環視一圈，也不見有人開口，舒城繼續道：“那麼三個專案部劃分，暫時就這樣定下來了，我希望三個專案部儘快進入狀態，先選定專案部駐地，然後對沿線情況和徵地狀況，進行調查，這個調查越詳細越好，最後匯總到施工指揮部。對於攪拌站和鋼筋加工廠建設，大家有什麼意見？”

以往的鐵路施工，通常情況下，都是一個專案部，建設一個攪拌站，一個鋼筋加工廠和小型構件廠。

這樣做幹活很方便，但造成的浪費，卻是毋庸置疑的。

那個時候，也沒人提出來，畢竟浪費也是浪費公司的錢，大家也不會傻逼提出來。

可現在不一樣了，只要能滿足專案施工，想鋼筋加工廠和攪拌站，能少建一個，節約的資金，可是上百萬！

當然，前提是，少建一個攪拌站和鋼筋加工廠，可以滿足現場的施工，如果無法滿足施工，該建設的還是要建設。

“我建設先考察一下，對整條線路進行一番視察，最後定兩個地方，比如兩個攪拌站在特大橋三分之一和三分之二的位置建設，畢竟混凝土的供應，也就橋樑多一些，路基和涵洞的混凝土供應，並不是很多！”餘淳安建議道。

在整個標段，路基的水泥攪拌樁不需要混凝土，只有涵洞需要澆築混凝土，但需要的混凝土並不是很多，而路基涵洞，又正好在標段的兩側，特大橋集中在中央地帶。

如果在橋樑的三分之一和三分之二的地方，建兩個攪拌站和兩個鋼筋加工廠，分別供應特大橋的鋼筋和混凝土，安排合理的話，應該是可以滿足生產需求的。

“這個辦法我比較贊同，我們完全可以建設兩個攪拌站，但其中一個攪拌站，攪拌生產裝置弄兩套，不就可以了，對於攪拌站的管理人員，我們也可以減少，降低成本！”鄭佳道。

“只要能滿足需求，能降低成本的辦法，都可以嘗試。”對於這個建議，舒城並沒有反對，而是及其的贊同。

現在需要的，就是這種大家都齊心協力，一股子勁往前趕，這樣才能真正做出業績來。

第一次會議開的時間比較長，直到中午吃飯，要討論的內容還沒討論完，大家便在酒店裡簡單的吃了午飯，中午休息了一陣，下午兩點半，眾人又聚集在酒店的會議室，繼續開上午的會議。

對於很多的細節問題，舒城和這些主要負責人，都仔細的探討，最終確定下來方案，下午開完會，舒城專門請大家吃了一頓晚飯。

大家都是幹工程，酒量都不小，加上不少人都不是第一次見面，到也放的開。

第二天開始，眾人便各種忙活各種的事情了，舒城也開始忙碌施工指揮部駐地方面的事情。

對於施工指揮部的選址，最終還是選擇在法庫縣，這裡離工地直線距離大約十幾公里，並不算遠，之所以將施工指揮部建設在這，主要還是考慮到交通方便的問題，現在關鍵的問題是如何選址，選在哪的問題。

舒城和佔雲天坐在霸道車裡面，在法庫縣內閒逛，這兩天，兩人都看了一些樓層，但都不是很滿意，主要還是要價太高。

就在這時，佔雲天的手機響了起來。

舒城只聽見佔雲天很恭敬的說了好一會，最後才結束通話電話。

“舒指揮，是分公司宣傳部的。”佔雲天道。

“分公司宣傳部，怎麼給你打電話來了。”舒城好奇道。

“他問我們標段的標準化建設方面的工作，有沒有人投標，宣傳部的意思是，他那邊正好有人在這邊搞這方面的製造。”佔雲天道。

對於專案部的宣傳，在此之前，表面上是透過一些招標的形式，實際無非是一個大領導指定哪家，專案部就用哪家。甚至對於圖紙列印之類的事情，許多專案部，都是在指定的列印店列印，這些事情，在工程單位，幾乎成了一種潛規則。

通常情況下，一份圖紙，在普通的列印店列印的話，最多幾十塊錢，可在上層領導指定的列印店列印圖紙，一份圖紙，在價錢方面，至少會在兩倍以上。

至於廣告牌之類的宣傳用品，就更貴了，很多上層領導指定製作的廠家，完全就是敲詐，專案部面對這種情況，也只能默默地付錢。

再說了，此前專案部出的這些錢，都是按合同來的，虧錢最終也是虧公司。

分公司那邊的成員既然打電話了，顯然也想在標準化建設方面插一手。

說白了，就是工地上使用的宣傳牌，還有施工指揮部和專案部內部的宣傳牌，分公司宣傳