在職業車隊領域，就跟個車友會性質差不多，但好歹也是從地下轉型踏入職業門檻，對於賀磊什麼實力常宇很清楚。

能單圈甩賀磊這麼誇張的差距，自己車隊裡面理論上沒有一個能跑贏那個洗車佬，從港島找槍跑山道，屬於迫不得已的行為。

說實話，如果當天沒有大眾222跟fca車隊管理層在場，徐加那種直接拒絕的態度，常宇也就忍了。

只是很多時候越缺什麼，就越自卑什麼，辰光俱樂部這種半職業車隊，在大眾222跟fca面前總像矮了一頭。徐加的直接拒絕，在常宇的眼中像是一種對於辰光車隊的輕視跟羞辱，他必須要讓這洗車佬明白，輕視自己的後果是什麼。

站在常宇旁邊的，是一個長相有些陰騭的男人，他就是來自港島的東仔。

相比較常宇的面色鐵青，東仔就很無所謂，因為這種場面他見過太多，只要僱主願意出錢，他從來不在乎對手跟場地如何。

而且打心裡面，東仔對於內地車手都有一種優越感，覺得他們實力都不怎麼樣，徐加這種小角色就更沒放在眼中。

停車場靠右邊的位置，停放著一群超跑，原本長三角地區地下車手圈子，超跑是混雜在效能車裡面的。只不過去年隨著東海超跑俱樂部的成立，地下車手裡面效能車跟超跑，開始逐漸呈現了一種抱團分化趨勢。

效能車黨覺得開超跑的都是一群富二代，他們不懂改裝車的樂趣，無非就是靠著那車標logo在街頭裝逼而已。

就如同日本灣岸裡面的夜景組一樣，開著豪車超跑，在各種燈光絢麗的夜景中帶著美女拍照兜風，懂個屁賽車！

至於超跑黨心理就更簡單了，一群窮比酸檸檬吃多了，很多破車改裝的極限，也不過就是我一腳油門下去的加速罷了！

停車最左邊的位置，就是長三角其他車隊跟車手，他們屬於今天晚上過來看熱鬧。

不過這裡面有一個人很特別，因為在一群男人的世界裡面，還有著一個身穿黑色風衣的女人，自然就會很顯眼。

而且跟其他車手帶來的女伴或者瓶不同，這個女人單獨倚靠在一輛紅色的保時捷911gt2的車頭，周圍很多車手時不時往她方向瞄兩眼，卻沒有人敢靠近搭訕。

就在山頂車手閒聊等待的時候，對講機裡面突然傳來了山腳觀測點的聲音。

“有三輛效能車準備上山，為首的好像是一輛白色的馬自達。”

“是fc！是馬自達fc上山了！”

這道突然的對講機聲音，暫停了山頂停車場的喧囂，今天晚上的主角終於來了嗎？最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝