okker戰機的攻擊下依然多次被衝散了陣形，而聯軍航空隊的飛行員們畢竟經驗欠缺，德國王牌飛行員的混戰技巧比聯軍航空隊要強的多。

即使是擁有24架fr18單翼雙座戰鬥機鎮著場子纏住戈林親自帶領的37架fokkerdviii，還是有不少dh4和se5先後在和編隊失散的過程中被德軍的fokker戰機咬尾後擊落。

激烈的空戰持續了半個小時，等到了9：30的時候，戈林的85架戰機已經損失了30架，其中8架fokkerdviii、10架fokkerdvii和12架fokkerd日，其中5架是被聯軍地面高炮營的37mm高射炮擊落。

而聯軍第1戰鬥轟炸機聯隊則損失了36架戰機，其中se5雙翼戰鬥機16架、dh4雙翼戰鬥轟炸機18架、以及最新型的中華fr18戰鬥機2架。

在參戰飛機數量佔優的情況下，聯軍航空隊第1轟炸機聯隊反而落了下風，赫爾曼。威廉。戈林判斷的沒錯，聯軍航空隊的菜鳥飛行員們雖然掌握了一定的編隊飛行技術，但是實戰的經驗還是太欠缺了，並且死守教條，在擊落敵機的機會和回到編隊中的選擇面前，不少駕駛se5的戰鬥機飛行員選擇了後者，而白白讓落入被動的對手躲過一劫

第六百六十一章　（下）幾乎全軍覆沒

而在回到編隊集合的過程中，聯軍的戰機又往往被屁股後頭追過來的德軍飛機擊中而損失，如果不是2個fr18戰鬥轟炸機的飛行員都是南苑航校最優秀的第1期速成學員的話，聯軍第1戰鬥轟炸機聯隊的損失遠比被擊落36架要多。

當然，雙方都殺紅了眼，對德軍第戰鬥機聯隊的聯隊長赫爾曼。威廉。戈林來說，第二天打成36：30的戰果也是絕對不能接受的，這意味著他幾乎又損失了2箇中隊，而且由於戰場位於伏爾加聯邦境內，迫降和墜落的德軍王牌們僥倖生還的，除了被聯軍地面部隊俘虜不會有其他出路。

由於德軍的fokker戰鬥機的續航時間只有1個半小時，之前從克拉斯諾上空編隊集結就花去了半小時，路上這120公里飛過來又是半個多小時，雙方混戰到9：30，雖然空戰只持續了半個小時，但顯然德軍必須考慮返航，剩下的油料只夠飛回哈爾科夫以南的野戰機場而已，不少fokker戰鬥機甚至已經打光了機槍子彈。

赫爾曼。威廉。戈林不得不率領29架fokkerdviii斷後，掩護編隊向南撤退，在別爾哥羅德上空作戰居然被對方地面的防空火力擊落了5架fokker，這是他完全沒有想到的，聯軍地面部隊的高射炮打的雖然準確度一般，但是射速和火力卻相當熾烈，編織出的空中火網愣是擊落了自己5個王牌飛行員駕駛的飛機。

好在赫爾曼。威廉。戈林雖然失望，暫時這36：30的戰績來算的話，自己的王牌戰鬥機聯隊起碼是個慘勝，何況，返航哈爾科夫南郊的野戰機場後，還可以利用地面佈置的3個高射炮營的火力給聯軍追來的飛機以巨大的殺傷，如果對方敢追的話。

反觀聯軍航空隊第1戰鬥轟炸機聯隊，第一次大編隊實戰的中國飛行員們事實上經受住了考驗，地面部隊的歡呼和加油聲讓這些空中驕子在初始的緊張過後進入了雞血橫飛的時代，整個人都憋著一股勁要把德國佬都揍下來，雖然由於dh4這款戰鬥轟炸機在fokker面前顯得多少巨大而笨拙，但是30：36的戰績對聯軍第1戰鬥轟炸機聯隊的飛行員們來說依然具有鼓舞作用。

由於就在家門口作戰，底下不遠處就是聯軍航空隊在別爾哥羅德的野戰機場，加之聯軍飛行員每個人都裝備了降落傘，因此聯軍第1戰鬥轟炸機聯隊計程車氣不但沒有隨著傷亡的增加而低落，反而更加高漲起來。

好幾架色5甚至在打完了機槍子彈降落後補充了彈藥重新飛上天回到戰鬥中去，在損失了36架戰機之後，剩下的60架聯軍戰機編隊後繼續咬著戈林的編隊的55架戰機追了過去，衝在最前方的就是22架fr18卓越者戰鬥轟炸機。

戈林由於自己編隊的fokker飛機燃料所剩無幾，不得不邊打邊撤向著哈爾科夫方向撤退，當然這時候他知道聯軍飛行員雖然略顯稚嫩，但戰鬥的慾望和犧牲的勇氣卻絕對不比自己的王牌飛行員們差，空中激戰時不止一次出現雙方飛機來不及避讓而相撞後一起墜落的場面，這讓赫爾曼。威廉。戈林彷彿又回到了戰火紛飛的西線戰場。

雖然今天一天中德國第1戰鬥機聯隊擊落的聯軍戰機超過了西線一個月的