，一張臉頓時羞的發紅。

下面的話亞芳經理雖然沒說。但大家若是再想不到，也就沒資格參與這次會議了：這些合資汽車生產企業有自己的汽車金融貸款服務公司了，正在蓬勃發展的民族汽車品牌能忍得住？就算他們現在不搞這個汽車金融貸款，但這麼大一塊肥肉在前面吊著，他們還能忍多久？既然各大民族汽車品牌遲早都要成立這個汽車金融貸款服務公司。為什麼聯創科技不在一開始就將這個主動權抓在自己手裡？

這麼做的好處有很多，重要的是能夠藉著這個機會進一步加深與其他國產汽車品牌之間的關係，與這一點相比，利益倒還是其次了。

“這個辦法也不錯。”

“老闆說的沒錯，錢是賺不完的。”

“趁著大家現在比較難過，拉他們一把，他們也不能忘了咱們這份人情……”

…………

既然想明白、想通了，大家的態度立刻來了個180度的大轉彎，其實也沒什麼想不通的，雖然錢少賺了點，但一個成功的商人和職業經理人，若只盯著眼前這點兒利益，也就沒資格走的更遠更高，幾乎是一片倒的支援這個提議。

會上以飛快的速度達成了一致：聯創科技將努力聯合吉利、比亞迪、長安、奇瑞等多家民族汽車品牌一起，成立一個覆蓋多個民族汽車品牌的汽車金融貸款服務公司，大家抱成團，一起對抗國際汽車巨頭。

會議一結束，外聯部門就將大家一起聯合成立一家汽車金融貸款服務公司、更好的開展業務的提議發到了幾大民族汽車品牌，老李和船伕是最先相應林錚的建議的，比亞迪和吉利能夠走的這麼順利，聯創科技給他們提供