其實修築便道一事，舒城在進場之後，就在聯絡這事，早就準備把這個工程給蔡茂幹。

而且蔡茂只負責便道的修築，至於建築廢料運輸方面，是附近一個村莊書記的活，佔雲天書記和對方聯絡好了，這段時間因為蔡茂一直沒來專案部，被擱淺下來。

畢竟在人家的地盤，想隨便進建築廢料，是不可能的事，只能依靠各村長和村書記。

下午三點多的時候，一次性四個調令，下到了荒蕪第一專案部。

第一個調令，是荒蕪第一專案部的部長黃光磊被調走，不再擔任荒蕪專案部部長一直，直接調到了西安那邊一個工地幹技術部長去了。

第二個調令是徐晉的，連同黃光磊的調令一起下來了。

徐晉直接從高鐵四部，調到了荒蕪專案部，從副部長一職，提拔成為了技術部部長。

對於最後一個調令，是澤西專案部領工員孫琦的調令。

孫琦從澤西專案部調走，來到荒蕪第一專案部，擔任技術部副部長一職。

如此一來，荒蕪第一專案部技術部內，就有了兩名副部長和一名部長！

這些調令，專案部的人都能猜測的到，畢竟原技術部長黃光磊的表現，可以說有目共睹，實在是讓舒城失望。

舒城第一個拿他開刀，完全就是情理之中，幹不出活，領導不拿下你才怪呢。

這也說明，舒城來到荒蕪專案部二十天之後，真正開始對專案部人員進行調整。

畢竟馬上就要大幹，技術部支撐不起來，一切都是白搭。

而最後一個調令，不是普通員工的，而是副經理蔡武！

蔡武作為副經理，直接從高鐵四部，調到了荒蕪第一分部，擔任專案部的副經理一職。

舒城這一步棋，也向專案部的領導班子表明，舒城已經開始安插人員，開始進行對專案部一步步的掌控。

原本只有兩個副經理，現在變成三個，這明顯就是分化專案部副經理的權利！

這四人的調令，都是同一個日期，十一月一號！

技術部長黃光磊在聽到這個調令的時候，完全傻眼了，因為在此之前，他一點訊息都沒有接到，甚至沒人向他提示過。

不止是他，專案部其他員工，也沒有聽到過一絲關於黃光磊會被調走的訊息。

在下午四點鐘的時候，李逸風給舒城打來了電話，讓舒城去一趟指揮部。

舒城便收拾好東西，帶著司機李建，一道開車去往指揮部。

很明顯，李逸風沒有讓專案部其他員工一道參加，私自給自己打電話，肯定有其他事情，需要自己一道前去。

很快三菱越野車來到了局指樓下，舒城推門下去，直接上樓，前往李逸風的辦公室。（未完待續。）

第三四零章　淵源很深

“李總！”舒城進門道。

“舒城來了，你先坐，我一會忙完，我帶你去業主那，和那邊溝通交流一下。”李逸風對舒城道。

見舒城進門，李逸風抬頭看了舒城一眼，說了這句話又繼續忙碌。

一聽李逸風的話，舒城一愣，沒想到李逸風居然帶自己去業主那。

看來李逸風也在為資金著急，需要和業主領導那邊溝通，希望能獲得一下資金上的支援。

雖然說上層給業主那邊沒有撥付多少資金，可這是相對來說的。

比如一條線路，總共十個標段，如果上層給業主撥付兩億，全部劃撥下去，分配到每個標段的資金也才兩千萬。

這兩千萬資金，分配到一個標段下面的專案部，按五個專案部來算，也就相當於四百萬，並沒有多少。

可實際情況卻並非如此，在其中道道很多，如果你和業主領導關係好一些，他們給你撥付多些資金，也是很正常的。

比如給你兩億五，另外一個標段便剩下一億五千萬了。

李逸風剛上任第二天，就記得去業主那邊，準備和那邊進行溝通，就是想和業主那邊的領導打好關係，至少每月撥付的資金裡面，自己標段的能多一些。

現在這個時候，有錢才讓人安心，不然這大幹還怎麼進行？

但舒城想不明白的是，李逸風去見業主，為何讓自己一道同去，按理來說，他和局指領導班子一起去才對啊。

細想一下，舒城猜測是因為李逸風才來，對局指領導班子還不太瞭解，不如自己這個心腹好用，因此乾脆帶自己前去，也有這種可能。