話,程龍真正的進軍職業賽車界,還是兩年後跟華裔車手成飛合作。難道說隨著自己出現,歷史已經改變了?
說實話,徐加之所以在路環賽車場,面對記者比較張揚狂妄,就是想要炒作吸引贊助商注意力。
只是徐加怎麼也沒有想到,品牌贊助商沒過來,反倒入了國際巨星程龍的視線之中,他居然想要找自己組建職業車隊?
“之前路環表演賽,你轉運賽車用的還是普通貨櫃車,應該缺少廠商支援跟品牌贊助吧,程龍大哥是真正熱愛賽車的人,不要錯過這個機會。”
歐陽曦看到徐加沒有說話,再次開口勸說了一句。
他曾經也在內地珠江國際賽道跑過,知道內地職業賽車環境的惡劣,很多堅持下來的職業車手,純粹是在靠愛發電。
而且相比較一般贊助商,只關注名氣不在乎賽車,甚至是外行指手畫腳。至少程龍是一個真正的賽車愛好者,他懂職業賽車也懂車手,能給予更多的幫助。
以目前徐加的處境,程龍願意邀請他組建職業車隊,稱之為天上掉餡餅都不過分,他想不出徐加有什麼猶豫跟拒絕的理由。
“你為什麼會來牽橋搭線,理論上我們不應該對立嗎?”
徐加沒有直接回答,而是反問了一句,他感覺這事有點離奇。
俗話說事出反常即為妖,他兩輩子年齡都不大,但還不至於成為什麼傻白甜。
“因為我知道成為一名方程式車手有多難,如果不是沒得選擇,你不會放棄方程式那條道路。”
“我也跑過方程式,你就當這是對於同行的認同吧。”
歐陽曦說出了自己的理由,他看出來徐加在路環賽道上,是方程式車手的跑法。
按照另外一個世界,f1車手馬青驊都只能時不時跑房車賽,賺取獎金維持自己方程式訓練來看。徐加去跑拉力賽,又用貨櫃車轉運,很明顯是資金上出現問題。
所以歐陽曦理所當然的認為,徐加是因為錢而被迫無奈跑拉力賽事。
同為方程式車手,他很清楚這條道路多麼艱難,現在有一個贊助機會擺在徐加面前,說不定能幫對方一把。
只不過徐加聽完這些之後,臉上的古怪表情愈發明顯了。
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