速度跟觀賞性，後續更是出現了職業的漂移大賽。

不過當真正面臨巔峰對決的時候，觀賞性自然就被拋到了一旁，怎麼過彎快怎麼來！

“後車的尼桑gtr咬的很緊，秦昊幾乎是完美複製了趙文傑的過彎軌跡，並且速度也絲毫不慢於ae86。”

“這兩個人都是七星山上最強的車手，果然對於彎道走線都熟悉無比！”

彎道觀測點的車手，已經開始用對講機彙報過彎狀態了，秦昊跟趙文傑兩個人咬的非常緊，操控、速度什麼的都在伯仲之間，幾乎不分高下的過彎。

聽到這個訊息，站在李文峰旁邊的樂仔，推了一下眼鏡說道：“高速過彎狀態下，昊哥的操控難度要大於趙文傑，所以實際速度上昊哥應該更快。”

“嗯，趙文傑那叼毛車輕優勢在山道太明顯了，能更晚的剎車加上更快的出彎速度，能咬住其實就佔據上風。”

“那北哥能咬住嗎？”

樂仔問了一句，起步他能看出徐加一部分實力，但是山道賽決定勝負的關鍵終究還是要看過彎的，所以樂仔沒有東西做參考。

“能，這小子切線過彎，簡直不是人！”

李文峰迴了一句，天明山上那一幕簡直是把他看呆了，從來都沒有想象過，一個彎道就差點超港島頂級槍手。

這種彎道速度，意味著徐加在切彎走線上的極致，更別說這小子現在還得到了“飛車王”徐朗的教導，不可能比當初天明山還要差。

“三菱gto開始入彎了，速度非常的快，我感覺已經超過140k/h。”

“同樣是選擇切彎，三菱gto就好像經常跑七星山道一樣，外—內—外走線非常流暢，而且我感覺他車尾幾乎是擦著護欄過去的。”

“過彎了！”

“三菱gto以140k/h的速度過去七星山道最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝