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第281部分

最新一件讓張知秋飽受打擊的腦殘事情,應屬近年那個國產大飛機計劃了,喊轟轟烈烈,吹得牛皮哄哄,而事實上是發動機、航電、機身材料都是外國的,我國僅負責組裝,並生產廁所馬桶、地板、座椅、地毯、空姐制服、機長制服、空姐V機長的套套等,且美其名曰“國產化率一舉突破百分之三十”……

以張吹水地專業學識,雖然不能對圖紙地內容進行鑑定,但是對圖紙本身地真假,卻還是有一些甄別手段的,只是胖妮所給地只是圖紙地掃描件,張吹水在研究半晌之後,卻也終究還是不得其果。

事實上,很多東西中國也不是不知道製造工藝,但卻還是造不出來,原因則是在於機械裝置的差距上,尤其是在高精度的數控車床方面,更是與之相距甚遠。

當今世上在數控機床科研、設計、製造和使用上,技術最先進、經驗最多的國家,首推美、德、日三國。

美國於一九五二年便已研製出世界上第一臺數控機床,一九五八年創制出加工中心,在二十世紀七十年代初研製成 F ,一九八七年首創開放式數控系統。

由於美國首先結合汽車、軸承生產需求,充分發展了大量大批生產自動化所需的自動線,而且電子、計算機技術在世界上領先,因此其數控機床的主機設計、製造及數控系統基礎紮實,且一貫重視科研和創新,故其高效能數控機床技術在世界也一直領先。

與中國工業注重產量而忽視應用技術、偏重於基礎科研相反,美國在這一領域所存在的教訓,卻是與此正好相反。

在上個世紀八十年�