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我們未來幾年全力投入產業建設，這個環境建立起來，這個生態鏈建立起來，這才能起來。感謝這兩年銀行的加入，特別是各個銀行充分意識到電子商務的重要性，才產生支付寶這樣的工具。現在支付寶已經擁有五千萬的使用者，最終將超過三千萬的信用卡使用者，我覺得這個是在銀行充分意識到需求的情況下發展起來的。

挺進物流行業

在當今社會，由於生活、工作節奏的加快，人們對於簡單、快捷的需求日益突出，因而出現了許多行業分工，物流就是其中之一。

物流是指產品實體從供應者向需求者流動的過程。電子商務時代，由於企業銷售範圍的擴大，企業和商業銷售方式及最終消費者購買方式的轉變，使得送貨上門等業務成為一項極為重要的服務業務，從而推動了物流行業的發展。

物流涉及多個領域，主要包括倉儲企業、運輸企業、裝卸搬運、配送企業、流通加工業等。資訊化、全球化、多功能化和一流的服務水平，已成為電子商務下的物流企業追求的目標。

在解決了資訊流和資金流等問題之後，阿里巴巴不排除會挺進物流行業的可能性，因為物流在電子商務產業鏈中將會扮演越來越重要的角色。要想讓天下沒有難做的生意，馬雲走這一步是必然的。

2006年11月22日，阿里巴巴跟中國郵政簽訂合作協定。中國郵政的EMS成為支付寶的推薦物流服務商，作為交換，中國郵政的綠卡和網上支付匯款業務將與支付寶掛鉤。雙方合作之後，阿里巴巴和淘寶以及外部千餘家網店使用者可輕鬆選用EMS標準服務（簡稱E標準）和e郵寶作為物流形式。其中，e郵寶是中國郵政速遞公司（EMS）針對個人電子商務使用者量身定做特別推出的經濟型物流形式。e郵寶的價格較EMS標準服務有較大幅度下降，例如EMS標準服務國內起重資費為首重500克20元，而e郵寶的省際起重資費為首重500克15元。這將為網上賣家節約成本，使得更多使用者參與到電子商務中來。同時，使用者在網上交寄之後，EMS主動反饋實際接收情況和投遞資訊給支付寶，支付寶實時提供給使用者，免除掉了使用者去郵局投遞和電話叫EMS的環節。

阿里巴巴和國家郵政局的合作，除了上述物流方面，還將在資金流方面展開。網上購物使用者將突破以銀行卡為基礎進行網上支付的限制，郵政綠卡使用者可以開通網上支付業務透過支付寶進行網上購物，非郵政綠卡使用者也可以直接在郵政櫃檯交付現金生成電子商務匯款單，並在櫃檯預留密碼，憑藉匯款單匯兌號以及預留密碼給支付寶賬戶充值，參與網上購物。使用者選擇支付寶作為支付工具在網上購物之後，可以實現線上向EMS下單，而EMS根據支付寶傳送的資訊提供上門收件服務，無須電話聯絡，大大方便了普通個人使用者。

可以看出，引進中國郵政的速遞公司作為戰略伙伴，可以有效地提高電子商務的投遞服務質量，同時阿里巴巴也能以規模談判來降低物流成本。

另外，電子商務涉足物流目的是為了更好地杜絕網路欺詐，保證交易的安全性。引入物流後，在支付寶的交易過程中，物流公司將配合從事監督角色，對賣家寄給買家的貨物進行驗證，當買家收到假冒商品時，物流公司將配合電子商務網站提供證明。

馬雲這樣解釋他選擇與中國郵政合作的原因：

物流是電子商務發展的瓶頸，與中國郵政的合作將有效彌補阿里巴巴的缺陷，從而達到優勢互補的目的。

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中國有這麼多的農村地區，其對電子商務的需求、對城市產品的需求非常之大，但是目前沒有一個網路，能夠遍佈到中國的農村地區和中小城鎮。

藉助中國郵政遍佈全國的經脈，無疑將進一步延長馬雲旗下產品的覆蓋率。馬雲說：“我一直都希望，有一天能夠參加中國郵政的建設，所以在阿里巴巴成立之初，我就希望能夠跟國內實力最強大的物流公司——中國郵政合作。”

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第19節：第三章　B2B時代（10）

物流系統完善了阿里巴巴的平臺架構，也使得它再次走在了時代的前頭。從與中國郵政合作的舉動上，可以看出馬雲對未來市場的巨大野心。“在未來幾年之內，它一定會對中國的電子商務、電子支付產生重大的影響。”馬雲如是展望。

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