區都會留下一個班的人駐紮下來，以確保這片土地被牢牢的控制在德國人手裡。

1891年年初的時候，保安軍便已經到達西非草原南部邊緣，這裡已經是深入西非海岸300多公里的內陸地區了。英國人依然沒有結束和阿薩蒂人的戰爭，法國則剛剛為取得達荷美戰爭勝利的軍官頒發了獎章。

由於很多白人士兵無法適應赤道地區的高溫溼熱氣候，患上了各種熱帶病，同時蚊蟲的叮咬更是奪去了十幾名黑人士兵的生命——治療昏睡病的藥物過於昂貴，且即便治癒也會留下很多的後遺症。

在一個名叫薩馬納的大市鎮上，馬索夫對軍隊進行了整編。他分出其中四分之一士兵繼續向北前進，他自己則帶領另外的三分之二的主力轉而東進，以徹底封鎖法國人從達荷美向北方擴張的道路，剩餘的少量傷員和病號則留在當地休養。

在南美洲，也是一派充滿希望的景象。

馬克西米連的保安軍在巴拉圭停留了三個月後，利用雨季末期通航的黃金時間，依靠駁船把軍隊輕鬆的轉移到一千五百公里以外的胡胡伊省——現在這片土地的名字已經改為新普魯士，作為帝國在海外的直轄領地。首府胡胡伊則被重新取名為新柯尼斯堡，以紀念霍亨索倫家族的龍興之地。當然，威廉還有一層另外的想法，如果德奧擊敗俄國，並使波蘭獨立，那麼東普魯士或許會成為波蘭領土，以換取其他更有價值的地區。柯尼斯堡這座千年古城也會成為往日的記憶。

保安軍接管了阿根廷政府在當地唯一的政府機關——總督府，其實就是一座不算破敗的院落而已。

馬克西米連把一部分不願離開的阿根廷白人登記造冊，大約有2000多人，很多家族在這裡已經生活了上百年。他們每個家庭都可以保留不超過1000公頃的土地，若想要擁有更多的土地則需要花錢購買，當然價格並不高，每公頃兩英鎊。不過即便如此，購買土地這還是寥寥無幾，因為不利的運輸條件極大限制了這個地區農牧業的發展。

首先，小麥等普通農作物是不能作為商品作物種植的，因為把一噸小麥運輸到布宜諾斯艾利斯的運費是小麥本身價值的六倍。

其次，牛羊等牲畜雖然可以放養，但賣出時必須驅趕著羊群或牛群向南行進1000多公里，到聖米格爾才能找到賣主，途中不僅要照顧好畜群，而且還要防範各種偷盜和搶劫的行為。這樣艱辛和困難工作也只有少數強悍不羈的高喬人才能完成。

西班牙裔的白人在這裡的主要作物一個是菸草，另一個就是甘蔗。前者單位重量的價值極高，而且可以長期儲存；後者價值同樣不菲，更重要的是胡胡伊的河谷地區是阿根廷唯一的產糖區，這裡出產的蔗糖可以運往阿根廷中北部省份就近銷售，期間的運費自然從從遙遠的巴西和加勒比進口蔗糖的運費便宜很多。

按照計劃，馬克西米連兵分兩路，一路對新普魯士全境進行測量和勘察，並繪製精確地圖，同時和印第安人達成和平協議。

另一路則全力建設新柯尼斯堡，以迎接隨後到來的移民大軍。

作為首任總督，馬克西米花三個月時間考察了新普魯士全境，對這片土地的富饒讚歎不已。

在勉勵部下時，他常說，當你們能夠明白自己所做工作的重要意義的時候，你們便不會再有任何抱怨。我們現在所要做的是和600年前條頓騎士團在東普魯士的拓殖具有同樣的價值和光榮。我們的名字也必將被後人所銘記。

考察完成後，他親自繪製了新普魯士未來的規劃圖紙，他決心把新柯尼斯堡這座海拔千米左右，水草豐美、氣候適宜的小城建設成為德意志人在南美洲的大本營，誠如弗吉尼亞之於英格蘭或者魁北克之於法蘭西那樣。

在他的宏偉藍圖中，新柯尼斯堡在未來會成為容納超過十萬人口的南美中部的中心城市。以新柯尼斯堡為起點，十年內將建成四條鐵路，一條是長600多公里，向西穿過智利銅礦帶直抵太平洋的通海鐵路，一條是向東縱貫薩摩亞省通向巴拉那河和巴拉圭首都亞松森的薩摩亞鐵路，另外兩條鐵路一條長度1200公里，向北連通玻利維亞首都蘇克雷，另一條距離800多公里，向南通向阿根廷北部大城聖米格爾。這四條鐵路不僅會把新普魯士更加緊密的聯絡起來，而且會使新柯尼斯堡成為整個南美洲中西部的經濟中心，他相信，以德意志人的勤勉、刻苦以及才能，這些一定可以實現。

當馬克西米連向部下描述新柯尼斯堡的美好藍圖時，士兵和軍官們大多不以為然，在他們眼裡，這片缺少人煙的土地要