“這個沒有問題，我在梅溪鎮搞中小企業園，事先建成廠房，道路、水電及排汙配套齊，主要目的還是幫助輕工企業快速入駐，最快限度的縮短建廠週期，方便他們能最快的去抓住市場。已建成的廠房或租或賣，只要有利地方發展，都無不可；劃出去一塊，園區繼續往東拓就是。”沈淮說道。

“唉，香港早初就是航運及中轉貿易起家，隨之金融、服務業在維多利亞灣兩岸崛起，繼而房地產、旅遊業給帶動起來，”宋鴻軍嘆了一口氣，依舊為沒能給梅鋼新廠拉到新的投資而沮喪，說道，“但是，香港既沒有發展重工業的資源，也沒有發展重工業的市場，故而香港的那些人，也沒有發展重工業的底蘊跟深刻認識……”

人總是會囿於既有的經驗，想要那些以往主要從業輕工產業及服務業、房地產投資的投資商，關注點轉到重工企業上去，非一日能競功。

沈淮微微一笑，說道：“有時候我們還是要面對現實的，此時在外資眼裡，國內最優質的資源就是廉價勞動力，所以大量的投資都流向能儘可能壓榨廉價勞動力的產業，也能理解；所以，這時候，還要我們自身更努力、更用心才成。”

“我前年隨國內的一個考察團去波音公司，接待人員知道我是做國內中轉貿易的，問我一年的業務量有多大，我當時很自豪的跟對方說，一年經我手轉出去的貨櫃要超過一千，”宋鴻軍乾笑了一下，說道，“你們猜對方怎麼跟我說的？”

沈淮笑道：“這有什麼難猜的，現在一架波音747，售價十幾二十億起，你一千貨櫃的鞋子跟服裝，連人家一個機屁股都換不回來。你在波音公司顯擺你的業務量，不是自找其辱是什麼。”

“奶奶的，”宋鴻軍拿起東西作勢要砸沈淮，說道，“我回憶一下辛酸往事，你也要擠兌我一下。”

沈淮笑著閃開，宋鴻軍放下東西，回憶道：“人家對我說，我的公司業務規模再擴大十倍，大概能勉強從他們那裡換一架飛機回去——說實話，我之前對實體工業沒有什麼概念，但這一次給我的印象尤其的深。我做貿易，也不是整天瞎混混的，至少一隻貨櫃能裝九千來雙鞋的概念，還是有的。我當時就驚了，難道說上億雙鞋都只能勉強換一架大飛機嗎？那不是為了讓國內一千人能在天上飛，就要給三億美國佬一人送一雙牛皮鞋？我也是從那之後，才稍稍正式的去研究一些外貿及實體經濟的一些東西，才真正認識到差距。”

沈淮長期都處於國內工業環境之內，一直都在系統的研究這些內容，感受自然要深刻的多，他長吁一口氣，又故帶輕鬆工吻的跟宋鴻軍開玩笑說道：“你這兩年投資偏向實體經濟，原來也是受到刺激。”

“我在香港，接觸的人也雜，”宋鴻軍下海經商多年，一直過著燈紅酒綠、怒馬鮮衣的奢侈生活，此時回憶近年來的心路歷程，還是頗有滄桑感慨，說道，“在國內大多數人，都以大國國民自居。實際上，在冷戰結束之後，全球軼序似乎都受美國掌握，而在美國之下，世界各國的地位就主要以經濟總量排序。中國大陸地區雖然有十二億人口，但說到經濟總量，卻僅有臺灣的一倍，跟巴掌大的韓國相當，甚至不到日本的八分之一。這種情況下，那中國在國際上的地位給邊緣化，給輕視，就無足奇怪了吧？這兩年，我跟境外的投資商接觸，這些孫子看我的眼神，真叫人想拿東西砸過去，只是沒臉砸啊！這就是屈辱感。所以啊，你跟我談產業、談工業化的時候，我心裡就在想，他孃的，咱老宋家總算有個拎得對思路、稱得上是人物的主了。”

沈淮以往跟宋鴻軍親近歸親近，但還沒有聽他這麼深入的剖析自己的心路歷程，也算明白宋鴻軍雖然嘴裡抱怨，但實際還是願意做些額外工作的緣故，大家的心是活蹦亂跳的，血是熱的。

第三百六十章　淮能集團

歡迎大家來到…&lt；&gt；…：

當天夜裡，宋鴻軍出面邀請燕京的一些投資商，讓沈淮跟他們接觸

沈淮夜裡喝了不少酒，打電話給紀成熙

紀成熙那邊要陪同鐵道部的官員，也是喝得相當猛，便約以後再見，沈淮次日就乘飛機直奔江寧

沈淮趕到江寧，跟錢文惠、郭全、邵徵等人匯合，與東電集團的其他管理層見面，推銷換股方案

東電集團這邊倒沒有太大的難度，電力部長賀相懷是宋系核心人物之一，而小姑宋文慧又是東電的常務副總，所以不用擔心在電力部及東電集團內部會有什麼額外的阻力出現

梅溪鎮這次將放棄對梅鋼的控股權；東電集