1888年，德國從奧斯曼帝國取得建造由博斯普魯斯海峽至安卡拉鐵路的租讓權，併成立德國小亞細亞公司從事修建。1889年公司根據德皇指示，於1893年1月又從奧斯曼帝國取得延展鐵路至科尼亞的租讓權。英國強烈反對；德國即以反對英在埃及利益相威脅，英被迫讓步。1896年，鐵路建成。1903年德國又獲得從科尼亞向前延展經巴格達至波斯灣的修建鐵路租讓權。英、法對此強烈反對，經過複雜談判，英國仍堅決不同意以科威特為該線的終點。

“可是，英國人反對這條鐵路修到科威特。”哈豪森接著說道。

“如果戰爭一旦爆發的話。德國只需要派遣一部分軍隊，就能夠橫掃英國在波斯灣的軍隊了。到時候，佔據波斯灣根本就不是問題。這將為德國重新開啟一條通道。”吳皓軒繼續說道。

“太子殿下，您的這個建議，我會向國內彙報的。”哈豪森說道。他自然知道，如果鐵路能夠修到波斯灣，那麼德國就能夠就近得到戰爭資源的補給，不用擔心被英國人給切斷了。

雙方又在這個方面深入交流了很多意見。最終哈豪森公使才面帶微笑離開。

“終於應付過了德國人了。”吳皓軒不由得鬆了一口氣。

“殿下，德國人和我們的關係。算得上是最親密的了，難道我們就真的不能夠和他們結盟嗎？如果結盟的話，我們或許能夠得到更多的扶持吧。”外交大臣唐紹儀問道。

“哼，別以為德國人是什麼好鳥。世界上，沒有永遠的盟友，有的只是永遠的利益而已。德國人之所以幫助我們。不過是希望把我們當作是棋子而已。想要將我們綁在他們的戰車上，讓我們去和協約國拼命。這是不可能的！”吳皓軒冷哼一聲。

“殿下，難道您真的不看好同盟國，他們沒有一點機會嗎？如果同盟國獲勝的話，那對我們和德國之間的關係。肯定會產生嚴重的影響的。”首相楊度也說道。

“雖然，德國為首的同盟國實力很強。但是，協約國的實力同樣不弱。更何況，別忘了世界工業產值第一的那個大國，依舊在坐山觀虎鬥。一旦美國加入協約國的話，德國人就死定了。就算是我們加入，也必死無疑。”吳皓軒搖了搖頭。沒有人知道美國這個國家一旦加入戰爭後，爆發出來的戰爭潛力會有多麼的驚人了。吳皓軒可不希望讓新生的帝國成為美國人登上世界巔峰的一塊墊腳石。

楊度和唐紹儀都點了點頭，他們都相信吳皓軒的判斷。既然吳皓軒認為同盟國輸定了，那麼中國的確不能夠和同盟國走的太近了。否則協約國打贏了之後，再掉過頭來清算，中國就有麻煩了。

彷彿是看穿了他們的心思，吳皓軒接著說道：“不過，我們雖然不能夠和德國人結盟，但和他們保持良好的關係，那是十分必要的。我們需要德國人的資金和技術，以此來發展我們的工業。另外，我們也可以源源不斷的向德國人提供更多的資源，讓他們的實力更加強大。這樣的話，未來的戰爭也就會更加的慘烈了。整個西方世界的力量，也會因此而受到更大的損害。這對於帝國的崛起來說，是非常有用的。”

楊度和唐紹儀頓時就明白了吳皓軒的心思，這分明就是想要協約國和同盟國打的更加激烈，付出更為慘重的代價啊！不過，這樣的話，對於中華帝國來說，的確是更加有利。

“美國人，和我們打的也是一樣的主意。他們雖然已經成為了世界上工業產值最大的國家了，但是在國際地位上，卻無法和西方列強相比。所以，戰爭一旦爆發，美國人也肯定會透過大舉向交戰雙方出售各種戰爭物資來累積財富的。而我們，要做的就是從中分得一塊利潤，以此來發展我們的工業。只要計劃成功，到時候帝國將成為一個工業強國。就算是協約國贏得了最後的戰爭，也未必敢和帝國為敵的。更何況，到了戰爭後期，我們完全可以加入到戰爭當中，以最小的代價來獲得最大的利益。”吳皓軒將自己的計劃和盤托出。

楊度和唐紹儀兩人雖然覺得吳皓軒這樣的謀劃有些不太仗義。但是，這對於帝國來說，無疑是最好的。

在和中華帝國達成一致之後，德國政府於黃帝紀元4607年（09）4月15日正式宣佈，德國願意放棄在華的所有特殊利益，德國在華的租借地，將無條件歸還給中國。從今年來說，德國也不再要求中國支付庚子賠款了。

而中華帝國對於德國政府的決定，表示讚賞。同時，接到命令之後，中國海關也開始為德國的商船辦理通關手續，讓德國的商品得以進入國內市場銷售。當然，這