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第194部分

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周知白、褚宜良他們都知道沈淮、孫亞琳的意思,是要他們對專案公司的投資整合到一個平臺下,透過這個平臺對外籌資,對專案公司佔股,而不再是以各家分散的對專案公司持股

這樣一來,專案公司的籌資任務,就可以分散到四個平臺公司上來,梅鋼那邊就可以專心負責工廠建設

對專案公司而言,不管平臺公司籌資的方式是拉人入股,還是向銀行借貸,還是向私人借高利貸,只要這些資金透過平臺公司匯入專案工廠的建設,就不會影響到專案公司的財務穩定

而且專案公司的自有資本增加,也可以再向銀行追加多的貸款——說到底就是為了以小的代價,撬動多的資本

孫亞琳把事情大體通報了一下,也覺得這些天勞累得很,身軟體嬌,要先趕回去睡覺,留著周知白、褚宜良、楊海鵬、朱立他們在一起商量

這本來就是要把他們對專案的投資湊到一個平臺公司裡去

“還是沈淮有想法啊,”褚宜良笑道,“平臺公司一成立,我們明年從其他地方補上來的血,都要這平臺公司吸過去用了……”

褚宜良他們對專案的建成,沒有太大的疑問,他們或親眼目睹或直接參與了梅鋼的崛起,知道沈淮率領下的管理團隊有多強的能力

專案現在就有一億的自有資本,銀行放款也過一億兩千萬,就算額外籌資困難;只要整個九五年的經濟形勢不變化,梅鋼、鵬悅、紫蘿家紗、渚建建設等公司,也能產生上億的利潤注入專案,頂多就是將專案公司的建設週期拉長而已就算再差,陸陸續續拖到九六年底、九七年初,工廠也能建成

一個年產能逾五十萬噸的鋼鐵專案,兩到三年的建設週期,在國內當然不能算快,但也不能算多慢

有梅鋼現在執行的鍊鋼錢進行參照,褚宜良他們對專案的運營前景也相當看好

就算隨著各地鋼鐵產能持續釋放,使得國內鋼材市場供需缺口減小,但隨著梅溪電廠及碼頭的陸續建成,專案公司隨同梅鋼一起,生產運營成本也將能持續降低最先失去競爭力的,將來市鋼廠這些產業佈局不合理的鋼企,專案的盈利預期還是相當明朗的

四個平臺公司,東華的地方資本都湊到一個平臺公司裡去——周知白也懷疑沈淮是為了方便將他們這些地方勢力擰成一股繩,支援梅鋼專案的建設,也支援沈淮本人在東華站穩腳跟,跟譚啟平對抗

不過,周知白對此也沒有意見,這段時間來市裡對鵬悅的小動作也頗多,十一、十二月,稅務局連續兩次到鵬悅來查賬,鬼都知道這個不正常

好在鵬悅自身過硬,沒有太大的漏洞跟把柄叫人可抓,但這種小動作多了,也有不利的負面影響——像沈淮昨天夜裡在唐閘區分局這麼折騰一下,把潘石華臉都踩出花來,對鵬悅也是有直接好處的,相信會有一段安靜的日子好過

從這個角度去想,地方勢力也需要擰成一股繩,需要一面旗幟,才能不給隨便凌辱——保持各家業務發展的同時,籌建的平臺公司拉多的人參與進來,也確實很有必要

第三百一十五章 小輩先聚

不想為歸京耽擱太多的時間,沈淮與孫亞琳一直等到除夕那天,東華有直達燕京的航班,才坐飛機直接返回燕京。

東華的民用機場九二年就建成,規模比普通的軍用機場大不了多少,位於東華市區東北。

平時坐飛機出行的人就不多;趕著除夕夜,機場上更是冷清得很。沈淮跟孫亞琳拿著揹包登機,本來就不大的小飛機,稀稀疏疏的坐不到二十人,尤顯空落,機票錢都遠不夠燒航空油的——這種情況下,東南民航局同意東華與燕京每週能有一趟航班,已經是相當照顧了。

燕京小雪,不過燕京的南郊機場,即使是除夕夜,熱鬧程度也遠非東華機場能比。

早一天回京的宋鴻軍親自開車到機場來接沈淮他們;在接機大廳裡,有個圍橙色圍巾的女孩子站在宋鴻軍身邊,朝他們這邊揮手。

遠看著,沈淮還以為宋鴻軍把他在廣城交往的明星女友帶回京過年;走近了,才看到這女孩子的臉,跟小姑彷彿一個模子裡刻出來似的