音。伴隨著這“嗤嗤嗤嗤”的響聲，何偉力任憑思想像一匹脫韁的野馬，漫無目的地飛昇跳躍，他沉浸在遐想的王國裡。

他就這樣想著想著，不知不覺列車已經駛進了西都火車站。

何偉力剛剛走出站口，艾蕾早已等候在那裡。

艾蕾親自開著她的愛車，把何偉力接到了富麗桃源的別墅裡。

第二天早晨八點半，當何偉力趕到金江賓館小會議室，省交通廳、國土資源廳、環保監察廳、水電廳、旅遊局、發改委、經貿委的領導和扶貧開發廳的鐘光亮都已經落座了，鍾光亮招呼何偉力到他旁邊來，剛剛坐下，吳謙就到了。

吳謙很客氣地對大家笑了笑：“大家都比我早，”他指了指身邊的辦公廳魏副主任：“我和魏主任去北部新城轉了一圈，那裡是我們城鄉一體化的試點，對不起，讓大家久等了。我們現在開會。”

“今天我們開個小會，說它小，一是人數少，就我們這幾個人，二是小範圍，也就幾個相關部門加上松山市市長何偉力同志，不驚動其他部門。松山市是省裡確定的城鄉一體化建設重點城市，這是一個大的系統工程，他們已經動起來了，我看了一份簡報，他們搞了個“標美路”工程，我認為很不錯，關鍵是要抓落實，省裡相關主管部門一是要加強領導加強管理，注意疏導，二是要大力支援，政策要給足，資金要落實，今天到會的全是領導同志，大家都表個態，怎麼支援，力度有多大，要讓我們的偉力同志吃個定心湯圓。”吳謙停了停，兩眼掃視了一遍到會者，繼續講道：

“這不是我個人的意見，是省委省政府的主要領導同志安排我這樣講的。當然，松山市才是這個系統工程的主體，主要工作要靠偉力同志那一班子人去做，現在先讓偉力同志簡明扼要地介紹一下情況，我給你規定個時間，不超過一個鐘頭。”

何偉力多少有點激動，他見過的大場合並不少，但新上任的省府分管領導召集關鍵部門的負責人，專題研究松山市的發展問題，為他排憂解難，這還是第一次，因此，他在激動之餘還有點兒緊張。

他努力使自己鎮靜下來，然後清了清嗓子：“偉力今天受寵若驚，省府領導和主管部門的領導這樣關心松山的發展，我們沒有理由不把松山的事情辦好。今年以來，在上級黨委和政府的親切關懷下，松山市的城鄉一體化建設已經起步了，標美路工程正在緊鑼密鼓地進行，不通公路的鄉全部動起來了，不通公路的村除個別實在太難的，打算三個月內動工外，工程隊全部到位，土路的加寬和硬化已經完成了百分之二十；高寒、邊遠、特困居民的搬遷移民工作進展順利，新農村建設任務已完成百分之五十八點五；五個大型城鄉飲水工程已有三個竣工投入使用，其餘兩個預計在一年內驗收；在建的省管上規模大中型專案七個，建設進度均完成了百分之七十以上，其中天宇水泥、五峰山養殖基地主體部分已經完工；主城區和三十一個主要場鎮的改造工程進度較快，已經初見成效。但是——”他話鋒一轉：

“但是，機遇與挑戰並存，成就和困難同在。松山市從一個名不見經傳的小山城，發展到今天初具規模的嶄新的魅力城市，用了二十多年時間，但基礎差、底子薄，要想得到更大的發展，始終受到了各個方面的制約。目前，隨著改革的深化，特別是城鄉一體化建設的推進，各種矛盾都暴露出來了。當前表現最為突出的問題一是政策如何到位，二是資金嚴重短缺。困難最大的主要有下面幾項：

“一、標美路工程：新修鄉村公路三百百九十五公里，所需資金七千九百五十萬，加寬、硬化公路四百七十八公里，預計資金八百七十八萬，民間集資、以工代賑可籌集五千五百萬，資金缺口一億一千多萬；

“二、新農村建設拖欠施工單位或個人九千萬，按規劃待基本完工還需要七千萬，總的缺口一億六千萬；

“三、邊遠、高寒、特困居民的搬遷移民一千五百戶，平均每戶補助兩萬元，總計需要三千萬元；

“四、退耕還林後，失地農民的生計問題沒有得到根本性的解決；

“五、一些關鍵性的專案在稽核審批過程中，手續過於繁瑣，導致基建或改擴建工期加長，貽誤了商機。”

何偉力話音剛落，吳謙接過話題：

“偉力同志所講的水分不大，與我們事前分析的情況基本相符，下面我想請我們部門的負責同志談一談你們的意見，那位先來？”

發改委文主任扶了扶寬邊眼鏡：“何市長，我看你們以松山市發改委的名義給我們寫個報告來，