幾個月過去，餓了吧按照新制定的戰略緊鑼密鼓地推進各項改革措施。騎手們逐漸感受到了平臺帶來的溫暖與關懷。

餓了吧提高騎手補貼，補貼方式不再是單一地按照訂單數量計算，而是充分考慮了配送距離、難度等綜合因素。這一改變，讓騎手們不再為了追求訂單數量而疲於奔命。比如，在一些路況複雜的老舊小區或者配送距離較遠的偏遠地區，騎手們能夠獲得更合理的報酬。那些以往因為配送難度大而鮮有人接單的訂單，現在也能得到及時處理，使用者體驗得到了一定程度的提升。

同時，騎手關懷體系也在逐步完善。與城市管理部門的合作卓有成效，在各個城市的繁華商圈和居民聚集區，為騎手們設立了專門的停車點和休息區。這些休息區配備了舒適的座椅、充電裝置和免費的飲用水，騎手們在忙碌的配送間隙，有了一個可以安心休息的地方。

而且，定期組織的心理輔導活動也深受騎手們歡迎。心理輔導師會與騎手們深入交流，幫助他們緩解工作壓力和焦慮情緒。不少騎手錶示，在餓了吧工作，感覺更像是在一個大家庭裡，而不僅僅是為了賺錢而奔波。

與培訓機構合作開展的學歷提升課程也在順利進行。許多騎手報名參加了各類課程，從計算機基礎知識到市場營銷、物流管理等專業領域。

騎手小李就是其中一位，他一直對計算機程式設計有著濃厚的興趣，但以前沒有機會學習。現在，透過餓了吧提供的平臺，他利用業餘時間學習程式設計知識，對未來充滿了希望。他感慨地說：“以前覺得送外賣只是一份臨時工作，現在感覺在這裡有了奔頭，平臺真的是在為我們著想。”

在商家合作方面，專門的商家運營團隊發揮了巨大作用。他們深入瞭解商家的需求，為商家量身定製店鋪裝修方案，使商家的店鋪頁面更加美觀、吸引人。

針對菜品設計，運營團隊根據大資料分析，幫助商家最佳化菜品結構，推出更受使用者歡迎的套餐組合。在營銷策略上，團隊為商家制定了詳細的促銷計劃，同時利用平臺資料優勢，為商家提供周邊競爭對手的精準分析報告。商家們對這些服務讚不絕口，與餓了吧的合作更加緊密。

騎手與商家的互動方案也在積極實施。騎手們在配送過程中熱情地向使用者推薦商家的特色菜品和優惠活動。

例如，騎手小王在送外賣時，會微笑著對使用者說：“您知道嗎？這家店新推出了一款超值套餐，分量足味道好，您下次可以試試哦。”

使用者透過騎手的推薦下單，騎手能獲得額外的獎勵，商家的訂單量也明顯增加。三方之間形成了一個良性的互動迴圈，整個生態系統充滿了活力。

技術部門開發的新模組也已經上線，能夠準確地記錄和統計騎手的推薦資料，確保獎勵分配公平公正，同時也充分保護了使用者的隱私。

使用者在享受美食推薦的同時，並沒有感覺到被過度推銷，對平臺的滿意度也有所提高。

市場部製作的宣傳影片在各大社交媒體平臺上廣泛傳播。影片中，騎手幫助商家推廣的熱情畫面、商家對騎手的感激之情以及使用者滿意的笑容，生動地展示了餓了吧平臺的獨特魅力。

這些宣傳內容吸引了大量使用者和商家的關注，餓了吧的品牌形象得到了進一步提升。

馬芸對外界的讚譽很滿意，他沉浸在得意之中。甚至在某次公開的論壇上，馬芸還抨擊每團外賣不講人性，鼓吹餓了吧外賣的人性化，並聲稱要給所有外賣員3000的底薪。可很快，馬芸就吃到了人性化的苦。

大部分外賣員學歷不高，惰性刻在骨子裡。餓了吧外賣要求寬鬆，所有大把社會閒散人員加入來混日子。起初讓餓了吧外賣的外賣員數量大漲，但後續餓了吧外賣的虧損更大了。

隨著那3000底薪的承諾傳開，餓了吧的招聘點人滿為患。那些原本在街頭無所事事、遊手好閒的人彷彿看到了天上掉餡餅的好事，蜂擁而至。他們抱著混日子拿底薪的心態，根本不在乎配送效率和服務質量。原本積極向上、努力工作的騎手們被這些不良風氣所影響，工作氛圍變得越來越糟糕。

在訂單配送環節，問題層出不窮。由於新加入的這批人缺乏基本的職業道德，經常出現接單後拖延時間的情況。在繁華的商業街區，本該是外賣配送的高峰期，可大量訂單卻積壓在這些混日子的騎手手中。商家不斷接到使用者的催單電話，卻只能無奈地看著外賣還在配送點久久不動。原本高效運轉的配送鏈條，如今像是生了鏽的機器，卡頓不堪。

而且，這些