事情後，痛定思痛進行反思後，決定將日本鈴木的發動機在全國機械系統內進行招標，爭取在次年一年內將這款發動機完全吃透，並大批次的生產出來，好給日本人狠狠的還擊一個耳光。

無恥的單章求票

【】好吧，小寞在寫下（哦，應該是碼下）這章的名字的時候，就做好了被諸位讀者大大痛罵的準備；諸位看著小寞不爽罵就罵吧，反正小寞的臉皮已經練出來了。【們的網址】

有讀者大大問小寞的成績為什麼會這麼慘淡，小寞很不淡定的說，原因很簡單，就是小寞幾乎是一直在裸奔。

小寞的書是2月23號發的，一直到3月19號快下新書榜的時候才慢慢的爬到前面來；在這之前，應該是3月11到3月18這一段時間以來，小寞的書是連著被莫名其妙的鎖住了三次。。。。。。。

我問管理員，據說是因為資料異常；我記得我當時看了管理員的恢復，差點就沒吐血；尼瑪啊，那時候一天只有幾十個收藏和推薦，連會員周點都只有不到一百個，竟然說是資料異常。。。。。。。

我記得那時候前面有幾本書（現在太監了），那資料時瞎子都能看出來，卻安然無恙的在上面坐著，一點兒事情都沒有。。。。

雖然經歷這樣的傷心事，小寞還是過來了；從下了新書榜，一直裸奔一個星期，小寞才榮幸的有了個都市強推，還有分類強推，讓小寞的成績才開始起步、、、

以上就是小寞裸奔的原因，小寞真的是不願意因為推薦成績不好而在此裸奔了，所以小寞在這裡無恥的開個單章求票，希望大大們在小寞這個星期能夠將推薦票投給小寞，讓小寞的成績看起來不是那麼的悽慘、、、、

當然了，話說有付出就由得到；小寞今天許諾，若是每天推薦票能達到五百，就加一更；若是一千就加二更；一千五就加三更。。。。。如此類推。。

有人說，讀者的力量是很簡單的，不要太過於期望讀者；小寞卻說，不，其實讀者的力量是強大的；記得小寞在新書榜的時候，曾經用一天五更的成績，讓讀者大大們將小寞從第七名一直推到了第三名！！！小寞相信，這每天幾百的推薦在讀者大大們眼裡就和玩兒一樣、、、、、、、、、、、、、、

大大們，看看是你們的推薦票多，還是小寞的存稿多、、、、加油啊，我等著你們的推薦票的攻勢！！！！！！

第九十七章　中國發動機之殃（下）

（才下班，感謝“L—烏鴉”大大的打賞，還有“巔哥”“韋家二少”“世間的過客”三位大大的打賞）

當時的機械系統內的人，雖然也已經受到了市場經濟思想的衝擊，但是他們在骨子裡仍然有著中國機械人的驕傲和榮譽，在他們的心底仍然隱藏著對這個國家深深的熱愛；所以，當時機械部的動員令（形象化的比喻）一下達，當時全國那些凡是有兩把刷子的機械廠，紛紛都摩拳擦掌，準備在有可能是最後的動員下做出一點榮耀來。（w　ww。）

當時的機械部為了儘快將發動機搞出來，在全國各個省份都給了名額；當時還是省屬企業的小城機械公司，因為受益於山東省優良的經濟環境，當時廠子裡的機械有好多都是趁著中國和西方關係緩和的時機，從西德進口的精密機床；自然，有如此實力的機械公司自然不能不爭一把。

最後省機械廳經過考慮後，把四個名額中的一個給了小城機械公司；小城機械公司內部在經過開大會商量後，決定以廠子裡二十多位八級技工的老師傅，加上幾個機械系畢業的大學生成立了技術攻關小組，準備儘快將發動機搞出來。

當時的李武福作為廠子裡最年輕，學歷也相對最高的陳鐵更是其中的重中之重；他在開會的時候，就信心滿滿的向全廠子裡的人拍著胸脯打著包票，聲稱若是有自己參與的這個專案不能完成，他陳鐵自願不領全年的工資。

當李武福和一干老師傅開始研究發動機的時候，也是花費了無數的心血；當時因為沒有原始圖紙，只是憑著對發動機進行測繪描繪後圖紙中有輕微偏差，而導致加工過程中經常出現明明是按照圖紙進行加工，加工完後在裝配過程中卻經常出現莫名其妙的偏差，然後發動機在運轉過程中很快就會報廢；為了解決這個難題，他們憑著自己豐富的機加工經驗還有發動機知識理論，他們硬是自己一點一點的摸索出了鈴木發動機的最佳引數；然後他們在1990年年初的時候，就真正的生產了一臺完全合格的發動機。（們的網址讀　看看小說網）

當時他製造們裝配出的發動機