線傳飛行控制系統，編號改為幻影ⅢB…SV變穩定飛機。部分國家購買的幻影ⅢB幾乎沒有任何改變，只是在型號上加上了國家的首字母以用來區分。

幻影5的誕生

幻影5的研製是由以色列空軍提出的。中東地區大部分時間天氣晴朗，在標準型的幻影ⅢE基礎上，簡化航空電子裝置，主要考慮在目視條件下的對地攻擊，這樣可以降低單價和維護要求，而且省出來的空間可以裝更多的燃油以延長航程，使得該機成為一種廉價的遠端攻擊機，1966年，以色列空軍向達索訂購了50架幻影5。首架幻影5在1967年5月首飛，外形上和幻影Ⅲ很像，機頭延長了0。5米左右，也使得該機成為幻影家族中最為苗條的成員。和幻影ⅢE相比，該機增加了500升燃油的攜帶量，總燃油量達到了3475升，如果加裝副油箱，總燃油量將達到4700升，航程大大提高。該機可以在半鋪設的跑道上起降，特別適合在中東地區多沙的跑道上起降。

應以色列空軍的要求，該機將雷達系統更換為AidaII，這是一種小型雷達測距系統，當然價格相對也較低廉，能在180度錐體內自動搜尋、截獲空中目標或海上目標，提供目標距離資料和相對於天線軸的目標方位，這種雷達的天線不像普通雷達那樣可以運動以增加掃描範圍，而是固定的，其對空作用距離10千米，對地/海為35千米，工作在I…J波段，重量只有32千克，低廉的價格加上恰當的效能正好符合以色列空軍的需要。

和幻影ⅢE類似，該機的固定武器為兩門德發機炮，每門備彈125發，在機身和機翼結合點增加了2個武器掛點，使得總掛點達到7個，機身下可以帶兩顆454千克的炸彈或者一枚AS。30空對地導彈，機翼下可以帶454千克的炸彈，對地攻擊武器還包括JL…100火箭發射巢，每個可以帶18枚68毫米火箭彈。在執行空中截擊任務時該機可以在翼下帶兩枚響尾蛇空空導彈，總載彈量為4000千克。發動機仍然是幻影ⅢE的阿塔09C，但取消了SEPR火箭發動機。

1967年6月，中東地區的緊張局勢驟然緊張，為�