條們哪裡還不明白。

李凡愚雖然沒混跡過官場，但是為人處世上還算機靈。剛才在與薛耀國打招呼的時候，便用餘光掃了一下在座眾人，見眾人對自己面露不善，就知道今兒怕是要有麻煩。

此時劉華出言維護，他略帶著謝意的點了點頭，“為國爭光倒是談不上，劉主任言重了。對於現在的這件事，我也沒有什麼好辦法。但是從美國回來聽到安副會長跟我說起這邊的情況，我趕過來就為了一件事兒。”

薛耀國是知道他性子的，聽到這話不禁問道：“什麼事兒？”

李凡愚起身，倒是沒有急於回答，而是面對眾人反問道：“請問列位領導，對這些車企，你們打算怎麼辦？”

一個發改委的領導將手裡的煙按到菸灰缸裡掐滅，冷哼了一聲，“還能怎麼辦，上頭的意思是不能眼睜睜看著這麼多的資產蒸發。而這些車企的要求又太高太多，我們商量著差不多中和一下，先把事情平息下去。”

哦、瞅著意思是特麼要和稀泥啊！

李凡愚心裡有了底。

這種處理事情的手法，是標準的官方手段折中，協調，息事寧人。

“那您的意思，還是要針對現在這種情況拿出一些政策來，安撫這些車企嗎？”

李凡愚有點兒氣悶。

中華是一個擁有十三億人口的大國，方方面面的亂子肯定不少，求穩這個主旋律是沒錯的。中華想要發展，就必須要有一個穩定的內外部環境。

但是這種方式方法，對於需要公開透明的工商行業卻並不適用。都說吃一塹長一智，但是一味求穩，哪裡不行政策哪裡的毛病，這麼多年一直存在。

吃了多少虧，就是改不了這就很讓人煩躁。

“對的，這些車企現在是窮途末路，什麼要求都敢提。不過啊，反應上來的一些意見和請求，還是可以考慮的。針對目前的國內市場環境，給一些鼓勵性的政策倒不是不可以。比如文華汽車廠提出的，針對消費者購買國產小排量汽車給予減稅，或者是針對三四線城市或者是鄉鎮農村購車當地政府給予補貼的問題。這都很好嘛，當地企業發展起來，對拉動當地經濟也有好處，這樣的建議有一定的可行性。但是具體的實施辦法呢，還有待商榷。”

還有待商榷？

這樣的政策要是實行下去……

李凡愚都不敢想象這個市場會變成什麼樣子！

一竿子打翻一船人肯定是不對的，但是這些車企裡邊，得有過半是奔著賺快錢來的。如果不從根子上提升他們的競爭力，光是靠著政策輸血，恐怕又會一大堆的準國企。

到那個時候，這些本身沒有什麼本事的企業，完全可以靠著壟斷三四線或鄉鎮市場，過得舒舒服服。

到那個時候，反倒是正信這樣的企業。摸不到這樣的政策，市場還會被搶佔一部分。

這特麼天理何在？

李凡愚撇了撇嘴，“我就是為了這個事兒來的。”

發改委的領導砸了咂嘴，“怎麼，你有意見？”

李凡愚環顧了一週，最後雙眼又重新落回到他的身上，一字一頓道：“我不同意。”

“我不同意政府針對現在這個情況，急於對這些車企進行扶持和救市。”

這話說出來，在座的一些領導立刻就冷笑了出來。

李凡愚什麼身份？

一箇中汽協的會長而已這就是一個半官方性質的小官兒。

說白了，李凡愚的話語權，也就僅限於在中汽協內部。出了這個範圍，特別是在今天這個場合，當真是沒有他說話的份兒。

今天把他叫來，其實也就是做做樣子而已。

除了知道他能力和頭腦的薛耀國和劉華之外，眾領導的意思就是；我們今天經過認真探討，激烈的辯論，充分汲取和綜合了各方面的意見後達成一致，準備退出一點兒政策，拯救汽車市場頹象。

而李凡愚在場，就是代表了中汽協，側面證明了領導們把該叫到的人都都叫到了。

就這麼簡單。

可現在，李凡愚竟然當眾說不同意救市政策。

這就讓很多人發哂。

依照這些領導的想法就是；螳臂當車，蜉蝣撼樹。他特麼還真拿自己當塊乾糧了！

見眾人臉上的不以為然，甚至是輕蔑，李凡愚聳了聳肩。

“我就問你們一件事情，你們想打算推出什麼樣的政策，去解決現在的麻煩？”

眾人聽了這話，心