去皮，章嵐對待這些未來的天之驕子也顧不上多講究了！

路飛也在船上，無牽無掛的他尚有命案在身，出來避避風頭也是無可厚非。但是最主要的還是這個非發武裝團體開出的薪金標準實在太誘人了，按照發到手裡的薪水錶計算，每個月主戰坦克車組乘員的基本工資是保底人民幣8000塊，每次戰鬥有火線衝鋒津貼，一次補助5000塊。另外其他什麼戰傷補助、坦克摧毀獎金、戰鬥勝利獎金雜七雜八的收入加起來算一算，還真是大炮一響，黃金萬兩啊！

一文錢難倒英雄漢，孔方兄雖不能起死人而肉白骨，但是叫一個有血有肉活生生的人變成先人的本領，如今這世道怕是大家見得多了！路飛想不用一輩子躲躲藏藏的活著，只有先整容再出國鍍金，最後回來變成“海歸”，這件事情才能了結。而且從中國人重視義理的角度講，路飛還是個除暴安良的英雄，現在去非洲靠殺人賺錢，多少心中都感到彆扭。

這個時候章嵐組織N多槍手精心炮製的宣傳材料就派上用場了，把幫助非洲人民提高到人類良知的認識高度。同時用血腥和殘酷的事實來教育新加入“非發”的成員，他們的敵人就是那些連禽獸都不如的傢伙，幹掉他們用不著感到有任何形式內疚和不必要的負罪感！

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正文第一百零六章

非洲內陸維多利亞湖

一架外形酷似SU－27，氣動佈局優美流暢的戰鬥機低空滑過維多利亞湖的湖面。雖然這一型戰機的巡航速度維持在1。2馬赫最經濟，可是那樣會造成空氣激波，維多利亞湖上的漁民就要遭殃了。所以戰機的速度降到亞音速，飛行員今天需要完成訓練的科目還不少呢！

“呼叫！呼叫！這裡是眼鏡蛇一號，這裡是眼鏡蛇一號！鷹巢請指示！”

一萬九千公尺的高空一架模樣老舊的運輸機就是指揮作戰、訓練的預警機，光看外表絕對想象不出來這個老古董模樣的運輸機居然是效能卓越的預警機。

“呼叫！呼叫！這裡是鷹巢，這裡是鷹巢！眼鏡蛇一號準備完成第二科目訓練！重複，眼鏡蛇一號準備完成二號科目訓練！”

“非發”空軍部隊的訓練基地在烏干達南部和肯亞接壤的邊境地區，這兩個國家的執政機關和軍隊系統已經叫“非發”腐蝕的差不多了，整天有戰鬥機在天上呼嘯盤旋他們的政府和軍隊都裝作看不到。

“非發”裝備的主