，布林人並沒有感到絲毫的內疚，因為對於他們來說，黑人是不屬於文明世界的。

至於德國所獲得的補償，首先，馬弗京至約翰內斯堡的支線鐵路的50％的份額是屬於德國，剩餘的50％屬於英國；其次，葡萄牙同意將葡屬剛果和亞速爾群島西端的兩個小島送給德國，以示感謝。

本來德國最希望獲得葡萄牙在中大西洋，距離直布羅陀不算太遠的維德角群島，因為該群島處於德國…西非的必經航道上，同時距離直布羅陀海峽較近，不僅對於改善德國商船在大西洋上的航行補給有相當的積極意義，而且德國海軍以此為基地將可以隨時出現在直布羅陀海峽，戰略價值極高。

也正是由於維德角群島位置過於敏感，因此招致英國方面的極力反對，經過反覆妥協，德國最終獲取了亞速爾群島西端的弗洛雷斯和科爾武兩個小島。

至於葡屬剛果，也就是卡賓達地區，面積只有七千多平方公里，對於在黑非洲擁有數百萬平方公里土地的德國來說，這一點地盤連開胃菜都算不上。不過由於葡屬剛果和葡屬安哥拉本土隔著比屬剛果的領土，但是卻和德國新近獲得的原法屬剛果接壤，所以葡萄牙政府倒也樂得將這一小片飛地作為“棄子”送給德國。

1903年初，四國代表在巴黎簽署了《南非條約》。所謂《南非條約》是一組條約的總稱，包括了英布之間的《史瓦濟蘭…約翰內斯堡條約》，以及葡萄牙和布林人之間的《德拉瓜鐵路專約》，以及德國和葡萄牙之間的《卡賓達租讓條約》等。

隨著條約的簽署，和平再次降臨到南非，至於被布林人拋棄的林**王國，其國王被流放到英國的傳統流放地百慕大群島，這個王國的歷史便徹底終結了。

戰後，布林聯邦在德國財政專家的幫助下重新制訂了政府稅收和財政計劃，並就償還戰爭期間的從德國的貸款做了安排。

到戰爭結束時，布林人從德國銀行的貸款總計已經達到4億馬克，這些貸款年息5厘，雖然不高，但是精明的貼現公司在放款的時候是扣10點的，也就是貸款1億馬克，貼現公司實際支付只有9000萬，那1000萬直接扣下。當時比較通行的是扣3點，最多5點，不過貼現公司知道布林人著急用錢，而且全世界也沒有哪家銀行敢貸給他們，所以就大大方方的做了一把奸商。

按照規劃，布林聯邦的全部收入來自於英國政府支付的每年300萬英鎊過境稅，這筆錢中的三分之一剛好用於歸還德國貸款的利息，另外的三分之二用於軍費的支出。雖然戰爭已經結束，但是布林人深知，只有保持強有力的軍事力量才能最大限度守護和平而安寧的生活。

協議簽署後，被戰爭搞得心力交瘁灰頭土臉的貝爾福首相宣佈內閣總辭職，並解散議會重新選舉。在這次選舉中，保守黨正式分裂為溫和派和帝國派，前者議員中大部分投入自由黨陣營。

格雷依靠外交上的成就獲得極高的威望，畢竟在戰局不利的情況下還能為英國拿到約翰內斯堡算得上大功一件。選舉結束後，自由黨獲得了超過三分之二的選票，於是格雷以自由黨黨首的身份出任英國新首相。

貝爾福離開政壇後，張伯倫終於如願以償成為保守黨黨魁，但是分裂的保守黨再也沒有力量挑戰自由黨在議會的多數地位。所以，約瑟夫…張伯倫直到十年後退出政壇都未能成為英國首相，不過他還有兩個好兒子，可以幫他圓上這個夢想。

格雷上任後，延續了對德的靈活務實的外交策略，在貿易和關稅方面，他沒有修改自1902年生效的帝國特惠制，這項制度給於了加拿大和澳大利亞穀物在英國的特別優惠待遇，同時英國的製成品在上述兩個地區也享有比其他國家略低一些的關稅。

不過好在對德國的影響不大，因為加拿大和澳大利亞兩地都是美國工業品的勢力範圍，德國在該地區的市場份額遠小於美國。

至於德國在其他英屬殖民地的貿易損失也不太明顯，而且布林戰爭期間，英國經濟包括航運業在內受到很大影響，坊間盛傳的德國對英開戰的言論使得英國商船的保險費陡然升高，德國航運業規模相對較小，而且比較集中的控制在幾個大的卡特爾組織，所以不但沒有受到影響，反而擴大了對遠東地區的貿易，一些英國殖民地的商品也開始交給德國商船運往歐洲。此外，德國工業品在世界市場範圍內開始大幅度領先英國，兩年的戰爭對英國工業的生產和出口都造成了難以挽回的不利影響。

以此為契機，德國經濟的增長率猶如上緊的發條，怦然轉動，將英法等歐洲國家遠遠