位子、合適地機會，自己鐵定會進入副部級幹部的行列。正廳到副部地跨越，是無數幹部從來不曾夢想的，更是很多極為優秀、能力超強的幹部，窮其一生奮鬥的目標，但在很多人看來，對自己來說，這種跨越是毫無難度的。

陸政東卻知道，別人誰都可以這樣想這樣看，唯獨自己，千萬不能有這種想法，連一絲一毫都不要這樣想，如果自己這樣想，那將是很危險的，是足以致命的。

雖然京城裡的老百姓並不是很清楚有他陸政東一號人，但由於太過年輕而身居高位，圈子裡的人肯定都是知道他這一號人物，他現在已經是處於風口浪尖之上，若是稍有閃失，即便是他有云家支撐，但看笑話，落井下石者肯定是接踵而至，正所謂飛得越高，摔得越狠，更何況，還有勁敵曾懷德也在京城之中，虎視眈眈，到時候肯定是趁他病，要他命，讓他一蹶不振。所以他應該做的是要低調謹慎的行事，特別是在這初來乍到之時。

陸政東的想法是走馬上任之後，不要著急上手工作，業務上的事情，還是繼續讓兩位副局長擔著，不過在這同時，也微微提醒了一句，重要的事情在程式上還是要給他這個局長商量一下。

話雖然說得客氣，但是實際上也就是講，重要的該他來拍板的還得按規矩來，要不他這個局長還不成了擺設？

雖然陸政東早就對他管的這一攤子工作做了不少功課，也基本有了一些譜，但局裡的工作涉及到的都是大塊頭，而且陸政東作為過來人，更為清楚這些部門的改革最後的結果怎麼樣，經過艱難的博弈，電力部最後被撤銷，成了國家電力公司，實際上並沒有根本改變其壟斷的性質。

之後國家電力公司也撤消了，實行管、廠、網分離，成立了專門的管理機構電監會，按照地域成立了國家電網公司和南方電網有限責任公司，負責電網的運營，成立了以發電企業為主體的華能、大唐、華電、國電等數家集團公司，成立了電力投資，電力工程顧問、水電工程顧問、水利水電建設、中國葛洲壩等相關集團公司。

電力體制改革之後，曾試點推行競價上網，但實施不久，包括電網公司和幾大電力公司的同志紛紛反映問題，認為競價上網時機還不成熟，條件還不具備，企業虧損，要求停止試點，不久這項試點也告終止。加上由於電網的運營是按照區域劃分的，其相互之間的競爭性就大打折扣。

石油天然氣公司也進行了改革，成立了中石油和中石化，之後又成立了中海油，而私營的石油相關公司，由於沒有油源，沒有石油進口權，最後也只有仰天長嘆而放手，而中石油和中石化之間也缺乏競爭性，其定價基本上由發改委統籌，即便二十一世紀都過去了十幾年，這樣的狀況依然沒有改變，兩桶油成為千夫所指，就連負責兩桶油的發改委也難逃這樣的責難，以至於眾人調侃，發改委一宣佈油價降價，必出大事。

不管怎麼樣，這兩方面總歸是進行了改革，而鐵道部的改制改革就更不用說了，相關部門曾提出一個設想，是想把鐵路網進一步拆分，分成若干個網也是可以的，也提出過若干個設想，比如長江以北算一個，長江以南算一個，或者是按照鐵路局來劃分。如果走網運分離的話，也不失為邁出了改革第一步。

但這樣的方案遭到了鐵路部門強烈反對，主張鐵路網不能再拆分，要全國一個鐵路網，由於阻力太大，加上政府即將屆滿，即便是有經濟沙皇鐵腕宰相之稱者也只有罷手，把鐵路改革擱置了。

這一拖就是十幾年，經歷了諸多風風雨雨和紛亂繁雜，在新世紀的十三個年頭的春天，鐵道部的改革才姍姍來遲。

由此也可以看出這些改革比之女人分娩還要艱難數百上千倍。

正是因為如此艱難，還有紛繁複雜、種種利益交織纏繞，更是讓其剪不斷理還亂，所以在很多事情的表態上就要更為慎重穩妥，這就要求他必須要對局裡的工作了解得更為透徹，對涉及到的其他單位的心態也要把握得更為準確，這樣才能真正做到事半功倍，這是其一，除了琢磨事，還得琢磨人，而琢磨人也許比琢磨事更重要。

只有理順了人的關係，事情才好辦，也才能辦，這一點尤為重要

車穩穩停在了金河私房菜的前門，這是這一段內小有名氣的一處私房菜館，不過這一處私房菜館比起其他風味的私房菜館卻略有不同，味道秉承川菜風格，又汲取了西南諸省的風格，在京城很有些名氣。

陸政東口味偏向於麻辣，看來這個邱澤對他還是進行了一番瞭解的，不然不會選擇這樣的地方。

副