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第39部分

瑣的鋪設方式,沒到萬不得已,都不會用這種辦法。

“我的意思是,直接在老一號道岔前面解除安裝,同時在這個地方,解除安裝一股的p50鋼軌,等這一側的路基成形了,倒運過去!”舒城將自己的想法說出道。

聽到舒城的話,魏建輕吸一口氣,沒有反對也沒有肯定。

其實此時此刻,在魏建心中,和舒城想的一樣。

畢竟在一號道岔前方,只有一號道岔前面一段距離,地勢比較開闊,正好適合解除安裝道岔和鋼軌,對於路基成形之後的倒運,那也是沒有辦法的事情。

如果解除安裝在需要填築路基的地方,那麼填路基的時候要倒運一次,填完路基又得倒運一次,就相當於倒運了兩次,得不償失!

關鍵一點是,在新鋪設的一號道岔位置處,有一座老的紅外線機房,根本沒法解除安裝一組道岔,不然舒城會提議將這組一號道岔解除安裝到那個位置,可以減少倒運。

“恩,你繼續說。”魏建想了想道。

“3號、5號道岔,在我看來,可以解除安裝到新鋪的地方,解除安裝之後先不組裝,等路基成形之後再組裝,我覺得時間應該來得及。”舒城繼續道:“至於鋼軌,我的建議是解除安裝在老3號道岔旁邊,一旦路基成形,也好倒運,那個地方開闊,正好連正線的p60鋼軌一道解除安裝在那裡。”

“恩,這樣也行,如果路基來得及,應該不成問題。”魏建點頭道。

接下來,魏建又將自己的想法說了一遍,其實大體和舒城的差不多,同時他還讓舒城記下軌道車卸軌當天的走向。

說白了,就是卸鋼軌那天,需要對火車站值班員說明,軌道車從哪裡出,到哪停車,開啟哪號道岔,開啟的是直股還是曲骨,開啟之後,在哪裡停車卸軌。

一個地方解除安裝完之後,如何控制道岔,進入下一個卸軌的地方,這一系列的事情,最後連怎麼返回,都要詳細的說明。

因為這些東西,在軌道車要點的當天,都要用來開會的。

魏建之所以和舒城碰頭,就是為了定這個東西,需要舒城弄出一個卸軌方案來。

第八十三章 一起澆築還是分開澆築?

和魏建把上雲莊站、魏家莊站及郝村站都跑了一遍,足足花了一整天的時間,接下來就沒魏建什麼事了,所有事情,積累到舒城頭上。

回到駐地,舒城必須將這三個站場卸軌方案編輯出來,還要把道岔和鋼軌堆放的示意圖,在cad上畫出大體的問題,最後貼上到方案裡面去,配上圖文說明。

這些過程對舒城來說並不複雜,就是花費的時間多了一些而已。

如果是前世的舒城,定然被這些事情搞的頭昏腦漲,畢竟面對陌生的事物,人難免有個適應的過程。

還沒整理到一半,韓照便敲門走了進來。

這些天舒城忙的都沒理會韓照,好在訊號樓這邊裝修施工,需要報檢的地方雖然不少,但由於澤西管理模式不行,很多報檢的程式都省略了。

這也導致,萬勇這傢伙沒怎麼鳥韓照。

“舒部長,這麼拼命幹嗎呢。”韓照露出一口子黃牙笑道。

“韓工,我那拼命了,有些東西需要先整理出來,不然領導要的時候拿出來就麻煩了。”舒城停下手中的活,搬了個椅子讓韓照坐。

舒城心裡很清楚,工程監理通常不會找專案部的負責人或者技術人員,如果已經來找了,說明要麼是工地有問題,有麼是想撈點好處。

“韓工,萬勇那邊還需要您多操心,房建這方面我不太懂呢。”舒城道。

“沒事,有我呢,馬上要澆築女兒牆了,每個兩米必須留一道縫,而且女兒牆的模板也直立的不行,舒部長明天去好好去給萬勇說說。”韓照道。

舒城一聽,便知道怎麼回事,澆築之前,必須向監理報檢,這是一個必須的過程,在報檢前,韓照找上自己,看來是想弄點好處。

對於這些,舒城完全理解,訊號樓還有一個來月就全部幹完了,韓照再不從萬勇那弄點好處,以後都沒機會了。

“韓工你放心吧,每天我找找韓照,對了韓工,往後平改立和路基方面,還需要你好好照顧一番,至於其他什麼事情,我會給你安排好的。”舒城給了韓照一個什麼人都懂的眼神道。

“沒問題,只要在不影響質量的前提下,一切都好說。”韓照露出一口大黃牙笑道。

顯然,他和舒城都知道對方眼中的意思,自己這次來找舒城的目的也就達到了。