110號艦從在橫須賀海軍工廠動工開始就怪事不斷。為了保密，避開大路上的間諜目光，日本海軍花了6年時間，特地修建了一個長336米，寬米，深米的第六號船塢，光這筆船塢的建造費用就是1　700萬日元，相當於現在的10億美元以上。有趣的是，這個斥巨資建造的船塢到現在還在發揮效用，還是在修理航空母艦，只不過主人換成了駐日美軍的第七艦隊。

日本人在開工時要請神主舉行神道儀式，但110號艦的場合就是隨便亂找一個海軍軍人敷衍了事地揮揮撣子就算了，原因還是為了保密。

本來準備在1945年初完工，現在已經初具外形輪廓的110艦在1942年初就被停了下來，材料拿去修理其他受傷的軍艦，110艦就在那昂貴的船塢裡只管生鏽。到了5月份珊瑚海海戰以後，有人想出了一個廢物利用，把這艘生鏽了的怪物改成航空母艦的主意，頓時得到了海軍上下一致同意，改造一艘已經基本上成型的軍艦總比新造一艘航母來得快是肯定的。但是一扯到怎麼改的問題，日本海軍喜歡扯淡的老毛病又犯了。

首先扯的淡就是艦載機的種類問題，聯合艦隊方面提出的改造方案是在加強飛行甲板裝甲的同時只要艦載戰鬥機，不要求攻擊能力，這引起了軍令部的不滿，吵了兩個月以後，聯合艦隊做出讓步，同意搭載一定數量的攻擊機和爆擊機，這樣在1942年9月開始了改造工程，計劃還是在1945年2月完工。

但是在瓜島戰役中，日本海軍損失的艦艇更加多，這樣海軍又改變了建造方針，成了“優先修理受傷軍艦，建造小型驅逐艦和潛水艇”。這樣從1943年3月開始，110艦的工程就又中斷了下來。但是三個月以後的馬里亞納海戰中，日本海軍又一下子失去了翔鶴、飛鷹和大鳳等三艘航空母艦，這樣7月份又重新開工，而且把竣工日期一下子提前了四個月，即1944年10月。

有賀艦長讓副長用繩子把自己綁在舵輪上，理由是：“我水性太好了，不把我綁起來我死不了”。

為什麼有賀一定要死？除了艦長殉艦這個不成文的傳統之外，中途島海戰的經歷讓有賀不能活著回來，加賀號艦長岡田次作大佐、蒼龍號艦長柳本柳作大佐在他面前殉艦而死，而赤城號艦長青木泰二郎大佐在他的強力勸說下沒有殉艦，卻生不如死，為了向青木大佐謝罪，他也要死。

14時23分，大和發生大爆炸，沉沒。沉沒的還有輕巡矢矧，驅逐艦朝霜、霞、磯風、浜風。大和號就這麼沒了，和艦上的2　740名官兵一起沒了，為大和殉葬的第二艦隊官兵在4　000人左右。

4月8日，剩下的雪風、初霜、冬月、涼月回到了佐世保。

而美軍的損失是被擊落飛機20架，飛行員死亡14人。

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輸光賭本後賭徒的選擇（1）

8月8日一早，東鄉茂德和鈴木貫太郎商談以後進宮覲見天皇，提出了召開最高戰爭指導會議來討論接受《波茨坦公告》，結束戰爭的建議的事情。

午夜23時，駐蘇大使佐藤尚武總算得到了蘇聯外交人民委員莫洛托夫答應召見他的通知，佐藤尚武走入莫洛托夫的辦公室還沒有來得及說出準備好的致敬語，便被莫洛托夫舉起手製止了，隨後用非常公事公辦的口吻說：“我奉命對貴大使通告以下事項”，說完拿出一張紙讀了起來——蘇聯對日宣戰公告。

一小時以後，華西里列夫斯基元帥和馬林諾夫斯基元帥麾下的157萬蘇聯紅軍在4　000輛坦克、5　000架飛機的支援下，對滿洲的120萬盜用了關東軍名義的日本老弱殘兵展開了一場漂亮的鉗形攻擊。

8月9日的最高戰爭指導會議就是在這種背景中於上午11時之前召開的，會議剛剛開始的11時02分，長崎又遭到了第二顆原子彈的襲擊。

參加會議的有，首相鈴木貫太郎海軍大將、外相東鄉茂德、陸相阿南惟幾陸軍大將、海相米內光政海軍大將、參謀總長梅津美治郎陸軍大將和軍令部總長豐田副武海軍大將等六人，鈴木首相開門見山：“除了廣島受到原子彈攻擊之外，現在蘇聯又參戰了，從形勢上看戰爭已經無法繼續，只能接受《波茨坦公告》了，大家的意見怎麼樣？”

沒人反對接受《波茨坦公告》，但是阿南惟幾、梅津美治郎和豐田副武這軍部三巨頭提出了三個條件：

1。　對日本的軍事佔領的範圍和時間要儘可能的小。

2。　由日本人自己進行軍事解除。