雖然已經擁有了兩年的賽車經驗，但是他上賽道的次數，還真是少的可憐。

所以在暖胎圈，他就開始秀操作了。

當然，也並不是瘋狂的加速。

暖胎圈，是有浙賽的車作為引導的，人和車輛，都不能超越頭車。

而在起步了以後，跟在就開始控制著車子，開始在賽道上畫龍。

而這樣做的目的，也是為了快點讓輪胎的溫度升上去，帶給車子更好的抓地力。

並且，8月份的紹興，還是非常熱的，再搭配上他的操作，讓488pista的胎溫，是直線上升。

在來之前，黃楊奇也稍微瞭解過，浙賽全賽道總長為32公里，一個暖胎圈，也最夠讓他記住每一個彎道了。

而沒用多久，暖胎圈，也就結束了。

一場速度與激情的較量，才算是正式開始。

在賽道方的安全車，出了賽道的一瞬間，黃楊奇直接就把油門踩到底了。

而排在黃楊奇身後的車，除了幾個膽子計較小的，其他人幾乎都是跟他一樣的操作。

坐在p房，或者站在賽道旁觀看的人，就聽到了一大連串的瘋狂升檔聲音。

也正是因為這種聲音，不管是坐在場外觀看的，還是在場上的人們，都已經開始上頭了。

而黃楊奇這邊，卻依然感覺遊刃有餘。

甚至韓涵在身後這件事，也並沒有能給他很大的壓力。

從進入到第一個彎道開始，就死死的守住了內線。

在接下來的整整一圈裡，他都沒有感覺到絲毫的壓迫感。

心裡也是忍不住犯嘀咕，這韓涵，真是賽車手？還是所謂的明星賽車手？

就這？

而韓涵心裡卻一點都不著急，就不遠不近的跟在黃楊奇身後，吃著他的尾流。

當然，也不是他不想超車，而是車子的效能本就比不上黃楊奇的488pst。

再加上黃楊奇目前做的，可以說是滴水不漏，讓他根本找不到一點機會。

p房旁邊的看臺上，肖筱的眼睛，就一直盯著黃楊奇的車子。

心裡的擔心，幾乎已經達到了頂點。