看著老酒鬼離開的背影，李文峰完全屬於丈二和尚摸不著頭腦，他拉了一下徐加的胳膊問道。

“喂，剛才飛車王到底跟你說了什麼？”

“他說很快就會跑wrc，跟勒布、希沃寧、奧吉爾這個級別的超級車手對戰，問我們行不行。”

“真的假的？”

李文峰感覺徐加這是在說天書，自己才進入職業生涯

“真的，你怕嗎？”

“怕？玩歸玩鬧歸鬧，別拿我峰少開玩笑，我會怕？”

李文峰一臉不服氣的模樣，自己在東海地下好歹也是有頭有臉的人物，什麼時候怕過？

“很好，雖然你下車就吐的樣子有點狼狽，但你現在硬氣的樣子很靚仔，我很欣賞！”

徐加朝李文峰豎了下大拇指，然後轉身朝著廠房方向走去。

不單單是李文峰有點狼狽，現在的徐加身體狀態也是在極限的邊緣。

要知道剛才賽道訓練差不多有一個小時左右，全力以赴開賽道的身體負荷，遠遠不是平常路上開一個小時車能比的。就拿最高強度的f1來說，一個小時跑下來體重掉幾公斤都有可能。

所以徐加需要喘口氣，然後再進行體能訓練。

某種意義上來說，現在的徐加就像是一個被封印的高手，身體素質就是解開封印的鑰匙，現階段體能提升帶來的幫助，要比駕駛訓練更大。

“這到底是誇我還是損我？儂小子現在說話，怎麼也陰陽怪氣的！”

李文峰站在原地囔囔了一句，他感覺徐加稱讚的意味不太明顯。

回到廢棄廠房，徐加也沒有閒著，他所謂的喘口氣並不是可以真的躺下來休息什麼，無非就是把高強度訓練專案，換成另外一種罷了。

比如說現在徐加坐在沙發上面，就在用拼圖進行記憶訓練，把碎片化的圖片，一點點的拼湊在腦海裡面形成一幅具體的畫面。

任何賽事運動的頂尖層面，其實單純論技術，已經無法跟對手拉開絕對的差距。想要分出勝負，更多是看選手當時的比賽狀態、以及各種賽前準備工作。

拉力賽到頂尖層面同樣也是如此，拼到最後看的就是車手協調反應能力，以及對於賽道的記憶掌控力。

《飛馳人生》裡面有過這麼一段話，巴音布魯克賽道1462道彎，109公里長度。耍小聰明，用玩命的方式拼兩個彎道極限過，最多隻能贏得了一百米，贏不了一百公里。

運氣這種東西，很難連續降臨在一個車手身上兩次，強如塞納都隕落在了賽道上面。

所以真正勝利絕招就是奉獻，把你所有的一切，都投入到你熱愛的賽車運動裡面。用自己的全力以赴，去記住賽道上的每一個彎道，開出最快最流暢的速度。

徐加上輩子跑場地賽道，正常就是在二十個彎道以內，所以相比較拉力賽道的記憶難度，完全不可相提並論。就算f1世界冠軍基米·萊科寧，最終也是倒在了無法記住賽道的門檻上面。

徐加承認自己目前在實力上面，肯定不如“芬蘭冰人”基米，但是他永遠都不會承認，自己未來無法戰勝這些強大的對手，甘心成為一個弱者！

千里之行，始於足下，現在對於徐加來說，就是一場新的長征。

晚上吃飯的時候，徐加收到了一條簡訊，內容是銀行卡到賬了三百萬匯款，毫無疑問這就是七星山上趙文傑輸的賭注。

“不愧是七星山車神，沒玷汙這個車神頭銜，輸得起。”

徐加看著簡訊上的內容，忍不住說了一句，地下賽車這種魚龍混雜的地方，能做到三百萬賭注級別都願賭輸服的車手，真的不多。

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趙文傑認了這個賬，已經稱得上“人品優秀”這四個字，要知道徐加之前跑天明山，贏得那五十萬現在都還沒看到錢打過來。

不過話說回來，從雙方行為上也能看出人品高低，趙文傑先不說車技如何，至少這個七星山車神是自己跑出來的，而且面對質疑的時候，選擇挑戰秦昊來證明自己。

至於那什麼辰光車隊的常宇，做出的選擇是去港島找槍來跑，連一戰的勇氣都沒有，實在配不上車手兩個字，賴賬也就不足為奇。

但是說實話，對於賴賬這種行為，徐加早就已經有了心理準備，他從來都沒有對找槍手的人，抱有任何的信心。

而且要賬也是一件麻煩事情，李文峰跟秦昊兩個人，都已經跟自己來廣深了，總不可能天天幫