這其中，新增加的皇城使又可稱為“武功大夫”，是“諸司正使”第一階、武銜第十四階。當它被叫做“皇城使”時，為了顯示皇權第一，需要排在所有的官位最前頭，而當它被稱為“武功大夫”時——文官最喜歡如此稱呼——則需要放到團練使的後面，因為團練使是從五品官，武功大夫是從六品。

另一個新增加的“中奉大夫”是文官第13階，之所以要把這個官銜放在最前方，是因為它是正四品官銜。趙興原先的第19階朝奉大夫是“散大夫”，而中奉大夫是“中大夫”，也就是人們常說的“中書”。這意味著趙興“趙中書”這次因為軍功，直接從正五品躍遷到了正四品，成為“路”一級的正式官員。

趙興的官職裡去了“宣正郎”，是因為他升到了比“橫行副使”裡的宣正郎更高地“諸司正使”階層。但這也意味著他再不能把鬧市當自己的賽馬場任意賓士，為了彌補這個缺陷，朝廷給他增加了一個檢校官職：右散騎常侍。

右散騎常侍這個寄祿官屬於武官“諸司正使”階層、但同時也屬於“檢校十六階”中的第1階。宋制“檢校官”是一種文官、武官都包含的階層，一共分一十九階：在檢校階層頂頭的是太師、太尉、太傅等“三公”與“三少”（即少師、少傅、少保）職位。有了這個檢校的名目，意味著他可以隨身攜帶兵符，不經申報樞密院同意。就可調動三百人以下地士兵。雖然不能在鬧市騎馬賓士，但可以攜帶幾名騎馬侍衛到鬧市溜達。

除此之外，趙興官職裡，“環慶路緣邊招討安撫使”前面是個“除”。這意味著他已經升到了與這個官位相等的品級——正五品官或更高品級，所以其它官銜前面要加一個“行”以顯示以高就低。

幾份官職湊在一起，不算節賞與炭薪錢，使得趙興的月薪達到了400貫左右，這份薪水相當於現代月薪15萬元的金領……不過，此時地趙興對自己在宋代跨入金領階層，卻並未感到欣喜莫名。他一邊處理著因巨量移民而帶來的海量公務，一邊緊張的注意著朝局的變動。

六月，蔡京因為貪腐被罷免了成都知府的官職，同月，蘇軾升任禮部尚書，妻王弗病故於揚州。而後。三子蘇過扶靈前往常州安葬。與此同時，蘇軾因朝中的仇人賈易已經徹底歇菜，因而對朝廷的任命沒有拒絕，奉詔赴京城上任——於是，朝廷再現短暫地三蘇同朝現象：執政大臣蘇頌，戶部尚書蘇轍，禮部尚書蘇軾。

趙興的檢校官再向上邁一步，也就到了“五大侍郎”。然後是“五大尚書”銜，但這種檢校虛銜跟正式任職不同，正式任職的五尚書、五侍郎作為差遣官，反而沒有調兵權。

也就在這一月，海南昌化軍貶官張宛等三人上書，敘述自己年老體弱，希望朝廷法外開恩。准許自己回大陸養老。並請求朝廷同意他們在杭州安置……這次三蘇連署，同意了海南三名官員的請求。接到朝廷通知後，三名官員開始交卸職務，並在趙興的城堡邊購置土地，打算回大陸後與趙興毗鄰而居。同月，夏收結束，趙興動員二十萬民夫開始修築通向賞移口與定邊城的兩川道路，新修建地大路用巨大的混凝土石塊鋪平路面，可供三輛馬車並行——這個路面並不寬，甚至趕不上縣級公路標準，但趙興要求的是快速完工，它的路面質量與縣級公路不可同日而語之，所以道路雖然窄，車流量卻比平常多。

鑑於環慶貿易日漸繁盛，道路擁塞情況日趨嚴重，趙興在秋末釋出了《右行令》，規定行人走在大路上必須靠右而行，三車道上中間是馳道，只有在超車的時候准許行人偶爾踏足，但一般不准許行人超越，因為馳道要傳送軍情，所以凡在馳道上被軍馬踐踏，責任自負。

《右行令》釋出後，道路擁塞的狀況逐漸緩和，為了進一步緩解路況，趙興又指揮那二十萬民夫整修環慶戰略公路，主幹道上修了雙行大道，連線所有的戰略要地，而一些戰略緩衝點也至少要修通一條石板路……

這是個雄心勃勃的計劃，趙興動用地人手雖然多，但估計這一圈路修下來，又要不耽誤農時，怎麼也需要三五年的時間。

章對趙興修路的情況不能理解，他的意見是修路不如築城，接連不斷的築城堡，修到西夏人的眼皮底下，正好便於層層推進，但今年環慶路奪得兩川出口，已經耗盡了戰爭潛力，加上前線的兩座城堡物資供應緊張，章也沒有起勁阻攔趙興。

秋末，九月，環慶路秋收過後，趙興接受鄉老地邀請，參加環慶路木瓜堡舉行地鄉飲酒禮——也就是鄉間的非法“群體性事件”。

中國古代漢民族宴飲地四大禮節分