似乎明白大家的顧慮，漢德森馬上道：“實際上其他行業並不存在這種問題，大部分行業都是正常競爭的，國企也只是涉及到一些國計民生的行業罷了，也沒有佔據絕對的比例，石油和煤化能源行業、航空、造船、鋁業、金融這些行業的公私比例近半的就算高了，也是合理的，唯有鋼企情況特殊，公營比例太高了，雖說現在在賺錢，但在這種缺乏合理競爭，處於國家完全壟斷的情況下，未來並不能保證他們都賺錢，也不能保證他們以最少的資源，最大的利用率，最低的成本賺到最多的錢，而且，現在不處理，等到以後虧損或出現問題，不得不處理時，怕就沒有這麼大的吸引力了。而且即便處理，數量也有限，只要我們嚴密操作，加強監督，滿打滿算不過五六家鋼企的出讓，應該不可能出現太多的問題吧。”

漢德森此話，讓大家都陷入了沉思，葉楓也不由暗自點頭，其他行業問題不大，僅僅是幾家鋼企而已，大家都有精力盯著呢，難道還能出什麼大問題？這可不是後世的天朝，一改一轉就是一大片，造成的一系列問題數不勝數，這麼幾家鋼企招標轉讓，實在沒有出大問題的理由，搞好了，鋼企也能進入真正的良性公平競爭，而且利用這些現成的鋼企，吸引大部分有意進入鋼鐵行業的投資商是個好辦法，葉楓當初帶著這麼多富豪去亞洲領土實地考察，可不是為了讓他們都去投資鋼鐵的，但也不能阻止，而照漢德森的辦法，把這些有意者的資金提前消化了，那麼對於亞洲領土的鋼鐵行業來說是有幫助的，不會形成氾濫，惡意競爭的局面。至於在亞洲領土投資其他行業，葉楓那是舉雙手贊成。只要不在鋼鐵行業搗亂，其他什麼行業，只要他們有實力葉楓都很歡迎。

想通了這一點，葉楓對於漢德森的意圖可說完全認可了，想了一下對漢德森道：“應該說，羅伯特的這個建議還是可行的，也不可能全部出讓，就算我們想，他們也不可能吃得下，像巴鋼聯，拉鋼聯，安克雷奇這樣的大鋼企效益顯著，也是我們掌握這個行業的基礎，自然是不可能出讓的，那麼剩下來的也就是那麼幾家，加起來也只佔20％多一點，若是他們全部吃得下去，讓他們吃下去又何妨。我看我們也可以做一個姿態，國有的讓出一家，比如紐芬蘭鋼鐵，相對來說其規模要小一些，紐芬蘭的鐵礦資源也相對少一些，讓出來我們也沒有太多損失，且紐芬蘭容易與外界聯絡，以後可以外運鐵礦石，對於投資者也有相當吸引力。其他的地方所屬鋼企，則可以都推出來，有人投資就可以出讓，不管是全買，還是投入資金佔據股份，控股也好，參股也好，都沒有問題嘛。”

葉楓這樣一說，實際上就等於定案了，其他人倒也沒什麼意見，道理都分析清楚了，利弊也很明顯，這個處理方法確實還是可行的。

看到沒人反對，葉楓考慮了一下對著漢德森道：“這個事情，羅伯特，你要馬上做一份具體的實施方案出來，此事幹系重大，必須要取得總統府和國會的透過才可實施。”

漢德森點了點頭，涉及到企業性質轉讓，出讓國有資產的事情，已經不是國務院一言可決的，肯定還要一系列論證後才能開始實施。

這時葉楓又道：“除了鋼企，其他包括煤化能源，冶金，食品等等所有行業都是一樣，除了不涉及出讓國有資產外，也可以遵循羅伯特所說的兩個原則，不適宜過度建設的專案，可以酌情調整，或是減少一些國有投資，或是減少一些地方政府投資，總之國不與民爭利，一些沒必要的，可能擠壓普通企業，普通投資者生存空間的專案能減少就減少，第二個原則很好理解，因地制宜，這很重要，適合農業發展的就應該以農業發展，以農業加工為主，而不是跟風上什麼重型工業等不搭邊的專案，沒有太多礦產資源的地方跟風上什麼冶金能源專案，沒有農業生存環境的地方搞什麼農業加工，這都是不合理的，應試根據各省市自身的特點，根據自身的優勢制定發展規劃。這些規劃看來大家還要仔細審議一遍，一些不合時宜，不合情理的專案該否決的一律否決。”

漢德森等人都相繼點頭，相比國不與民爭利，因地制宜這個原則極好理解，就算普通人都能明白這個道理，之所以有這麼多省市恨不得把所有合理不合理的專案規劃都制定出來了，關鍵不是他們不明白這個道理，而是受經濟發展刺激，受阿拉斯加工商業發展，受工商業創造就業崗位，就業崗位吸引移民，人口增加反過來促進工商業經濟發展這個觀念刺激，才恨不得專案上馬越多越好，至於上頭批不批他們也許也想過機會可能很低，但若他們報都不報，那就沒有一點機會了。

而國