菊老大之路，顧名思義便是由菊老大作為基石鋪設而成的一條路……

咳，開個玩笑。

雖然不是這麼離譜的理由，但菊老大之路確確實實與菊老大有關。

之前有提到過關於岩石屬性道館主們的愛好，如果說大部分岩石屬性道館主的愛好是挖礦和收集稀有礦石的話，那麼絕大多數地面屬性道館主的愛好便是挖掘隧道。

當然了，比起用興趣愛好來形容，或許用這是這些館主心中對於居民們負責任的體現更為合適。

因為不同的地理條件對於不同屬性的精靈訓練和培育時的幫助也不同，因此不同屬性的道館主在進行道館選址時也會有意尋找那些有助於自己培育精靈的地方。

就比如專精水屬性精靈的道館往往都在臨海或者臨河的地方，專精草屬性的道館往往都會靠近森林，或者乾脆就在道館旁邊修一個植物園，專精火屬性的道館則會挑選諸如火山附近等火屬效能量充沛的地方。

至於菊老大等地面屬性道館主，自然在進行道館選址的時候就會選擇地面屬效能量更加豐富的場地。

而一般來說，蘊含豐富地面屬效能量的地方往往都被群山所圍繞，屬於凝結地氣的地方，對於培育地面屬性精靈來說能夠起到事半功倍的效果。

但也正是因為處於這種地形，因此這些城市在交通上相對來講就沒有那麼便利。

當然，得益於城市旁邊的寬敞水道，帆巴市的航運還是發展得挺不錯的，但其陸上的交通，尤其是與北邊雪花市的交通就顯得有些冗長，圍繞著羅斯山修建了不少盤山公路，甚至於還需要經過吹寄市才能夠抵達，大大拉長了來回的時間。

為了解決這種問題，在接手帆巴道館主之後不久，菊老大便組織訓練家在羅斯山挖掘了一條能夠直通雪花市的隧道，經過十多年的挖掘與修建之後，目前這條隧道大體上已經完工，只需要經過後期的除錯之後便可以安排投入使用。

到那時，帆巴市與雪花市之間的交通便會變得相當便利，原本需要一整天天才能翻過山到另一邊的市民們現在只需乘坐兩個小時的高速軌道交通便可抵達，這無論是對於帆巴市的居民亦或者是雪花市的居民來說都是一個好訊息。

由於感念於菊老大的付出，因此帆巴市官方在徵求了市民們的普遍意見後便將這條隧道命名為“菊老大之路”。

雖然現在菊老大之路還沒有正式開放並投入使用，但前半段隧道已經開放，並在帆巴市官方的推動下逐漸成為帆巴市的地標點之一，吸引了大量遊客前往。

嗯……雖然周淵確實不知道一條隧道到底有什麼好看的就是了。

與北邊這最近十多年才嶄露頭角的菊老大之路不同，帆巴市南邊的冰凍倉庫則是多年前遺留下來的產物，單論時間的話足以抵得上三個菊老大的年齡，也就是說冰凍倉庫從它現世的那一天起距今已有了一百多年的時間。

作為航運相當發達的城市，帆巴市作為合眾地區的喉舌承載了許多貨物，而這些貨物中又有相當一部分比例是生鮮產品，一旦沒有得到妥善儲存的話便會在短時間內變質，最終導致虧損。

為了防止這種情況的出現，帆巴市官方便在航運業發展起來不久修建了這片倉庫群用以儲存生鮮產品。

而由於大部分庫房都帶有冷凍功能，因此這片區域便被稱為冰凍倉庫。

當然，這已經是許多年前的老黃曆了。

雖然現在的帆巴市依然承擔著物資中轉站的重任，但由於近年來的快速發展，單就保鮮功能來講已經不再需要數量如此龐大的庫房。

根據帆巴市官方上半年的統計，整片冰凍倉庫區域大概有八成的倉庫長時間處於空置狀態，這對於現今高速發展寸土寸金的帆巴市來說是相當難以接受的。

因此，在內部商討過十多輪之後，帆巴市官方終於下定決心要對這一片冗餘出的冰凍倉庫區域進行改造。

出於吸引大量訓練家以促進消費的目的，帆巴市最終將這一片的改造目標定為了精靈錦標賽的會場。

雖然這處會場在預想中大機率是作為合眾地區預選賽的賽場使用，但如果修建得比較好，得到了大部分聯盟的認可的話，那麼這處會場說不定便會在兩年後成為新一屆世界精靈錦標賽的決賽場地。

屆時在明星效應下不知會吸引多少遊客前來帆巴市，恐怕會帶動著那一年帆巴市的Gdp總量起飛，將合眾地區的其它城市遠遠甩在身後。

雖然這片區域還沒有被大肆改