天盟擔保的完片擔保業務，半年多時間，拿到了28部電影的訂單。

什麼？你覺得不多？

那麼再來看一組資料，就知道這個28部電影的訂單多不多了。

28部購買天盟的完片擔保的電影當中，投資在1億左右的，有8部，在8000萬到一億之間的有3部，在五千萬到八千萬的有5部！三千萬到五千萬以下的只有4部！三千萬以下的有8部。

不要覺得少，要知道，天盟的完片擔保，收費一般在5%到10%之間。

也就是說，這半年時間，天盟擔保這邊營收近億。

而支出方面，非常低。

事實上，國內並不是說沒有完片擔保業務，國內也有保險公司曾經推出過類似的業務，但是事後證明，保險公司的完片擔保不是那麼好透過的。

而且保險公司推出的完片擔保業務，和天盟有很大的區別，條款方面更是詳細非常，倒是和普通保險沒有什麼太大的差別。

影響條件太多，基本上，保險公司賠付的機率可以說是低到令人髮指。

漸漸地，就不再被認可。

其實最主要的原因還是在於，保險公司的完片擔保業務大多數時候，雖然收費更低，但是實際上，提供的保障也更低。

當然了，最關鍵的是，保險公司在對一部影片投保之前，會進行非常嚴格的審查，而大多數電影專案是很難透過保險公司的審查的。

像陳正蒙那樣的有前科的導演，涉及到的資金過億，你讓他去找保險公司做完片擔保，基本不太可能透過，就算能透過，限制條款能讓陳正懞直接哭暈。

但是天盟擔保就不同了，要求低，而且關鍵是，天盟擔保背後有天盟，所以，反倒是從某種程度上來說更能讓投資人相信。

畢竟，保險公司再怎麼樣，也是圈外的公司。

“天盟擔保的完片擔保，靠譜嗎？”

“怎麼不靠譜了？天盟上半年才搞出了20多億美刀的大專案，請的都是好萊塢大導演，那可是國內巨頭聯合搞的。”

“那要是完不了片，天盟擔保真的能賠？”

“肯定的啊，天盟那麼大的集團，會差那點錢？人家要的是名聲。”

“可是保險公司的完片擔保會不會更好一點？”

“保險公司的完片擔保？你特麼是在逗我嗎？你沒買過保險？賣的時候，把你當上帝，理賠的時候，你就是孫子，人家有的是理由拒賠。人家乾的就是這行的。”

“說的也是啊。”

這就是差別所在。

天盟擔保，雖然實力肯定不如保險公司，但是對於很多人而言，保險公司其實名聲更差，為什麼？

因為保險在進入索賠程式之後，那真的是各種條款解釋，真正能夠索賠到的，機率其實真的很低。

當然了，這也和國人的法律意識普及性比較低有關。

保險公司不是開善堂的，買了保險，不意味著萬無一失，更多的時候，其實是求個心安。

舉個例子，有買意外險的，嗯，這個險種應該算是理賠難度最低的一種了吧？

好像殘了，掛了，保險公司就基本沒有拒賠的理由了吧？

可是實際上並不是這樣的。

比如某個人購買了人身意外險，然後他是騎電動車出事的，貌似沒毛病，保險公司也沒拒賠的理由吧？

可是實際操作當中，騎電動車這東西，在很多地方是不需要電動車駕駛證或者說，很多地方的人，並不覺得開電動車這種非機動車也需要駕駛證，但是保險公司就能用這一點直接釘死你。

因為你這是無證駕駛，本身就是違法行為。

言歸正傳。

天盟擔保目前只推出了一項完片擔保業務，但是成績斐然。

雖然跟北美保險巨頭相比甚至還不如人一天的業務量，但是在華國卻已經是一個相當了不起的成績了。

......

“咱們這算是看走眼了？”作為競爭對手，姚鼎當然也一直在關注著這個事情。

看到訊息，這段時間，天盟擔保的完片擔保，業務發展的有模有樣的，他還是有那麼一點鬱悶的。

倒不是說凌霄閣缺那麼點錢，而是這種事情的性質。

完片擔保短期內很難大面積鋪開，這他當然清楚，可是對於上市公司而言，能夠多一條渠道，開枝散葉，那也是好的。

特別是完片擔保這種