，不好說囉）。佛教真正發揚廣大是在中國，自西漢未年傳至中國，幾度曾為國教。而洛陽是佛教落腳生根之地，這有洛陽的白馬寺和龍門石窟兩處古蹟為證。

白馬寺建於公元68年。公元前2年，第一批佛經是有一匹白馬千辛萬苦馱著回來的，因而立寺。唐僧（不是TOM論壇裡發老騷罵街的和尚）西天取經是500多年以後的事了，他是洛陽郊區人，他取得的佛經最多，不過他的徒弟悟孔，八戒和沙和尚功不可沒。他回到東土後就把佛經藏到白馬寺裡專門翻譯（那個難譯呵，就別提了，反正翻譯過來的經文現在讀著也是蠻難搞懂的）。

沒有時間去白馬寺是這次洛陽之行的一大遺憾。不過抽出半小時與小C一起去龍門石窟一遊也算與佛有緣了（老P和H都說去過多次，就在車裡睡覺）。

龍門石窟，裡面除了佛像還是佛像，大大小小，多得數不過來。石窟鑿在龍門山上，山腳下伊河水靜靜流淌，河的對岸也有一座山，兩山夾侍，古人把這叫“伊闕”，是隋煬帝念著覺得不上口，把它改成“龍門”。

我不知道對岸的山叫什麼名字，在有意無意之間，聽到一導遊小姐向她帶的那撥人說，對面的山叫香山，白居易自號香山居士，晚年是在這裡度過的，他的墓就在那邊。嘿，他剛剛在我的《春遊》裡做錢塘太守，建白堤疏浚西湖，這麼快就跑這裡隱居起來了，真想不到。

2、　出土天子駕

洛陽接待我們的是老P大學的同學。同學在我們車上指路，第一指就指到了一處正在發掘的文物，地點在市中心的一個路口，說這裡剛剛出土了天子駕。呵呵，就是周天子的座駕，遠看好像有六匹馬拉著。我問天子的座駕應該幾匹馬拉啊？現代的天子應該是12缸的吧？！大家都說不知道，還是小C反應快：九五之尊，會不會是九匹馬？呵呵，我也莫知啊。

3、　驚天發現

知道china一詞的意思是瓷器，寫成China就是中國了。這“瓷器”與“中國”的關係是洋人對中國的無知誤會出來的。景德鎮在宋以前叫昌南，因它的北邊有條昌河。“昌南”讓洋人念就是china，而洋人對中國的瞭解就是從昌南的瓷器開始的。

知道洋人“China”一詞的來源，卻一直不知道天天說天天見天天聽天天寫的“中國”一詞的來源，想著好像不是滋味。

此次洛陽之行，買的唯一的東西是一本書，書名叫做《河洛文化論綱》，隨便翻翻，見到一處“中國”起源，現抄錄於後：

“1965年，陝西寶雞出土了《何尊》青銅器銘文，記載西周成王5年曾遷都洛邑之事，原文雲：‘…餘其宅茲中國，自之又治民’。譯文：我要以中國作為都城，以這個地方來治理人民。

原來“中國”一詞最早說的就是洛陽。

七、回程

20日上午10點離開龍門石窟，離開洛陽，先把H送到鄭州新鄭機場（要沒有這岔；一定去白馬寺燒香），H飛杭州回紹興，從此路上少了分熱鬧，多了些寂寞。

PP基本上是我在開，老P在鄭州到鶴壁之間開了一段，其間怪事一如來時。鶴壁之後由我繼續，途遇狂風暴雨，側風吹的PP這樣穩實的車子不得不減速。老P只要不是開車，大部分時間是磕睡，外面的風雨與他無關；小C在不斷地接不明真相的電話，話語中可以明確判斷對方是南是女，是少是壯。沒有電話的時候就玩老P的手機上網，一會兒報告一條新聞，北京護國寺昨天夜裡燒掉了，一會兒又說剛才開過的風暴地區，下了冰雹，損失嚴重。

有一件事值得一提：一輛STN2000，是津字牌照，從河南追到河北，前後將近3個半小時，無論我怎麼開，就是甩不掉，幾次被他從緊急停車帶超越，我真想跟他說，I　服了U！

晚10點，PP回到前天出發的地方，我們忽然覺得都餓了，於是在大排檔開始狼吞虎嚥…

八千里路雲和月……環保夏利新疆之行紀實

真正的理想經濟型用車主要標誌是什麼：“經濟型”與“高質量”是什麼關係：特別是國產的經濟型轎車能否適應中國的各種道路、複雜的氣候條件是人們一直十分關注的問題。在中國的汽車還沒有真正的開成有序競爭的情況下，如何評介國產經濟型轎車，並經濟型夏利轎車的真實感受告訴讀者？來自北京的十多名記者，帶著這一系列的思考，參加了天津夏利北京至烏魯木齊經濟型轎車世紀之行活動，切身感受到夏利轎車不同尋常的品質，也力求探究出“共同開發”的真諦。